我国旅游服务贸易发展的现状与对策研究

改革开放以来,我国旅游服务贸易发展迅速。目前,我国已经形成了以国内旅游为基础、出境旅游为补充、国际旅游为主导的发展格局。旅游服务贸易因带动性强、关联度大、乘数效应明显等特点在拉动GDP增长中占有举足轻重的地位。在对我国旅游服务贸易发展现状进行研究的基础上,从我国旅游业的发展、旅游产品的开发、提高旅游服务贸易水准、行业监管等方面提出相应的建议。     

中韩旅游服务贸易国际竞争力比较研究

通过中韩两国的旅游服务贸易发展现状对比研究,发现中国旅游服务贸易的发展速度远不及韩国。在旅游市场、旅游环境、旅游产品等领域,对中国旅游服务贸易发展落后于韩国的原因进行了较为深入的分析,并为中国旅游服务贸易的进一步发展提出了相应的政策建议。     

我国旅游服务贸易发展现状分析

改革开放以来,我国旅游服务贸易发展迅速,旅游服务贸易总额快速增长,已经成为我国国际服务贸易的支柱。从近年来我国旅游服务贸易的总体发展概况、旅游服务贸易自由化的逐步开放情况以及主要旅游服务贸易伙伴三个方面分析了我国旅游服务贸易的发展现状,并针对出境游市场、邻近地区市场及旅游企业集团等方面提出了未来我国旅游服务贸易的发展建议。     

我国旅游服务贸易国际竞争力研究与对策

提升旅游服务贸易国际竞争力是我国从旅游大国向旅游强国转变的一个关键问题。本文提出目前我国旅游服务贸易发展现状及存在的问题,同时指出要提升我国旅游服务贸易国际竞争力所应采取的对策。     

成都市国际旅游服务贸易竞争力比较分析及提升研究

本文从成都市当前国际旅游服务贸易的现状入手,以比较优势贸易理论作为理论基础,利用显性比较优势指标比较分析了成都市国际旅游服务贸易竞争力的地位;用竞争优势理论,对成都市国际旅游服务贸易竞争力现状的原因进行分析,最后有针对性地提出提升成都市国际旅游服务贸易竞争力的对策建议。     

我国旅游服务贸易国际竞争力分析

旅游服务贸易竞争力的强弱是衡量一国经济竞争力的重要要素之一。在介绍我国旅游服务贸易发展现状的基础上,通过国际市场占有率、国际竞争力指数、显性比较优势指数对当前我国旅游服务贸易国际竞争力进行度量,得出我国当前仅是旅游大国而非旅游强国的结论。据此,有针对性地提出促进我国旅游服务贸易竞争力提升的对策与建议。     

全球旅游服务贸易十强国际竞争力比较研究

选取2005年到2012年这八年间全球旅游服务贸易十强国作为研究对象,分别从国际市场占有率、NER、RCA等三个指数对该十国的旅游服务贸易的国际竞争力进行分析。发现具有最强竞争力的是西班牙,日本最弱。中国竞争力水平较弱,但是提升空间很大。     

我国旅游服务贸易竞争力的国际比较

本文采取出口市场占有率指数、贸易竞争力优势指数和显示性比较优势指数,比较分析了我国与其他9个旅游服务贸易强国彼此的旅游服务贸易竞争力的状况。结果表明,我国旅游服务贸易有一定的竞争力,但与先进国家相比还有距离,需要进一步采取有效政策措施,加快提升我国旅游服务贸易的国际竞争力。     

中国旅游服务贸易竞争力研究

旅游服务贸易作为中国最大的贸易逆差项引起了学者们的广泛关注。本文从旅游服务贸易总体分析入手,通过分析旅游服务贸易出口的构成,借助贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数这两个指标对中国2001年～2018年旅游服务贸易的国际竞争力进行测算,通过与七个旅游服务出口额较高的国家对比,结果发现中国旅游服务贸易的竞争力偏弱且有下降的趋势,进而给出中国旅游服务业发展的建议。     

我国海运服务贸易竞争力的国际比较

本文从国际比较的角度分析了我国海运服务业面临的竞争环境及其国际竞争力现状,在此基础上提出了进一步提升我国海运业国际竞争力的竞争策略:规模化经营,调整船队结构,提高航运企业综合技术水平,以及政府给予合理扶持和保护。     

我国服务贸易国际竞争力研究

随着服务业的对外开放,我国服务贸易发展迅速,2009年服务贸易出口排名世界第五.但是,与发达国家相比,我国服务贸易竞争力较弱,制约了我国服务贸易的发展.本文在数据调研的基础上,分别利用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数三个指标对我国服务贸易竞争力进行了分析,并提出了提升我国服务贸易竞争力的对策.     

文化服务贸易文献综述

近年来,文化服务全球贸易的增长十分迅猛。但是,在世界贸易组织框架下,文化服务贸易却是一块模糊不清的领域,因此有关文化服务贸易自由化的争论也一直存在。尤其是在视听服务开放的问题上,WTO各成员的立场严重对立。当然,就WTO各成员而言,是否推动文化服务贸易自由化,特别是视听服务的自由化,首先取决于各自的利益。     

服务贸易收益研究述评

鉴于服务贸易的特殊性,有关服务贸易收益的研究不可能完全局限于传统的国际贸易理论框架。本文系统地梳理了服务贸易收益研究的相关文献,按照研究思路将其大致分为三种类型:传统理论框架内的研究、基于服务差异性和规模经济的研究、基于分工视角的研究,并分别对其理论贡献和存在的问题进行了述评。     

加拿大旅游服务贸易现状及中加旅游贸易发展

加拿大是世界主要旅游服务贸易国之一,但长期以来其旅游服务贸易对减少其服务贸易逆差的贡献不大.通过历史数据归纳分析了加拿大旅游服务贸易的特征及存在的问题,并分析指出形成这些问题的原因;在研究中国出境旅游的发展变化中探讨了中加旅游服务贸易合作发展的可能性;指出如果中加两国能够签订ADS协议,则将为减少加拿大旅游服务贸易和服务贸易逆差作出较大贡献.     

中国服务贸易开放度研究

入世前中国在入世议定书中对服务贸易的开放作出了相关承诺。如今中国入世已近10年,服务贸易对外开放的进展情况如何?本文就这个问题采用修正过的对外贸易比率法进行了实证研究,并用同样的方法研究了美国的服务贸易开放度,然后对中美服务贸易开放度进行了比较。研究结果表明,中国服务贸易处于一个相对较高的水平,服务贸易开放的现状与我国入世承诺基本一致。     

中国服务贸易发展影响因素的实证分析

国际服务贸易的迅速发展使其逐渐成为国际经贸竞争的新领域。改革开放以来,中国服务贸易虽然取得迅速发展,但其总体发展水平仍然相对滞后,加快服务贸易发展已经成为中国对外贸易发展的主要任务。本文运用最小二乘法分析了影响中国服务贸易发展的因素,指出国内服务业发展、国际货物贸易发展与服务贸易发展具有正向的关联关系,并提出加快发展中国服务业和服务贸易的政策建议。     

我国海运服务市场开放与海运服务贸易自由化

海运服务贸易是国际服务贸易的重要部分之一。加入世界贸易组织之后,我国逐步落实在国际海运服务、海运辅助服务、集装箱服务、海运代理服务和国内航行权等方面做出的承诺。为促进海运服务贸易自由化的发展,我国的海运服务市场应当遵循适度开放的原则,在未来海运服务贸易的双边、多边谈判中争取更大的话语权。     

生产性服务贸易自由化与制造业生产率提升：基于跨国数据的分析

生产性服务贸易自由化作为当前的一种主要的对外开放的形式,对国家制造业发展的影响还没有统一的理论和实证研究。文章通过构建理论模型研究生产性服务贸易自由化对制造业生产率影响假设,利用2008-2012年中的69个国家的跨国面板数据来对假设进行检验。通过理论和实证分析发现：生产性服务贸易的自由化可以促进国内制造业生产率的提升,但是提升的作用在不同的国家收入水平和生产性服务业部门间体现出差异性。从国家的收入水平差异来看,生产性服务贸易自由化对高收入国家的影响要大于低收入国家。对于不同生产性服务业部门的自由化影响来看,显著地影响制造业生产率的是金融和商务服务生产性服务业,运输和电信生产性服务业的影响较小且不显著。