我国西部农产品物流与农村经济关系的实证分析

依据新制度经济学的分析框架,我国西部农产品物流与农村经济制度变迁及相互关系的不断积淀,必然表现为现实西部地区农产品物流与农村经济之间的数量关系。基于此,运用现代计量经济学方法和分析软件,对我国西部农产品物流与农村经济关系状态进行实证分析和得出正确判断。结果表明:通过实证判断这种关系特征的状况,不仅是对西部地区农产品物流与农村经济制度变迁及其相互关系绩效的检验,更是实现西部地区农产品物流与农村经济可持续发展的重要依据。     

供应链环境下农产品物流系统组织模式研究

我国农产品物流系统在理论研究和实践运用中都处于起步阶段,构建和发展我国农产品物流系统组织体系迫在眉睫。文章分析了目前我国农产品物流系统的现状,在吸取国外物流发展经验的基础上,对农产品物流组织构建进行了理论分析,给出了农产品物流组织模式的总体架构,并探讨了适应我国国情的农产品物流组织模式,最后提出促进农产品物流组织发展的建议。     

基于物流中心的生鲜农产品物流组织模式研究

随着中国生鲜农产品市场规模的日益扩大和居民对生鲜农产品安全和品质要求的日益提高,生鲜农产品物流体系的低效、高成本的缺陷逐渐被社会所重视。减少物流环节,提高物流时效,降低物流成本成为生鲜农产品物流组织模式的发展趋势。在阐述中国现行的生鲜农产品自营物流组织模式的基础上,探讨基于物流中心的组织模式并分析其优点,此模式对中国发展农产品物流、升级改造生鲜农产品批发市场具有借鉴作用和推广价值。     

我国农产品物流发展的现状与亟待解决的问题

在对农产品物流进行理论研究的基础上,比较农产品物流发达国家的农产品物流发展情况,分析我国农产品物流发展现状,预测我国农产品物流的发展趋势,借鉴国外农产品物流发展的经验,对我国农产品物流发展提出政策建议.     

探讨制约中国农产品物流发展的对策

通过对农产品现状的分析,指出了目前农产品物流存在的市场发展水平低、农产品标准化程度低、物流基础设施落后、物流信息化建设滞后和物流技术落后等问题,提出加大基础设施投入、培育和发展农产品物流组织、加强对农产品物流保鲜技术的研究开发、加快农产品物流标准化进程、加大政府的支持力度、加强教育与培训等对策。     

北京市农产品物流体系现状分析及发展对策研究

农产品物流是农业经济发展的重要支柱,随着全球经济一体化进程的加速以及我国建设社会主义新农村政策的提出,如何提升农产品物流水平成为当前农业经济发展的重要课题。本文对我国农产品物流体系进行了分析,重点研究了北京市农产品物流体系的现状,结合北京市实际情况并基于相关理论提出现代农产品物流体系的研究框架及发展对策,为优化北京市农产品流通渠道、建设新农村、发展都市型农业做出铺垫。     

湖南省农产品加工产业组织市场绩效分析

本文运用产业组织理论传统分析方法对湖南省农产品加工产业组织市场绩效进行了实证分析。研究结果表明:湖南省农产品加工企业市场绩效要高于全国平均水平,但与其他农产品加工业发展较好的省份相比还存在较大差距,近几年湖南省农产品加工行业资源配置效率提升较快,适应市场需求变化能力明显增强。     

基于资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升

农产品物流业是整个物流业的重要构成部分。农产品物流业的价值创造能力反映其发展的水平和效益。农产品物流市场竞争激烈,物流质量要求日益提高。农产品物流组织仅依靠个体力量已不能满足农产品生产经营中的物流需要,资源拓展是农产品物流业运营发展的关注点。在结合农产品物流业运营现状及其价值创造能力的内涵分析的基础上,把握基于资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升的着力点,阐明农产品物流业价值创造能力的资源拓展系统。通过分析资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升的路径选择,促进农产品物流业突破个体资源的瓶颈束缚,寻求外在资源的整合发展,高质量、高效率地提供农产品物流服务,不断提高农产品物流业的价值创造能力。     

中美农产品物流的分类比较

文章借鉴美国农产品物流的经验,对中美农产品物流进行了分类比较,按研究对象的不同,将农产品物流分为大宗农产品物流、水果与蔬菜物流及肉类农产品物流三大类。在农产品现代物流体系形成和发展过程中,最重要的是创新制度和组织形式,促使企业从瓜分流通利润的竞争转变为谋求整体增值的合作,这就需要政府为农产品供应链物流的发展创造良性的运营环境。     

共同配送视阈下加快发展生鲜农产品冷链物流研究

农产品物流事关"三农"工作的大局和城乡居民生活品质的提升,迫切需要加快冷链物流供给侧改革。基于对我国生鲜农产品物流主要问题形成机理的分析,文章提出以冷链物流服务为载体、地域为纽带,依托新型农村合作经济组织建立农村共同配送体系的战略构想,并进一步探究了农村实施共同配送时冷链物流资源与业务协同路径以及合作利益分配机制,以促进农村冷链物流集约化发展,解决农产品物流"最初一公里"发展瓶颈,纾解农民增产不增收的困局。最后,提出政府、供销合作社、农村金融机构应"三位一体"采取他组织策略推进农村共同配送体系的形成与发展。     

生鲜农产品发展的三阶段供应链策略

我国生鲜农产品发展一直面临组织、营销、质量、物流等四个方面的问题。基于生鲜农产品保质期短、季节性强、易腐烂的典型特点,分析国内外相关文献,从供应链运营角度,提出了营销层面的“短期策略”、组织层面的“中期策略”、质量层面的“长期策略”的总方针,以物流服务为载体,构建三阶段供应链发展对策,并为我国生鲜农产品高质量发展提出建议。     

贵州农产品生态物流发展研究

农产品生态物流的发展在低碳经济大背景下具有较大意义,本文在分析农产品生态物流内涵的基础上,对贵州农产品物流的现状进行了总结,主要提出了促进贵州农产品生态物流发展的建议对策.     

企业物流战略类型与物流绩效关系的实证研究

文章对物流功能为基础的操作层战略内容进行调查,通过因子分析,提出了与企业竞争战略相匹配的物流战略类型的重新分类:基于成本的物流战略、基于顾客的物流战略、反应式物流战略及无物流战略。在对物流绩效调查的基础上,通过多元回归分析和差异性分析,得出企业物流战略类型对物流绩效有显著影响。最后,文章还讨论了研究结论对于企业物流管理实践的应用意义。     

基于SWOT的中小型农产品物流企业战略选择与发展对策

我国农产品物流企业多为中小型企业,选择发展战略至关重要。基于此,根据五力模型分析中小型农产品物流企业的外部竞争环境,采用SWOT分析矩阵将内外部因素加以匹配,形成四种交叉组合的矩阵战略,提出其发展的对策建议。结果表明,中小型农产品物流企业应在不同的时期选择不同的发展战略,利用自身优势,减少劣势,抓住机遇,迎接挑战,向大型农产品物流企业发展,实现农产品物流服务的创新价值。     

港口物流绩效定量评价理论及应用

港口发展日渐成为经济发展所关注的焦点,推行港口物流综合评价是提升港口物流竞争力的有效途径之一.运用Delphi法和AHP法建立了港口物流层次分析模型,构建了物流绩效综合评价指标体系.选用基于"差动"原理的赋权法--G1法计算各指标的权重,应用模糊综合评价法对其进行绩效综合评价.采用平均加权法对评价因素的各项指标进行量化处理,从而得到港口物流绩效的综合评价结果.最后,对宁波港港口物流绩效进行了实际验证,比较真实地反映了其绩效状况;对青岛港、大连港、宁波港和上海港港口物流绩效作了比较性评价,评价结果与这几个港口实际发展情况基本吻合.为这些港口的进一步发展提供了理论依据.     

长春市生鲜农产品物流系统全面绩效评价体系研究

文章结合长春市生鲜农产品物流发展现状,以现代物流理论为支撑,以系统论、绩效评价理论为基础,构造了长春市生鲜农产品物流系统全面绩效评价体系。在此基础上运用层次分析法和模糊综合评价法对长春市生鲜农产品物流系统开展实证研究,基于研究结果,对长春市生鲜农产品物流发展提出政策建议,以期促进长春市农产品物流业的快速发展。     

贵州农产品生态物流发展研究

农产品生态物流的发展在低碳经济大背景下具有较大意义，本文在分析农产品生态物流内涵的基础上，对贵州农产品物流的现状进行了总结，主要提出了促进贵州农产品生态物流发展的建议对策。     

湖南农产品物流金融发展的对策分析

本文对湖南农产品物流金融发展的现状及存在的问题进行了分析,对湖南农产品金融发展对策做出了规划,对物流和金融的融合进行了深入的分析.     

浅谈降低农产品物流成本

近几年来我国农产品价格大幅度上涨,其价格偏高直接影响到人民生活质量水平的提高。造成农产品价格居高不下的主要原因是农产品物流成本偏高,而我国农产品物流发展情况与发达国家相比,进行的十分缓慢,在经济全球化的宏观背景下,必须发展现代化的农产品物流。本文对我国农产品物流成本进行了分析,深入探讨了农产品物流成本偏高的原因,并对如何解决这一难题提出了相应的建议与对策。     

山东省农产品物流发展的SWOT分析

为了更好地推动山东省农产品物流的发展,需要对山东省农产品物流发展进行SWOT分析.山东省农产品物流的发展具有地理和经济优势,专业化、标准化、观念、技术、人才和市场发育方面的劣势,农业自身发展和农民自身需求增强、高新技术发展以及农产品物流受到政府重视等带来的机遇,同时,农产品的特殊性、农业发达国家和邻近省份农产品物流发展又构成了很大的威胁.