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The Foreign Affairs Office of Jalin 《重庆与世界》1996,(4):5-5
嘉陵—本田发动机有限公司是中国摩托车企业的排头兵—嘉陵工业集团股份有限公司与世界最大的摩托车企业—日本本田技研工业株式会社共同投资建立的合资企业。公司始建于1993年1月,注册资金总额为3570万美元。公司地处重庆市内的国家级经济技术开发区,占地面积10万平方米,现有员工700多人。公司从本田技研工业株式会社引进了世界最先进的技术、设备以及质量管理体系,从铸造、冲压、焊接、涂装、总装直至检测均注入了本田的高新技术和先进经验。目前,作为嘉陵集团成员之一、公司已投产的产品有125cc 单缸发动机,装置了双缸发动机的CB125T 摩托车和 JH125T 豪华太子车。公司自创建以来,始终坚持用户至上的原则。并以三大喜悦(生产喜悦、销售喜悦、购买喜悦)作为企业的经营方针.为促进中国摩托车行业的发展而不懈努力! 相似文献
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日本拟与越合作生产摩托车据日本本田机动车制造集团的一位官员透露,该集团准备在越南制造摩托车以供内销和出口。本田集团已于去年12月份与越方合作伙伴签署意向书,以便制定月产3万辆摩托主工厂的可行性研究论证。本田集团还希望投资越南电力和汽车行业。(冷先华)... 相似文献
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中国摩托车在越南市场俏销据越电台近日报道,由于中国生产的摩托车车体较轻、造型美观、结构严谨、耗油量低、价格适中,每辆售价约800美元,而进口日本摩托车售价一般在2000美元左右。因此,近年来,中国生产的摩托车深受越南消费者欢迎,市场上常常供不应求。其... 相似文献
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我国摩托车业应从以下几方面下功夫打开越南市场:一、加强广告宣传力度.我国摩托车近几年才进入越市场,广告宣传做得少,如果加强这方面的工作,使用户了解其价格、质量之优势,定会促销有力. 相似文献
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当中国政府正在极力促进摩托车业的调整时越南市场对中国摩托车的暂时关闭,预示着中国摩托车业在海外市场可能遭遇更大挑战。 相似文献
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据越南《投资报》报道 ,越南2000年投入市场的摩托车有62.4%来自中国。据越南有关部门统计 ,2000年越南国内各企业生产或组装投入市场的摩托车共计达到167 .40万辆 ,其中29.47万辆是外国投资企业生产的 ,国内IKD组装的126 .80万辆 ,CKD组装的6 .58万辆。同1999年相比 ,2000年投入市场的摩托车有了大幅增长。1999年越南投入市场的摩托车总数是55.45万辆。过去越南进口的摩托车主要来自日本。但自1999年以来 ,中国摩托车开始大量进入越南市场 ,而且以其质量可靠、外观漂亮和适合越南消… 相似文献
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