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2014年7月1日,中国铁路运行图进行了2007年以来最大幅度的一次调整,调整后全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,首次占到旅客列车总数的一半以上(54.4%),这是中国铁路从"普铁时代"到"高铁时代"的一次关键转折。根据规划,今年全年将开通12条高铁,里程5353公里,明年还将投产12条高铁,里程3534公里。随着高铁网的逐步完善,全民进入了"高铁时代",随之被催热的当然还有"高铁经济"。 相似文献
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在神马都是浮云的2010,高铁实实在在地改变了我们的出行和生活。伴随着高铁一路高歌猛进,高铁传媒董事长李文明意气风发地用一个词概括了高铁传媒的2010:"突飞猛进"。 相似文献
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"绿色出行,高铁先行"。高铁运营环境成本是高铁运营企业在运输生产过程中为了解决环境污染和生态破坏所需的全部费用。它是高铁运营企业进行经营决策和盈亏分析的重要内容,也是高铁建设前和运输生产过程中环境评价的内容。 相似文献
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近年来高速铁路的建设及发展备受关注,高铁乘客满意度水平调查及分析对于提升我国铁路运输企业的服务质量和水平,提高旅客出行满意度具有重要意义。采用模糊综合评判方法对沪宁高铁的乘客满意度进行研究,得出"非常满意"的结论,表明乘客对高铁这一现代化运输方式的认可,同时对我国高铁运输的建设发展也是一种激励。 相似文献
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2009岁末,在由中国广告杂志社发起,高铁传媒联合主办的"高铁时代与传播提速"专家研讨会上,来自国内知名院校传播与广告行业的专家教授、专业媒体调研机构负责人针对"高铁时代"与"传播提速"的话题进行讨论、分析。本刊从上期起陆续刊登各位专家学者的精彩论述。 相似文献
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我国中部航空运输的发展是"中部崛起"和"十二五建设规划"的重要战略内容,该行业因其特殊性而受到各种因素的影响和制约,高铁运输就是其中之一。高铁的发展将会给中部航空运输业带来众多机遇与挑战。通过对高铁运输的特点分析,指出其给中部航空运输业带来的有利和不利影响,总结出我国中部航空运输发展的一些思路。 相似文献
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前好莱坞动作明星、美国加州州长施瓦辛格在2005年底访问了上海,此次访问的目的是为加州老百姓谋福利:向中国推销更多的加州技术和产品。在招待当地媒体的晚宴上,施瓦辛格对在中国经商的美国工商界人士说“中国惊人的高经济增长率就像飘进我耳中的动听音乐,因为这意味着中国是个机遇,大家都会从中国的高速发展中受益。”他表示,中国经济的快速发展有助于加州产品出口到中国. 相似文献
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本文研究了中国作为一个发展中国家,尚处在社会主义初期阶段的市场经济建设初期阶段。随着人民币对美元的汇率不断攀升,使人民币成为国际货币这一呼声也越来越高。然而现阶段的人民币真的达到了成为国际货币的条件了吗?是水到渠成还是拔苗助长?成为国际货币了就代表了国力的强盛和经济实力吗?国际上对人民币的国际化有何反响?笔者认为时机不够成熟,如果不考虑实际情况,盲目推进这件事,难保不成第二个"京沪高铁"。 相似文献
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变得更快速,同时变得更昂贵,这是中国十年高铁演进的总线索。昂贵带来的是无尽的争议,而快速带来的则是技术的创新和巨大的新商机。在同样激烈的赞美和争议中,中国铁路正在走上一 相似文献
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他是美国常春藤联盟普林斯顿大学的毕业生。他是没有任何工作经验就敢独闯中国的"老外"。他策划了让中国人记忆深刻的"钻石恒久远,一颗永流传"。 相似文献
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"出来混,迟早要还的!",这是《无间道》里黑帮老大的遗言。少数正在把投资人的钱往私人腰包里"洗"的电商公司创始人可能很不以为然。也是,在贪欲面前,报应算得了什么?江湖上,恶人有恶报是个笑话。 相似文献
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《中国文明起源新探》是苏秉琦先生在晚年所撰写的一部考古学著作,他自己形容这本书讲的是"探索中华文化、中华文明和中华传统起源的过程中所走过的不平凡的历程"。重读这本书,对我们了解中国文明起源和探索中国考古学的发展有着重要意义。 相似文献