共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
赵光辉 《武汉交通职业学院学报》2007,9(1):1-9
我国经济产业布局中,交通运输一直是重要的基础产业之一,发挥着支撑经济发展、引导生产力布局、沟通城乡、保障国家安全和社会稳定的基础性作用,交通行业是国民经济发展的基础产业和服务性行业。交通要从传统产业向现代服务业转变,必须依靠交通人才战略。我国交通人才战略总体现状为:人才资源总量不断增加,人才队伍结构明显改善,人才队伍素质不断提高,人才管理机制逐步完善,存在交通人才资源短缺、交通人才能力建设有待加强、交通人才管理体制需要进一步完善等问题。交通人才战略要适应交通服务产业结构调整要求,以高层次人才、专业技术人才和高技能人才为主,从交通人才管理、交通人才规划、交通人才保障体系、交通文化建设等方面提出措施。 相似文献
4.
杨道远 《武汉交通职业学院学报》2013,(4):51-54
人才队伍建设始终是高校的核心工作,湖北省属高校高度重视"人才强校"战略的落实,尤其在高层次人才引进、人才分类培养、强化岗位管理及人才考核评价等方面成效显著,但也面临着缺乏良好的事业发展平台及人才成长环境等诸多问题,政府和省属高校应进一步建立健全人才队伍建设管理制度和工作机制,推动人才队伍建设再上一个新台阶。 相似文献
5.
新形势下对人才规模、人才素质、人才结构、人才机制提出了更高的要求。在分析铁路人才队伍建设面临的挑战和机遇的基础上,结合工作实际,提出加强铁路人才队伍建设的建议:加强规划引领,实现人才培养与铁路事业的协调发展;坚持统筹结合,加大人才培育开发力度;创新人才机制,营造人才成长的良好环境。 相似文献
6.
在阐述铁路集装箱加快发展对人才队伍需求大幅增长新形势的基础上,分析当前全路集装箱人才队伍现状及队伍建设方面存在的问题,对加强铁路集装箱人才队伍建设提出建议:着力推进专业人才队伍建设工程,重点建立经营管理人才队伍培训体系,强力推进领导干部队伍素质建设工程,建立和完善人才培养、使用、激励有效衔接的闭合管理系统。 相似文献
7.
近年来,随着铁路技术装备水平的快速提升,对技能人才在知识结构、技能水平、创新能力、服务理念等方面提出了更高要求。为推进铁路企业技能人才队伍建设,在分析新时期对铁路企业技能人才队伍建设的要求基础上,以北京局集团公司为例,对技能人才队伍建设现状进行分析,按照铁路企业技能人才队伍建设应遵循的原则,从科学制定技能人才建设规划、完善技能人才管理制度、建立各类技能人才展示平台、多措并举推进技能人才队伍建设等方面,提出新时期加快铁路企业技能人才队伍建设的对策。 相似文献
8.
论述增强高层次专业技术人才自主创新能力建设在科技发展中的战略意义,分析制约高层次专业技术人才增强自主创新能力的主要因素,提出增强高层次专业技术人才自主创新能力的途径。 相似文献
9.
以我国某负责组织推进大中型铁路建设项目的单位为例,介绍该单位呈现独特的倒三角形状的专业人才队伍结构和松散耦合的人才评价方式及应用情况,分析指出该单位铁路工程建设专业技术人才评价存在人才评价指标设置不科学、人才评价唯职称论等现象和人才评价结果缺乏应用3类问题,研究提出转变人才评价认知、结合实际选取评价指标、分类设置评价指标权重、合理应用评价结果和重视对被评价者的反馈等5项优化意见,旨在通过人才评价加快引进培养铁路工程建设亟需的高层次专业技术人才,为推动铁路高质量发展提供人才支撑。 相似文献
10.
党的十七大提出要把“提高自主创新能力、建设创新型国家”作为国家发展战略的核心和提高综合国力的关键。建设创新型国家是以各行各业的创新为支撑的。企业是科技创新的主体,大学是高层次创新人才的培养基地和科技创新的生力军。如何依托自身行业背景,更好地为国家、社会、行业创新发展提供技术支持与人才保障, 相似文献
11.
12.
本文系统分析了财会队伍人才建设的现状,并解读新时代背景下的财会文化,提出作者对强化财会人才队伍建设的举措及行业内财会文化建设的途径来解决实际问题,最后分析人才建设和文化建设二者的关系,得出结论。 相似文献
13.
专业技术人才是铁路创新发展的根本保证,近年来铁路大力实施人才工程,极大地提高了专业技术人才队伍的创新能力和实践能力.针对目前专业技术人才队伍建设中存在的人才理念不到位、培训机制不适应、评价机制不完善、激励机制不健全等问题,从完善专业技术人才培养机制、评价机制、使用机制、激励机制等方面提出对策建议. 相似文献
14.
巩德胜 《中国公路.建设市场专刊》2006,(9):14-14
“建设创新型交通”是建设创新型国家战略的客观要求,这一重要指示指引监理行业认清形势,统一认识,明确目标,扎实推进行业建设,全面推进交通事业又快又好发展。此外,它将突破旧的机制体制,强化创新实践,鼓励和支持各类管理人才,技术人才和技能人才开展岗位创新,营造有利于创新的氛围,在全行业形成崇尚创新,敢于创新和宽容失败的良好环境,鼓励人才干事业,支持人才干成事业,帮助人才干好事业的作用。 相似文献
15.
16.
为了贯彻落实党的十九大和十九届全会精神,进一步推进建设交通强国和文化兴国,交通运输财会部门要充分发挥其职能,为交通行业的高质量、可持续发展提供坚实保障。本文在当今经济发展大趋势下,总结概括了我国推进财会文化建设的必要性,并结合现阶段交通业财会工作面临的新形势,深入挖掘国内财会文化建设现状,进一步从外部社会制度、财会人才自身素质、组织内审计监督管理和增强财会人员幸福感四个角度提出了对应的建议,以期充分激发财会人员的积极性和创造力,营造积极健康的财会文化环境氛围。 相似文献
17.
成平 《中国公路.建设市场专刊》2018,(1)
正交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性、服务性产业,是推进"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带发展的重要领域,实现持续的发展和安全的发展至关重要。近年来,交通运输系统深入开展"平安交通"建设,着力构建交通运输安全体系,全面推进依法治安、科技强安、人才固安,加强安全基础保障能力建设,有效保障了交通运输安全生产形势持续稳定。"十三五"时期我国交通运输工作面临着安全挑战。推进交通运输安全发展要坚持以人民为中心党的十九大报告提出,要树立安全发展理念,弘扬"生命至上,安全第 相似文献
18.
铁路大规模建设促进了我国铁路集装箱运输的快速发展,也对铁路集装箱市场经营人才队伍提出了迫切需求。在分析当前铁路集装箱市场经营人才队伍现状及培养、激励机制等方面存在问题的基础上,对加强全路集装箱市场经营人才队伍建设提出细化培养方案、完善岗位培训、加强实战锤炼、引入竞争机制等措施建议。 相似文献
19.
从教学主导作用、教学人才——“教员”的角度出发.客观分析了当前教学人才队伍中的薄弱环节。遵循科学发展的内在要求,着重从优化队伍结构、提高复合素质、提升教学能力、增强内在动力四个方面阐明了提高教学人才队伍整体素质的重要性和紧迫性.对如何加强教学人才建设具有一定的参考价值。 相似文献