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F320-3DH钻机是70年代中后期从罗马尼亚进口的6000m大型石油钻机,大量使用了气胎式离合器。常因摩擦鼓与摩擦片的频繁摩擦,产生过热而导致摩擦鼓钢圈发生裂纹,严重时裂纹布满整个表面,有的裂纹穿透钢圈,有的甚至穿透至法兰联接筋板,造成摩擦鼓报废。摩擦鼓有几种不同规格,因装配位置不同,其内部筋板的联接结构方式也各不相同,互换性差或根 相似文献
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B_1DLⅡ型电磁摩擦离合器(以下简称电磁离合器)在 X62W、X52、X6232等铣床中被广泛应用,因其传递扭矩大,正反换向频繁,电磁线圈经常损坏。我厂曾修理过数套电磁离合器,经使用性能可靠,能满足工作要求。其修理工艺如下:1.将废电磁线圈的封闭胶用錾子铲除,钩出废线圈(注意保护外环表面的光洁度和防止变形)。2.绕制线圈。线圈材料为 QZ 型高强度漆包线,线径0.41mm,匝数为780,工作电压为24V、工作电流1A。线圈在单级绕线机上绕制。为了保证线圈的成型和紧密,应制做胎具,其结构和线圈成型后尺寸见图1。绕制时,每两层之间加绝缘漆,成型后再用绝缘漆浸透,在100℃的温度下烘干。为了防止烘干时线圈 相似文献
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GT482铁听真空封口机是我国罐头行业广泛采用的专用设备。原设计中,其摩擦离合器中螺杆2固定在拨叉1上,并插入开关阀10的滑槽内,与滑槽侧壁接触,带轮5空套在轴9上,其轮毂端面与随轴转动的垫圈接触。开关阀和带轮采用的是铸铁材料,螺杆为普通碳钢。离合器接合时,开关阀在传动爪4的带动 相似文献
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我公司使用的德国卧铣(FW315×1250/V),在1990年出现了电磁离合器上的导电柱严重磨损的故障。曾采用紫铜棒代用,其效果很不理想,不耐磨,更换一次只能使用一个月,且更换时焊接部分施焊困难。为此,我们用碳棒代替原来的材料,效果很好,既耐磨,又 相似文献
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NEWLONG(DS-6HS、DS-9HS)型缝包机电磁离合器经过一段时间的使用会出现:①摩擦盘严重磨损,造成动力输出端动作迟缓,②电磁线圈与2~#、3~#摩擦盘之间弹簧老化,摩擦盘间定位销轴套磨损。 相似文献
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W 2 0 0HD落地镗铣床是我厂 1994年从捷克斯克达公司引进的高精度镗铣设备。一段时间以来 ,Y向电磁离合器线圈频繁损坏 ,给生产造成很大影响。我们借用国内电磁离合器结构形式 ,对原电磁离合器结构进行了改进 ,经过一年多的使用 ,效果良好。原电磁离合器结构形式如图 1。从图中可以看出 ,离合器的形式相当于国内无滑环式摩擦片电磁离合器 ,但又不完全相同。在使用过程中 ,线圈支架固定在箱体上 ,线圈与线圈支架粘结在一起 ,机床运转过程中 ,线圈支架不动 ,摩擦片支架旋转 ,因线圈与摩擦片支架之间间隙很小 ,如果粘结剂脱落或轴承出现故障 … 相似文献
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电磁离合器在机床中广泛应用,它可以使一个进给电机能同时供给几个坐标方向的进给动力。但在使用中由于电磁离合器的剩磁,往往会发生几个进给方向连动故障。以往的解决方法一般把离合器从机床上拆下,然后放在退磁器上进行退磁处理,周期性的进行这项工作,工作量大且复杂。几年 相似文献
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电磁离合器在机床中广泛应用,它可以使一个进给电机能同时供给几个坐标方向的进给动力.但在使用中由于电磁离合器的剩磁,往往会发生几个进给方向连动故障.以往的解决方法一般把离合器从机床上拆下,然后放在退磁器上进行退磁处理,周期性的进行这项工作,工作量大且复杂.几年前,笔者试对B2620苏制镗床电控线路中加入简单线路,以解决剩磁带来的问题,使用效果很好,具体线路如图1中所加入的虚线部分.其原理如下. 相似文献
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我厂有一台北京第一机床厂生产的X62W万能铣床(出厂编号820097),走刀变速箱的电磁离合器曾多次烧坏。修理时,发现说明书的原理图上标明整流变压器的电压是36V(见说明书P14材料表),经过整流也有32V左右,但在电磁离合器规格一页上(见说明书P58标明的工作电压确是24~26V、电流1A、 相似文献
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我车间数台 X52K 立式升降台铣床为两班制生产,进给电磁离合器经常烧坏线圈。为了解决这个问题,我们将原机床电源开关闭合后进给电磁离合器(GDL)线圈就得电吸合的工作情况(图1),改为如图2所示,即控制进给电机交流接触器(GZC 或 GFC 是原来没用的辅助常开接点)工作时,进给电磁离合器(GDL)线圈才能得电吸合。 相似文献
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3爪离合器试验器工作原理,试验器工作不稳定的原因有主轴高速旋转引起振动,线路连接出现松动。同时爪转动时带有一定振幅,振幅对爪与触点接触稳定性造成影响,使触点磨损,引起转速不稳定以及操作过程中存在操作误差。 相似文献
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1999年雷诺出资收购日产36.8%股份,并派遣高级副总裁戈恩担任日产公司社长,负责制定事业重组事宜,出台了“日产复兴计划(NRP)”,目前进入全面实施阶段。2000年底公布的上半年度财务报表显示,公司业绩出现大幅反弹,各项财务指标表明企业经营正逐步摆脱危机局面,步入健康发展的轨道。分析日产业绩回升的经验,最重要的一点就是降低采购成本。降低采购成本的手段不仅仅是单纯要求零部件配套厂商降价,而是通过将企业内部的采购、技术开发与外部的零部件厂商结合在一起的方法,开展“3—3—3推进活动”,充分发挥各相关部门的优势,… 相似文献