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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
提高利用外资质量促进纺织服装工业发展张晓燕(黑龙江省物资经济协作开发总公司)改革开放以来,我国纺织、服装工业得到快速发展,产业结构迅速升级。作为世界纺织品大国,我国纺织服装工业良好的工业基础和广阔的国际国内市场规模,一直成为外商投资重点行业。外商投资...  相似文献   

2.
外商投资对我国电子、通信工业的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
外商投资对我国电子、通信工业的影响崔成果(中国人民银行延边金融市场)电子工业是我国国民经济的重要产业之一,也是外国投资比较集中的行业。外商投资特别是日本的直接投资对我国电子工业的发展发生了不可忽视的影响。现状和发展趋势1.利用外资的基本状况电子工业是...  相似文献   

3.
FDI催生并推动了我国新兴产业的快速增长 从1999-2004年我国工业行业资产规模的变化中可以发现:在资产增长速度超过70%的18个工业行业中,有11个行业的外商投资企业资产增幅高于行业平均水平.在增速最快的前10个行业中,七个行业的外商投资企业资产增幅远高于其他类型企业,两个行业基本持平,只有医药制造业中的外商投资企业的资产增长速度落后行业发展水平较多.  相似文献   

4.
充分发挥规模经济效益,按规模经济原则组织专业化、大批量生产,是汽车工业发展的灵魂。但我国汽车工业生产规模过小,投资分散。原因在于我国汽车工业缺乏足够的行业壁垒、市场需求狭小及生产技术、管理技术落后等。针对存在的问题,提出形成我国汽车工业规模经济的几点意见。  相似文献   

5.
随着中国加入WTO的障碍——被扫清。我国加入世贸组织的脚步已越来越快。面对入世之后带来的机遇与挑战,我国各行业又应如何应变,孰优孰劣。利弊表现。目前众说纷纭。毫无疑问。与别的行业相比,入世对汽车行车的冲击和影响是最大的,也是最深远的。 汽车工业是资本和技术密集性产业。面临入世.中国的汽车工业处在加快产业重组和提高国际竞争能力的关键时期.整个行业和各个企业.都需要研究发展战略问题。在我们走访中国汽车工业咨询发展公司总经理李清先生时他作如此表示。 中国汽车工业咨询发展公司于1987年经国家工商局注册成…  相似文献   

6.
中国汽车工业规模经济的实证分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
充分发挥规模经济效益,按规模经济原则组织专业化、大批量生产,是汽车工业发展的灵魂。但我国汽车工业生产规模过小,投资分散。产生这一现象的根源在于我国汽车工业缺乏足够的行业璧垒、市场需求狭小以及生产技术、管理技术落后等一系列原因。针对存在的问题,提出形成我国汽车工业规模经济的几点意见。  相似文献   

7.
我国农业利用外商投资:现状及政策建议马宇刘北桦孙宝润农业是我国鼓励外商投资的重点行业之一。改革开放以来,特别是近几年,农业外商投资发展迅速,在我国农业和农村经济发展中起了重要作用。今后相当长时期内,农业仍是我国国民经济发展的重点产业,积极、合理、有效...  相似文献   

8.
世界车商抢占中国零部件市场张晓明由我国颁布的汽车工业产业政策和外商投资产业指导目录,从长远来说.对外资进军大陆汽车市场的计划影响不大,因为今后外商仍可在汽车零部件生产方面进行广泛的合作。况且,由于我国在汽车零部件方面与国外同行的差距比较大.必然大量地...  相似文献   

9.
世界车商抢占中国零部件市场张晓明由我国颁布的汽车工业产业政策和外商投资产业指导目录,从长远来说.对外资进军大陆汽车市场的计划影响不大,因为今后外商仍可在汽车零部件生产方面进行广泛的合作。况且,由于我国在汽车零部件方面与国外同行的差距比较大.必然大量地...  相似文献   

10.
中国汽车产业应实施五大发展战略   总被引:5,自引:0,他引:5  
中国的汽车工业经过这些年不断发展,已经由机械工业中的一个小行业成长为国民经济主要行业之一。从目前我国汽车企业的竞争格局、资源状况、生产布局等多方面因素来考虑,我国汽车企业必须确立跨文化战略,在产业价值链扩展的基础上尽快实施集群战略,同时面向国际汽车市场制定国际化发展战略。  相似文献   

11.
徐海燕 《经济论坛》2001,(3):26-26,37
作为国民经济的支柱产业,汽车工业尤其是轿车工业,对我国国民经济的发展起着举足轻重的作用。加入 WTO之后,汽车行业成为受冲击最大的行业之一,中国汽车工业的前景堪忧。本文从产业分析的角度谈几点对发展我国汽车工业的看法。   一、产品与技术   1.产品分析。汽车是一种复杂的高价值产品,需求收入弹性大、消费过程较长、技术含量高。本文的分析以轿车为代表。目前我国汽车产业中较著名的轿车品牌主要有桑塔纳、捷达、富康、夏利和奥拓。轿车的价值高,一般来说需有一定收入才可使用。据调查资料显示,我国 10%最高收入户中汽…  相似文献   

12.
中国汽车工业规模经济的实证分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
充分发挥规模经济效益 ,按规模经济原则组织专业化、大批量生产 ,是汽车工业发展的灵魂。但我国汽车工业生产规模过小 ,投资分散。原因在于我国汽车工业缺乏足够的行业壁垒、市场需求狭小及生产技术、管理技术落后等。针对存在的问题 ,提出形成我国汽车工业规模经济的几点意见。  相似文献   

13.
杨李炼 《经济师》1997,(11):40-42
利用外商投资发展民族工业●杨李炼随着外商投资企业规模的扩大和竞争实力的加强,国内一些企业受到了不同程度的挤压,感到日子不好过。在这种情况下,人们对吸收外商投资与发展民族工业的关系提出两种截然不同的看法:一种认为外商投资企业,冲击民族工业,要限制外商投...  相似文献   

14.
李敏 《经济师》1994,(6):27-28
关于加快发展我国汽车工业的战略思考李敏尽管遇到种种阻力,但中国敲开关贸总协定的大门,期望成为这个占国际贸易90%以上经济大家庭的一员,已经为期不远。重返关贸总协定,将使我国进入一个崭新的国际环境。各个行业都将面临着新的机遇和挑战。而对中国的汽车工业来...  相似文献   

15.
中国对外开放以来,我国许多产业是在扩大利用外资和改善外商投资结构中成长起来的。本文从我国的汽车、家用电器、通讯设备、机械装备四大产业的层面,阐释吸收外商投资推动产业发展的状况。  相似文献   

16.
蒋晓冬 《时代经贸》2008,6(19):93-94
汽车工业是现代经济中的一个重要产业,它能带动相关行业的发展,所以许多国家都将它作为经济起飞过程中的支柱产业。另外,汽车产业也代表一个国家的综合实力和科技水准。我国的汽车工业一直以来就是在国民经济中处于非常重要地位,是各级政府重点控制和扶持的“支柱产业”。我国汽车行业在2001—2003年是井喷式发展,可是到了2004、2005年产销两旺的局面不再出现,2006、2007年虽有超过20%的增长,但产能过剩的矛盾已经暴露出来,汽车降价的速度越来越快,汽车制造商和经销商的利润正在下降。  相似文献   

17.
1994年3月,国务院正式颁布《汽车工业产业政策》(以下简称“产业政策”),引起了国内外有关人士、有关机构、有关企业的普遍重视,拉开了我国汽车工业规范化大发展的序幕。汽车工业是党的十四大确定的我国国民经济的支柱产业,对新时期我国经济的发展具有重要影响。我国的汽车工业虽然发展历史已有四十余年,但相对于世界汽车工业先进水平仍然存在着巨大的、全面的、综合性的差距,仅仅处于起步和发展的阶段,其现状还难以满足国民经济发展的需要。产业政策的颁布实施,对尽快解决汽车工业存在的散、乱、低、慢等问题,促进产业结构合理…  相似文献   

18.
汽车工业是很多工业化国家重要的制造业部门之一,占据了国民经济的重要地位,汽车工业又是在国际市场上竞争较为激烈的产业之一,在一定程度上反映一国工业发展水平。从我国工业发展的现实出发,发展汽车产业,提高汽车工业的国际竞争力,对提升我国制造业水平以及参与国际竞争都具有重要的意义。  相似文献   

19.
进入80年代,我国的租赁行业发展迅速。外国投资者也纷至沓来,将外资投向租赁行业。自1981年我国建立第一家外商投资租赁有限公司以来,至今我国已有外商投资租赁公司25家。经过数年的努力,国内的一些行业采用租赁设备,扩大了生产,促进了技术改造,同时也为一些企业走向国际市场起到了推动作用。但由于我国的租赁行业起步较晚,经验不足,外商投资租赁公司租赁业务的发展还存在一些困难。  相似文献   

20.
随着近些年中国经济的快速发展,中国的各个行业都蓬勃发展,在重工业方面汽车工业更是变现的尤为突出,现已成为我国的支柱性产业,我国现在正在建设创新型国家,尤其像汽车工业这类支柱性产业发挥它的领导带头作用,敢于自主创新.汽车工业尤其是乘用车如果想要在世界乘用车市场占有一席之地,谋求自身的发展,就需要提升本企业的自主创新能力.所以,对于我国汽车工业的自主创新战略研究显得格外重要和紧迫.首先必须明确我国目前的自主创新略和方向,才能保证我国汽车工业的稳定发展.我国本土的汽车产业要想成为世界汽车强国,就必须努力提升自己的创新能力.不管增强自己的国际竞争力.本文希望通过对世界汽车工业技术创新现状的分析,以及对我国汽车工业技术进步的历程回顾,能够得出我国乘用车工业自主创新薄弱之处所在并给我具体的政策建议.  相似文献   

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