电动机降压启动控制的发展

三相交流异步电动机在工业生产中广泛应用,但是在变压器容量较小,而电动机容量较大时,电动机启动过程中的加速转距和冲击电流对工作机械,供电系统都会造成很大程度的影响.为了减小电动机启动时对生产机械和供电系统的影响,就要对电动机启动时的加速转距和冲击电流加以限制.     

直流侧短路电流在城市轨道交通供电中的故障定位分析

随着伊朗国内经济状况的好转,交通事业发展平稳有序进行,城市对轨道交通的安全稳定运行需求日益迫切,稳定的供电系统为地铁列车和各种辅助设备提供电力,是提高人们出行质量以及保证人们出行安全的前提。但是从近些年一些案例来看,地铁牵引供电系统直流侧易出现短路故障,这给城市轨道交通的安全运营带来了一定的影响。文章结合德黑兰地铁频发的直流侧短路故障案例,对直流侧短路电流对城市轨道交通供电的影响进行研究,为德黑兰地铁供电系统优化做出贡献。     

电动机降压启动控制的发展

三相交流异步电动机在工业生产中广泛应用,但是在变压器容量较小,而电动机容量较大时,电动机启动过程中的加速转距和冲击电流对工作机械,供电系统都会造成很大程度的影响.为了减小电动机启动时对生产机械和供电系统的影响,就要对电动机启动时的加速转距和冲击电流加以限制.     

飞机电力系统三相不平衡的抑制技术及发展

三相不平衡是指在电力系统中三相电流（或电压）幅值不一致，且幅值差超过规定范围。电力系统是由发电、输电、配电和用电各个环节组成的统一整体。其中发电、输电和配电又称为供电环节。供电环节所涉及的三相元件有发电机、变压器和线路等。由于三相发电机、变压器等设备通常具有良好的对称性，因此供电系统的不平衡主要来自于供电线路的不平衡。电力系统三相不平衡可以分为事故性不平衡和正常性不平衡两大类。事故性不平衡由系统中各种非对称性故障引起，比如单相接地短路或两相相间短路等。它一般需要保护装置切除故障元件，经故障处理后才能重新恢复系统运行。电力系统在正常运行方式下，供电环节的不平衡或用电环节的不平衡都将导致电力系统三相不平衡。     

一种能自动均流/ 限流的并联型断路器

随着电网的扩大，以及大型发电机组的投入运行，电力系统短路容量矛盾突出，严重影响系统的安全稳定运行。断路器并联是一种能有效解决该问题的措施，本文提出了一种能自动均流/ 限流的并联型断路器装置，［该装置中断路器分别与耦合电抗器的两个支路线圈串联，耦合电抗器可以实现自动均流/ 限流的功能，从而保证断路器并联的可靠运行。在均流工作状态下，耦合电抗器表现为漏电抗，其数值很小，损耗几乎可以忽略；当两个断路器中的电弧非同时熄灭时，耦合电抗器表现为单个电感线圈的自电感，电感值很大，自动把后熄弧的断路器中短路电流限制为系统短路电流的一半，这样后开断的断路器也能够单独开断短路电流。所以，通过断路器并联运行可以成倍提高断路器的载流以及开断能力。分析了并联断路器的原理，并介绍了基于麦也尔电弧断路器模型以及变压器模型组成的断路器并联结构的数字仿真和物理试验。其结果表明，该并联断路器装置能够有效保证断路器的并联运行时的均流以及自动限流，并且不会引入过大的操作过电压。     

机载用电设备供电兼容设计与实现

为了解决机载用电设备与飞机供电系统之间的兼容性问题,研究了六种相应的设计方法.冲击电流抑制、双路供电防反流、输入短路保护和输入断电放电四种设计方法,用于减少用电设备对飞机供电系统的危害.过压瞬变尖峰电压抑制和供电转换两种设计方法,可以防止飞机供电系统对用电设备造成损坏.针对每种设计方法首先介绍了设计需求,然后进行了机理分析和电路实现,最后对电路中器件参数进行了设计,形成了一套具有普适性的供电兼容实现方案,该方案已成功应用于多个机载综合射频系统平台,顺利通过了系统供电兼容性试验.     

低配主电源短路电流计算及框架断路器选型

本文提供对于普通低压配电网主电源侧短路电流计算的公式，对两种特殊情况下主电源下侧短路电流的计算进行分析形成表格。此计算公式可为低压配电网下断路器、隔离开关、熔断器、电缆、母排等短路的参数选择提供参照依据。     

异步电动机发电运行中的理论与实践结合应用浅析

本文通过对三相异步电动机在发电运行状态下的理论分析，提出了异步电动机改为发电机运行时输出电压的建立过程、无功电容器的选型计算以及异步发电机运行时的注意事项，为野外施工作业和抢险救灾临时供电找到一个行之有效的方法。     

基于电容电流反馈的双闭环控制方法研究

采用电容电流反馈双闭环瞬时值控制的逆变器具有输出波形正弦性好、动态响应快、输出外特性硬和稳态精度高等特点。传统数字控制器采样与计算延时,实时控制性差,实现双闭环瞬时值控制比较困难。传统的双环控制电压外环与电容电流内环是耦合的,电压外环对电容电流内环有交叉干扰,从而使得内环不再是单输入单输出系统。而且内环的惯性比外环的惯性要大,因此在内环调节时外环的输出电压不能被认为是不变的,即输出电压对内环的影响不可忽略。文章研究了电容电流反馈瞬时值控制电路的数字实现方法,提出了基于电容电流反馈的解耦控制方法;采用输入直流电压反馈解耦控制提高系统的稳态精度,并利用MATLAB仿真工具进行了系统仿真。     

浅谈电弧炉变压器的维护与保养

电弧炉用变压器，其作用是在输出功率不变情况下通过降低输出电压来提高输出电流，通过电弧炉三相电极之间短路拉弧，达到熔化钢铁的目的。由于冶炼过程中冲击电流非常大，且波动也非常剧烈，所以对变压器的冲击也是很大的，保证变压器运行质量也就是在很大程度上保证了冶炼生产的顺利进行。文章主要针对电孤炉变压器的维护与保养进行分析和探讨。     

换流变压器短路阻抗与换流站损耗的关系

换流变压器的短路阻抗对系统主回路参数及交直流侧的谐波有影响,因此换流变压器的短路阻抗与换流站损耗,尤其是换流阀、换流变等重要设备中的运行损耗关系密切。本文分析了换流变短路阻抗对于系统主回路参数的影响,在调整了换流变容量、换流变抽头参数、滤波器及电容器投切组数等参数后,对换流站进行损耗计算,由此得到换流变压器中短路阻抗的变化与换流站损耗之间的关系。     

风电场短路电流计算的应用研究

风电场具有占地面积大、单机容量较小、机组分散布置的特点。本文通过对风机运行特性和风场内电气系统的分析，并结合某一实际工程的特点，对风电场电气系统进行了合理的简化；利用E TA P 软件建立风电场的数学模型，计算电气系统内各关键点的短路电流，从而验证该实际工程中的设备选型和导体选择。     

可转让的新技术、新产品

·油田电网优化运行计算机辅助管理系统 新研发成功的油田电网优化运行计算机辅助管理系统,对提高企业供电质量和节能降耗起到了重要作用。该成果在理论和算法上,提出了用“栈”原理计算电网潮流分布和短路电流的新算法,用于确定无功补偿最佳配置方案的原则和新算法以及按功率方差     

三相短路接地线的使用和管理

水利水电施工中，正确使用和管理三相短路接地线，是电工技术人员从事电力操作最主要的人身安全保障。在实际施工现场，往往由于工作面交叉施工、电路布置困难、电力操作人员的自身水平参差不齐，对三相短路接地重视不够，实施效果不佳，容易形成安全隐患，势必造成难以挽回的人身伤亡事故或设备损失。     

光纤温度热点监测系统在高压电力设备中应用的现状与前景

变压器等高压电气设备，是输变电系统的关键设备，它们的安全可靠性和使用寿命，对整个输变电系统的安全可靠运行和寿命是至关重要的。这些高压设备大多采用封闭结构，长期工作在高电压、大电流、强磁场的环境中，使得热量聚集。发热温升增加了输电系统的损耗，如果散热不良还会危及设备的正常运行，甚至会造成故障，社会不良影响和经济损失不可估量。 由于技术产品成熟度和成本等等原因，目前市场上还没有能够完全满足高压电气设备在线温度监测的可靠技术和成熟产品，现在这些关键设备普遍没有安装热点监测系统，使得输变电系统恶性事故的预测、预防和监控缺乏有效的技术手段。成熟产品化的荧光式光纤温度传感系统的上市，填补了这一市场空白。     

浅谈变压器抗短路能力的提高办法

电力变压器是传输、分配电能的枢纽,是电力网的核心元件,其可靠运行不仅关系到广大用户的电能质量,也关系到整个系统的安全程度。电力变压器的可靠性由其健康状况决定,不仅取决于设计制造、结构材料,也与检修维护密切相关。本文就电力系统中变压器抗短路能力的提高问题进行了探讨。     

对断路器的短路开断研究

SF6断路器之所以在近年来得到了迅速的发展,其主要的原因就在于SF6气体同其他绝缘介质相比具有很多的优点。尤其是在高压和超高压断路器上,还有全封闭组合电器。因此,在高压断路器设备的招标中,断路器开断额定短路电流的次数已成为一个重要指标。     

变电站的军事化操作和管理

随着生产的发展，对传输功率和输电的距离提出了更多的要求。为了提高输电功率，需要采用更高的输电电压，以减少线路流过的电流，从而降低线路电阻的损耗。在1891年制成了三相变压器和三相异步电动机的基础上，首次在德国实现了三相交流输电。从而形成了现代电力系统。从此，三相交流制得到了迅速的发展，取得了以前的直流系统，并且逐步在同步发电机之间并列运行，在输、配电的过程中采用多个电压等级。     

分析电力系统中变压器抗短路能力提高的办法

电力变压器是传输、分配电能的枢纽,是电力网的核心元件,其可靠运行不仅关系到广大用户的电能质量,也关系到整个系统的安全程度。电力变压器的可靠性由其健康状况决定,不仅取决于设计制造、结构材料,也与检修维护密切相关。本文就电力系统中变压器抗短路能力的提高的问题进行了探讨。     

小电流接地系统单相接地故障处理探析

小电流接地系统单相接地故障时,由于线电压的大小和相位不同(仍对称),而且系统的绝缘又是按线电压设计的,因此允许短时间运行而不立即切除故障,待接地故障运行时间,一般10kV、35kV线路允许接地运行不超过2小时,这主要是受电压互感器和消弧线圈带接地允许运行时间的限制.