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鲁宁 《中国品牌》2012,(6):32-33
在中国,即便对汽车品牌最"OUT"的人大概也都熟悉"红旗"汽车。因为它的独一无二的"国车"地位,因为它与共和国一同成长的光辉历程。作为中国汽车工业第一个自主品牌,承载民族精神的红旗轿车深深根植于中国人的心中。最近几年来,"红旗"轿车渐渐淡出了人们的视野,在街头偶尔见到一辆"红旗",也大多灰头土脸,不见了当初的荣光。然而,就在人们即将忘却的时候,4月20日,长春一汽高调推出了新  相似文献   

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45年前,新中国的轿车工业尚处于一片空白的状况,一汽红旗人便以坚韧的意志、惊人的速度、手工打造了一辆红旗牌高级轿车,令世界震惊,令国人振奋。从此,古朴典雅、充满东方气韵的红旗轿车被列为世界名车,也成为了国家的象征,民族精神的象征,被誉为国车。  相似文献   

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杨兴国 《中国市场》2008,(16):29-29
<正>当年许多外国官员来中国的三大心愿就是"见毛主席、登长城、坐红旗车"。红旗轿车曾在2005年6月份的一次最有价值的品牌评估中,以54.56亿元的品牌价值雄踞轿车行业榜首,然而,耀眼的光环并没有给红旗带来骄人的业绩。  相似文献   

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田木  未来 《三联竞争力》2003,(7):118-120
一场重塑红旗轿车品牌的努力正在展开。在国外轿车巨头悉数进入的时代,红旗轿车如何凭借固有优势战而胜之  相似文献   

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6月1日.中国《汽车产业发展政策》颁布实施.紧接着的2004北京国际车展在火爆气氛中落下帷幕。一时间,汽车.成了近段时间在媒体上出现频率最多的词。汽车.汽车.汽车!从政府官员.经济专家到普通老百姓.到处都可以听到这个声音。中国的汽车产业似乎一下子迎来了发展的春天.中国似乎已经进入了汽车社会,汽车消费时代似乎已经来临.中国的汽车产业似乎驶上了一条金灿灿的阳光大道.中国的汽车巨头及国外的巨头们正在中国大行其道,一些和汽车本不相关的行业巨头们,也正跃跃欲试地要挤进这条金光灿灿的汽车大道。  相似文献   

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郑为  范亮 《网际商务》2004,(7):22-24
1985年9月26日,标致公司在广州成立了其在中国的第一家合资企业——广州标致汽车公司,生产的车型是标致504和505,应该说PSA是外资汽车企业进入中国市场的先驱。就当时的市场竞争格局而言,一汽大众尚未成立,上海大众也未成气候,广州标致的出世应该说是生逢其时,在中国人先入为主的观念中,满大街奔跑的标致“雄狮”其知名度绝不亚于宝马、奔驰在国际市场的地位。  相似文献   

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这是一个情结。对于中国汽车.红旗汽车具有十分复杂的含义。更有其他任何自主品牌难以企及的高度。从这个意义上来看,只有“红旗”高高飘扬,中国自主品牌汽车才有更足的底气和动力征战漫漫自主路……  相似文献   

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由湖南省经贸委、湖南日报报业集团、省机械行管办共同主办的“中国湖南汽车博览会”于2003年4月12日在长沙开幕,为期4天。  相似文献   

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黄思源 《大经贸》2005,(12):16-16
广东汽车工业的发展奇迹,代表着中国工业化进程中的普遍选择。沿着10多年前“市场换技术”的最快捷也是最无奈的产业路径,广东汽车工业之规模与产量一路扩张。甚至有人预言, 2007年广州汽车产能将有可能追上目前全国排名第一的上海。然而,耀眼的成绩却无法掩饰与生俱来的技术缺失之痛。目前,广东汽车面临着核心技术完全  相似文献   

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孙文 《经贸导刊》2000,(10):28-29
自“红旗”推出了18万元的低价位车型后,业界人士一片鼓掌之声,纷纷赞赏“红旗”此举扩大了目标市场范围,增加了销售额。  相似文献   

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