经销商蜂拥上市 还需跨过几道坎

读者朋友们好!欢迎走进本期的《CAM论坛》。2011年1月14日,国内最大的汽车经销商之一庞大汽贸集团股份有限公司（下称“庞大汽贸”）在A股IPO计划获审批通过,并将于春节后公开发行股份。至此,庞大汽贸将成为首家在A股IPO的中国汽车经销商。而2010年更是被业界誉为“经销商上市元年”,从年初开始,中升集团、正通汽车相继登录港股,联拓集团赴纽交所,中进汽贸借壳鼎盛天工上市,再到庞大汽贸A股IPO,掀起了汽车经销商上市的热潮。那么上市会给经销商带来什么好处？目前经销商上市存在哪些困难和阻碍？经销商又该如何做好上市的准备呢？为此,本期特邀三位嘉宾来和我们一起探讨这些话题。     

庞大汽贸集团股份有限公司财务分析

<正>1.公司简介庞大汽贸集团股份有限公司是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业。注册资金4.13亿元,2011年4月28日,庞大汽贸集团股份有限公司在上海证券交易所正式挂牌上市,股票简称庞大集团(股票代码:601258),成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团。2.庞大集团资产负债表分析     

庞大汽贸逆市出击

“于庞大汽贸来说．这并不是冬天。而是春暖花开的时候。”在汽车市场尚未从2008年的寒冬里走出来时．庞大汽贸董事长庞庆华面对记者的采访，开门见山地说出了以上的话。     

机遇与挑战 四巨头激辩“汽车电商”

日前,国际知名投行美银美林2014年中国会议在京召开,其中今年汽车分论坛邀请到的嘉宾有寰球汽车传媒董事长吴迎秋、吉利集团总裁安聪慧、宝马中国副总裁孙玮以及庞大汽贸集团董事长庞庆华。今年汽车分论坛议题是汽车电商,对此美银美林专门将寰球汽车刚刚上线的汽车电商服务平台＂我的车城＂作为议题主要分析对象进行深度讨论。     

汽车企业谋海外上市

面对国内汽车企业近期掀起的海外上市浪潮,人们心中不禁涌起无数个疑问:国内汽车企业缘何钟情于海外上市?正当国内车市和股市处于双低迷、香港股市内地汽车股价也一路下跌之时,选择海外上市于汽车企业而言是否真是最佳时机?海外上市的举动又是否会对国内A股市场中的汽车股产生冲击?     

聚焦城市商业银行新一轮IPO

自2007年南京银行、宁波银行、北京银行三家城商行上市后，城商行的A股IPO就被搁置，三年内无一家成功上市。前不久农行、光大银行成功登陆A股市场，全国性股份制银行未上市的已寥寥无几，加上重庆农商行在H股成功上市的冲击效应，使得IPO的聚光灯再次聚焦城商行。在这一背景下，本文就城市商业银行的发展现状进行分析．结合新出现的IPO契机，为城市商业银行不断改善上市环境以便早日上市提供相关建议及发展策略。     

2011年全球IPO市场预测

2011年全球IPO会继续保持强劲势头。 2011年A股首次公开发行（IPO）融资规模将攀升至6000亿元人民币，同比增长24％。工业、资源业和金融服务业将是今年首发上市的主要行业。城市商业银行上市进展将会加快，我们已经看到几十家城商行表达了上市意愿。     

房地产A股上市公司IPO效应实证研究

通过选取49家A股上市的房地产公司作为样本,及对房地产A股上市公司实证研究,验证了其IPO效应的存在,并对其IPO效应的影响因素进行了理论分析与实证检验。研究结果表明:IPO上市能够提高其偿债能力,而盈利能力却会下降;房地产公司股票发行市盈率、IPO抑价率、上市前的盈利能力和偿债能力、上市年份均对其IPO效应存在显著影响。     

培训出效果,要点住“穴位”

<正> A 企业是业务涉及汽车销售、维修、租赁、物流、汽车俱乐部的大型汽车销售集团,营销网络遍及华南地区,与其合作的经销商多达四五十家。经销商普遍存在管理意识差,团队素质偏低等问题。为了提高经销商的综合素质,企业决定开办"汽车执业培训"班对经销商进行全面系统的培训。在企业普遍反映培训经销商效果不佳的情况下,他们的培训却收到了很好的效果。他们是怎么样培训的呢?下面是具体的操作方法:     

中信银行高调IPO金融旗舰盛大启航

高调IPO平息争议，中信银行亮丽登场 作为继中国工商银行后第二家以“A＋H”模式同步发行上市的中国内地企业。中信银行IPO无疑是4月的全球财经盛宴。此次中信银行发行不超过23．02亿股A股，发行48.85亿股H股，两地IPO规模将达到约59亿美元，成为今年以来亚太区最大规模IPO。     

二级市场投机对A股IPO抑价率影响的实证分析

本文在借鉴相关研究的基础上,将影响IPO抑价的因素分为一级市场因素以及二级市场因素两类,并选取2009年10月—2011年12月A股上市的全部股票,将在主板和中小板上市的股票作为一个样本,在创业板上市股票作为另一样本,分别进行实证研究。结果证明,投机—泡沫假说能够有效地解释主创两板的IPO抑价现象中。其中,创业板股票发行市盈率与IPO抑价显著正相关,证明了二级市场的过度投机在抑价中起到了主导作用,而主板及中小板股票发行市盈率与IPO抑价不存在显著相关性,不能证明二级市场的低效是主板IPO抑价的主要原因。     

IPO费率的影响因素实证分析

本文建立了一个计量经济模型对我国股票市场IPO费率进行了实证分析,研究发现新股上市首日收益率对于IPO费率有显著的影响。另外,平均来看,上海证券交易所IPO费率略低于深圳证券交易所,A股IPO费率低于B股。最后针对IPO费率与新股上市首日收益率之间的关系讨论了我国股票市场IPO效率问题。     

东亚银行再提A股上市

今年90岁的东亚银行能否成为首支外资A股?一直希望成为首支外资A股的东亚银行对于上市方案终于有了相对明确的说法。1月14日,东亚银行集团(0023.HK)董事长兼CEO李国宝表示:"东亚银行将在未来为集团的各种业务成立一家金融控股公司,并在各业务规模大到足以单独上市时逐步分拆上市。"     

玉柴携手华北汽贸再拓重机推广新平台

华北汽贸集团是一家经营欧曼汽车、北奔重卡的企业，是欧曼销售量前3名的经销商。为了扩大市场，8月10日上午，该公司松原新分公司4S店隆重开业，拉开了欧曼在吉林西部领域扎根的大幕，同时，也标志着玉柴YC6M重机在该区域进入全新的时代。     

浅析我国A股市场IPO抑价现象

本文研究发现,我国A股市场存在显著的IPO抑价现象,即股票IPO发行价格显著低于其上市价格。本文指出了IPO抑价现象对证券市场有效运行的负面影响,并深入分析了我国IPO抑价现象存在的原因。综合考虑我国A股市场的现状,本文对提高A股市场股票定价效率提出了相关建议。     

农机经销商亟需转型

今年5月，中国汽车流通协会颁布了“中国汽车流通企业百强排行榜”。排行显示：庞大汽车贸易股份有限公司凭借2010年538亿人民币的总收入蝉联排行榜第一。2010年，百强上榜企业汽车主营业务收入为6425．61亿元，销售汽车381．67万辆。其中前十强经销商集团实现主营业务收入2813．76亿元。     

IPO公司盈余管理与首日股价表现的实证研究

本文以2000年1月到2009年10月中国A股市场首次发行上市的公司为研究样本,研究了IPO公司盈余管理对上市首日股票的开盘价、成交均价和抑价率的影响,发现我国A股市场存在高抑价现象,且IPO过程中存在不同程度的盈余管理行为.研究表明开盘价和首日成交均价与企业报告盈余的相关性均胜于实际盈余,且首日抑价率与IPO企业盈余管理水平之间有显著正相关关系.     

携手共赢 再创辉煌——2004年猎豹汽车全国销售．服务工作会议召开

2003年12月27日，为期两天的以“携手共赢，再创辉煌”为主题的2004年猎豹汽车全国销售．服务工作会议在长沙市湖南宾馆隆重召开，猎豹汽车遍布全国各地的经销商代表、销售服务人员代表以及长丰猎豹集团的高层领导和湖南省媒体共计近700人的庞大队伍汇聚一堂，共襄盛举。会议设一个主会场，五个分会场以及一个新闻发布会。按照会程安排，第一天在主会场召开了全体成员会议，长丰集团主要领导都出席了会议，并由李建新董事长在热烈掌声中致开幕辞。而后按销售区进行分会场会议，并增设了销售服务分会场，全体与会人员将共同就猎豹汽车在过去一年中的发展得失作经验交流，并为猎豹汽车在未来一年中的新发展出谋划策。     

论同股不同权的影响——以小米赴港上市为例

在2018年7月9号,小米集团正式登陆港交所,成功在香港主板上市。小米为"同股不同权"打头阵,成为"同股不同权"第一股和今年集资最大的IPO新股公司。此次上市,为港股增添了新的活力,意义重大。同时这种"同股不同权"的港股新政也受到外界的广泛关注,这也是香港交易所25年来的最大变革的IPO新规生效,允许双重股权结构赴港上市。在此背景下,本文从小米赴港上市实际案例入手,讨论其赴港上市的背景、原因、影响以及同股不同权在未来的发展和前景。通过本文结合案例的深入讨论,得出相应的结论和对策,为国内的"独角兽"企业采用这种股权结构如滴滴、美团、蚂蚁金福等提出建议。     

百岁五芳斋讲新故事

上市会是五芳斋逃离转型困局的最优解吗?1月13日,证监会官网显示,浙江五芳斋实业股份有限公司首发申请已通过。这意味着,百年老字号五芳斋IPO迎来关键节点,如上市成功,A股将迎来"粽子第一股"。从粽子铺起家,五芳斋已经走过百年。100年来,五芳斋从一个"小作坊"发展成了一个家喻户晓的"粽子大王,半年可卖掉4.5亿只粽子。