家用微型汽车学术研讨会会议纪要

１９９９年１２月１４日－１６日,家用微型汽车学术研讨会（’９９常州）在常州召开。这次会议,是由家用微型汽车信息联络网、中国内燃机工业协会共同主办并由常柴股份有限公司赞助承办的。参加这次会议的有全国政协常委、原机械工业部部长何光远．中国汽车工业总公司咨...     

汽车发烧友的聚会──家用微型汽车信息联络网的历程

1994年10月由天津内燃机研究所主办了第一次家用微型汽车学术研讨会，参加会的有来自一汽、二汽、南汽、中汽总公司、轻骑、巨力、中国汽车技术中心、北方车辆研究所等单位以及祖国各地关心家用微型汽车发展的汽车发烧友100多人，会上大家一致认为中国人购买力低，应从可以用来经营的廉价车起步。为了实现以后每年都能开会交流经验的欲望，会上通过了组织家用微型汽车信息联络网的决定．并推举北方车辆研究所、天津内燃机研究所为网的挂靠单位，推举了王天民同志（北京车辆所长）为网长，李德宽同志（内燃机所长）和胡亚庄为副网长。并确定1…     

微型汽车企业老总们集会北京为微型汽车争平等地位

由国家机械工业局行业管理司主持召开的微型汽车市场开拓研讨会．于1999年11月19日在北京香格里拉饭店举行中国微型汽车五大企业的董事长或总经理全部出席。会上宣布中国新一代环保安全型微车已全新登场．长安之星、都市贝贝、昌河白马王子．哈飞中意．柳徽五菱子弹头、东安电喷发动机全部符合国家最新加严排放控制和安全标准。这些企业的预备车型也已通过检测,排放标准提前四年达到欧11标准。微型汽车占中国汽车总产虽的四分之一在全国汽车产量前10位的汽车集团中有5家企业主要生产微型汽车。微型汽车是囊正的中国百姓车。但是它在中国各…     

超微型汽车“心脏”和“户口”的话题──97超微型汽车及发动机研讨会记实

1997年10月，超微型汽车及发动机研讨会在青岛举行。这是我国家用微型汽车信息网所举办的第四次年会。如果说前几次会是在“务虚”，着重于呼吁和研究超微型汽车在我国的市场前景和展示民间的微型车设计，那么这次会是“务实”。“超”字的份且这次会大大方方地把“超”字加在了微型车的前边，明确了其行动之意不在那早已有了正式户口和相当地位的中国微型汽车的市场开发，而意在那目前在中国还被官样意识不屑一顾和没有“正式户口”的超微型汽车。“超”意味着廉价，是中国百姓敢于问津的廉价。这次会的主旨在于为超微型汽车这个“婴儿”制…     

探索家用微型汽车应如何发展

１９９９年１２月１４日至１６日家用微型汽车学术研讨会在常州隆重召开。机械部老首长何光远部长、机械局行业管理司副司长董扬以及常州市副市长、全国各地在家用微型汽车设计、研究、开发领域卓有成就的企业家、专家、教授、学者、中国汽车报及本刊记者参加了会议。党的十五大和十五届三中会会、四中全会精神……对进一步稳定农业的基础地位,着力调整农业和农村经济结构,千方百计增加农民收入。对明年的经济工作进行了全面部署,明确提出发展小城镇,保护和提高农业综合生产能力。发展农村生产力,推进农村现代化建设是一项长期任务。家…     

中国新一代微型汽车全面登场

——国家机械局和微型汽车生产企业联合召开微型汽车市场开拓研讨会国内新一代环保安全型微型汽车已经以主新的面貌闪亮登场，中国微型汽车将在跨世纪的竞争中进一步发展壮大。国内微型汽车厂家展示了符合国家最新加严排放控制和安全标准的最新型车型包括长安之星、都市贝...     

中国家用汽车市场调查

当前中国家用汽车主要由摩托车、三轮农用汽车、微型汽车、轿车所构成，以下分别介绍他们的市场现状和前景预测：1．摩托车1997年我国摩托车年销1000万辆左右，是世界摩托车大国之一。摩托车不是汽车，但是汽车进家庭的先导产品。日本当年生产三轮汽车的马自达公司和大发公司，生产摩托车的本田公司、铃木公司都转向生产廉价低档次的汽车。在西欧也有类似情况。宝马也是从摩托车转向汽车的。他们走的是市场导向，不是投资导向，也不走技术导向，是根据市场需求来生产的。不能从摩托车、三轮车一下子跳到轿车，要有一个适应当时购买力的过程…     

寻找微型汽车的坐标

微型汽车以她“小巧玲珑、构造简单、物美价廉、节省能源”而越来越倍受人们的青睐。近年来，“微型车时代”的呼声高涨，大有会左右未来汽车社会的发展趋势。今天或未来的十年中国汽车市场，作为经济型轿车普遍进入家庭之前，微型汽车可以作为先导性商品、过渡性替代产品而率先进入中国一部分先富裕起来的家庭，而毫无疑问先期进入中国家庭的微型汽车自然而然地就成为进入这一领域的最佳契机了。今天是微型车的“天地人和”都相宜的发展大好时间，机不可失。众所周知，江苏省是汽车大省，它有全国最大的轻型车生产基地，有全国最大生产能力…     

微型汽车沉思录

微型汽车沉思录１９９６年，中国汽车市场遇到了无比残酷的考验。各大汽车生产厂家的产品都严重积压，头几年大投入形成的批量不仅没有施展的战场，反而要以接近成本的价格推销产品，汽车界疑问重重：中国的汽车究竟应该卖给谁？陈晓凤两难选择虽然中国汽车的私人购买量近...     

微型汽车的跨世纪发展之路

微型汽车是我国实行改革开放后诞生和发展起来的,经过80年代的曲折徘徊,90年代开始了快速发展,从1990年的4万多辆发展到1998年的珊多万辆,8年间增长了10倍。今年l－10月,微型客车仍然保持了10％的增长速度。目前,在全国汽车产量居前10名的汽车集团中,有5家主要生产微型汽车。微型汽车工业的发展,对改变我国汽车市场结构,解决普通老百姓"行"的问题,至关重要。国内主要微型汽车厂家长安汽车（集团）有限责任公司、昌河飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、哈尔滨哈飞汽车制造有限公司、柳州五菱汽车有限责任…     

中国微型车迎接入世风暴五大微车厂适逢难得机遇

世纪之交，随着全球经济一体化，知识经济，网络经济的出现．世界级企业兼并重组风起云涌，我们所在的地球已越来越小（人称”地球村”），企业却越做越大（跨国公司无国界）。 中国加入世贸组织已指日可待。“入世”后，中国汽车工业是否能经受世界汽车业购并浪潮的冲击，中国微型汽车工业将如何发展，是我们近期十分关注和探讨的问题。 （一）中国微型汽车行业已初具迎接“入世”挑战的条件 １）发展速度最快 我国微型汽车制造工业自二十世纪八十年代起步，九十年代进入高速增长期。据 １９９０──１９９９年资料统计，微车平均年增长速…     

微型汽车规模定制化生产

进入２０世纪９０年代中后期，继北京市率先将微型汽车从出租车行业中驱逐出去，各地群起效仿，加上排污达标法规的即将实施，迫使微型汽车实行“上山下乡”的目标市场战略大转移，与廉价的农用车争夺农村市场；中国入世，用户持币待购心理加重，轿车价格不断下调，挤压了微型汽车的价格空间；另外，越来越多的大型汽车集团和民营企业纷纷进入微型汽车领域，如一汽佳宝、吉利、上汽与柳微联手等，使得微型汽车的市场竞争更加激烈。在此形势下，各微型汽车厂家为了自己的生存与发展，被迫采取残酷的价格竞争手段，使得近几年微型汽车价格连续…     

再次建议制定中国超微车法

本建议所提超微车就是日本的轻四轮车，超微车法将以日本轻四轮车法为基础而制定。西欧各国在二次大战后１０年中通过开发廉价的微型汽车来重建汽车工业当今的世界名厂如雷诺、雪铁龙、标致、大众、欧宝、菲亚特都是在５０年代生产微型汽车发的家。日本政府在研究了西欧重建汽车工业的经验后，决定用政府法规来推动汽车工业的发展。西欧微型汽车是企业求生存而自发的产物，日本政府改用政府法规来推动，效果更好，青出于蓝，而胜于蓝，日本的轻四轮车，后来居上，使日本成为世界上最大的微型汽车生产国。日本政府在１９５６年公布的轻四轮车…     

“中国家庭用车市场发展高级研讨会”在上海举行《汽车与社会》杂志社推出有关汽车政策的课题报告

由上海市人民政府计划委员会、中国国际贸易促进委员会上海浦东分会主办、国家机械局行业管理司支持,上海浦东国际展览公司协办．北京《汽车与社会》杂志、上海解放日报《汽车周刊》承 办的“中国家庭用车市场发展高级研讨会”．于９月２１日至９月２２日在上海举行。《汽车与社会》杂志社、北京时代之友汽车与社会发展研究咨询中心组织软课题组研究撰写的《中国家用汽车消费若干政策问题研究》报告、《关于在中国实施汽车分期付款的法律环境研究》报告也一并推出了。同时．“２０００年上海国际家庭用车推广展览会暨展品拍卖会”也在上海…     

昌河汽车专辑

江西昌河汽车股份有限公司隶属于昌河飞机工业(集团)有限责任公司。昌飞集团座落在举世闻名的瓷都景德镇,创建于1969年,是中国直升机、微型汽车科研生产基地,是中国500家最大工业企业、中国机械工业百强企业、中国汽车工业十强企业之一,也是国家联系的512家重点国有企业中的前300家之一。公司拥有职工一万一千余     

学习十六大,发展奔小康

日本和中国几乎是同时在50年代开发家用汽车的,韩国则还比我们晚了20多年。 到今天,日本和韩国都已发展成世界汽车强国,伙同美国、英国、法国、瑞典、德国、意大利组成新的八国联军来瓜分中国家用汽车市场了。 五十年来,我国的家电工业、造船工业、服装工业、玩具工业、都取得很大的发展,为什么汽车工业竟会落在日本、韩国之后?     

长安汽车(集团)有限责任公司

长安汽车（集团）有限责任公司创建于1995年,由原长安机器厂和江陵机器厂合并而成。合并改组后的长安汽车（集团）有限公司拥有长安特种机器厂、长安精密机器厂和若干全资子公司及控股的重庆长安汽车股份有限公司。公司实有总资产84亿元,拥有员工2．2万名,为中国特大型工业企业、机电产品出口企业、全国工业企业500强、重庆市工业企业50强,同时也是国家科委863／CIMS主题办批准CIMS技术重点示范应用企业。公司是国家常规兵器重点科研、试制、生产基地。公司于1984年引进日本铃木微型汽车技术,开发生产微型汽车及微车发动机,是全国…     

家用纺织品设计师被劳动和社会保障部列为十大新职业之一

日前中国家用纺织品设计师被劳动和社会保障部列为十大新职业之一。中国家纺行业协会不久前在北京举行《家用纺织品设计师国家职业标准研讨会》，部分家纺知名设计师及相关部门业内专家参加了研讨。     

汽车车身设计研讨会在京召开

汽车车身设计研讨会在京召开为了推动国内汽车工业的发展，特别是建立中国自已的车身设计能力，更快地赶超世界先进车身设计技术，机械工业部汽车司和美国友升系统工程公司于１９９５年１１月在北京联合召开了汽车车身设计研讨会。来自全国各地的汽车厂商的技术主管和技术...     

欧洲与未来的中国汽车工业论第三届欧中汽车工业研讨会

欧洲与未来的中国汽车工业论第三届欧中汽车工业研讨会第三届欧中汽车工业研讨会于１９９６年６月１９日至刀日在北京长城饭店举行。中欧双方就汽车技术问题进行了交流，并对共同发展中国汽车工业进行了深入的探讨。原国家计委机电司张仁淇先生、欧盟访华代表团团长魏根深...