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需求和供给,是管理经济学研究的逻辑起点。在市场经济条件下,建立现代物流企业,必须要深入研究物流需求和物流供给的相互依存、相互制约关系,实现良好的物流管理效率。一、物流需求及影响因素分析物流需求,从微观经济主体研究,主要是指消费者提出的对产品、服务或信息流动有支付能力的需要。从现代物流的特点分析,物流需求具有涉及面广、内涵丰富和无 相似文献
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从烟台供给和需求两方面分析了烟台物流发展的现状,指出目前烟台地区物流发展的优势,以期在此基础上制定烟台物流发展的战略,以促进烟台地区物流业得快速发展。 相似文献
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基于物流客户需求模式的物流客户满意策略 总被引:3,自引:0,他引:3
本文认为,营销的实质是追求客户满意。追求物流客户满意、提高物流客户价值、使物流客户达到一个较高的满意度水平是物流营销的实质和目标。物流客户的需求受多种因素的影响,通过对物流客户需求内在规律性的分析可以发现物流客户需求模式的客观性。物流客户的需求模式包括三个阶段的内容:其一是刺激部分,即物流需求的产生源自内在动机和外部激励;其二是混合思维过程,该过程受思维者各种客观条件的约束;其三是反应过程,即物流需求者经过思维之后作出对物流服务的各种要求。为根据物流客户需求的特殊性采取相应的物流营销策略,实现物流客户满意,现代物流企业应参与到客户需求产生和决策的过程之中,与客户零距离接触,真正体验并满足客户需求,提高客户忠诚度,最终实现客户满意。 相似文献
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在市场经济条件下,物流市场的供求均衡是物流产业运行和发展的基础,研究物流供求的现状及相互依存关系,是实现良好的物流效率的前提。从物流供给与物流需求的关系这一角度,探讨了新疆区域物流发展中存在的供求不平衡问题,认为应该通过物流服务的供给创新,启动和扩大有效的物流需求,从促进新疆物流业的发展。 相似文献
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我国物流金融需求浅析 总被引:3,自引:0,他引:3
随着经济的发展,我国物流业发展迅速,随之而来物流金融服务的需求也日益扩大,本文从总体经济、融资企业、金融机构、物流企业等方面,简要分析了对物流金融的需求情况。 相似文献
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物流需求按照其需求量和时间的不同而划分为不同的类型,同时按照其订单的有效性又划分为有效需求、无效需求和恶意需求。只有比较准确地对物流需求进行分类,才能科学合理地对物流企业的运作、管理、规模、设施和软硬件设备进行规划与设计。本文采用贝叶斯数学方法,对物流需求类型加以判别。 相似文献
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本文对影响区域物流需求的经济因素从三个方面进行了详细分析,得出经济因素是影响区域物流需求的主要因素;另外还分别分析了物流设施和服务、物流费用的变动、技术进步等因素对区域物流需求的影响。 相似文献
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<正>我国改革开放30多年来,国民经济综合实力有了很大提高,国民经济快速发展,国民生产总值自1978年的3645.2亿元,人均381元发展到2008年的300670亿元,人均22648元;城乡居民储蓄存款余额由1978年末的210.6亿元增长到2008年末的217885亿元,国家财力和国民财富大幅度提高,进入"民富国强"发展时期。 相似文献
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用户网络涵盖从供应商到消费者各级用户的全部,囊括整个物流需求方.日益复杂的物流服务需求要求物流网络化运作必须面向用户网络,以用户的需求为出发点来提供物流服务.物流服务运作环节的变动与调整,将取决于用户的需求情况与变化.为更好地把握物流需求的复杂变化,面向用户网络提供所需服务,必须关注物流服务需求结构与层次,关注物流服务需求之间的复杂联系,在坚持物流服务属性原则、物流供给与需求相关原则、全面掌握物流供给与需求原则、宏观与微观相结合分析供给与需求原则、理性认识物流服务需求原则,摒弃"重供给、轻需求"观念的前提下,动态组网,构建面向用户网络的物流服务平台;快速响应、动态调整,以适应及时服务的自适应机制;密切联系大规模生产的各个环节,按需提供物流服务;采用灵活多样化的手段、一体化与网络化运作相结合的服务方式. 相似文献
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解析扩大内需的扩张效应与缩减效应 总被引:2,自引:0,他引:2
扩张效应是指通过扩大国内投资需求和消费需求,使国内投资总额或消费总额呈现放大趋势,提高国内经济总量,减缓经济增长下降趋势,促进经济持续平稳增长的经济现象.相反,投资额或消费额呈现缩减即为缩减效应.对扩大内需需要利用交叉分析法分析其综合效果,并采取有效措施避免扩大内需缩减效应的产生.当前,应该促进农村城镇化,引导农民向小城镇集中;农民工市民化,引导务工农民落户城市;工业园区化,引导城乡工业向园区集中;人力资本化,激励全社会投入创新创业大潮中. 相似文献
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本文首先运用区位商的概念与方法确定出区域农产品物流需求的主导流体,进而分析其区域物流需求的空间流向特征。 相似文献
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物流业是企业的第三大利润源泉,物流对于促进一个国家和地区的经济社会发展具有重要作用。郑州在区位、商贸、资源市场等方面具有适于发展物流的优势,但同时也存在着一定劣势和挑战。郑州物流还处于粗放经营阶段:物流公司的整体品质低、物流信息化与标准化水平低、物流人才匮乏、政府管理不善等。针对这些问题,本文将给出相应的解决对策。 相似文献
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2008北京奥运食品冷链物流需求预测分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文认为,对奥运食品冷链物流需求进行预测分析,可在一定程度上减少冷链物流在实际运作中的不确定性,为奥运食品冷链物流的系统规划和实际运作提供参考。冷链物流需求预测主要预测居住在奥运村的各类人员和国内外观众(需求主体)对冷冻冷藏食品(需求客体)的需求所引发的冷链物流需求量。文章首先预测需求主体数量,然后结合人均食品消耗量预测冷冻冷藏食品的总需求量,最后根据单位设施设备的能力,预测食品冷链物流需求量。预测结果表明,奥运会期间食品冷链物流的需求量将成倍增加,而目前多数生产企业自有冷藏车数量较少,不足以应对奥运会带来的对冷藏车需求的增加。因此,北京市及相关奥运餐饮服务提供商应考虑是购买冷藏车还是与第三方物流公司合作进行配送。同时鉴于奥运需求只是短时间内的需求,政府和企业既要考虑到奥运会期间的需求,更要考虑到奥运会之后的经济效益。 相似文献