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大数据的出现为城市就业空间的精细化研究和规划带来新的契机,以手机信令数据为基础,融合多源数据手段,通过多尺度GIS空间分析、单中心与多中心模型验证、规划对比分析与二元逻辑回归等四个方面深入分析城市就业空间特征与影响因素,并以南京市中心城区作为实证分析对象,主要结果如下:①随着空间尺度的不断缩小,就业空间结构的多中心性初步显现,城市外围的大厂新村与徐庄高新区基本形成副中心,但新街口主中心依然强势,与其周边地区呈现出紧密粘连的一体化特征.②城市规划与现实发展仍存在一定差距,高新技术产业创新带缺乏就业人口集聚,中心体系规划中的主中心发展较为滞后,需因地制宜持续强化多中心空间结构.③在就业空间主中心—副中心—密集区—稀疏区不同层级之间,影响因素的作用机制与空间模式存在明显差异,应着重在多类型交通协同、公共服务设施均等化与产城融合发展方面制定相应的优化策略. 相似文献
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“微中心”激活历史文化街区——智慧城市背景下的苏州悬桥巷历史街区有机更新探析 总被引:4,自引:0,他引:4
从智慧城市对地域文化的保护与传承要求出发,梳理出智慧城市与历史文化街区空间形态的相互关系,提炼出城市空间的智慧发展理念。以苏州平江路悬桥巷历史街区为研究对象,针对当前该区域公共空间活力丧失、文化衰败的现象,以当地居民的价值观为基础,以精神愉悦、文化传播、时空可达性为导向,通过植入一定数量的"微中心"——不同功能的公共空间,以及智慧城市技术支撑体系的运用等城市有机更新策略,在传承原住民的生活方式的前提下,激活老城区的空间活力,并辐射带动周边城区,进行街区公共空间的智慧创新升级。 相似文献
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城市公共空间"公地悲剧"治理:以共享单车为例 总被引:1,自引:0,他引:1
城市规划旨在实现空间资源的有效配置和管理,正在经历由技术理性向公共政策的转型.城市公共空间是规划实践与政策实施的场域,但也因开放性、稀缺性等特征,成为共享单车"公地悲剧"(Tragedy of the Commons)的牺牲品.深圳市在尊重市场和公民自由的基础上,引导政府—市场—社会多元主体对共享单车共治共管,基本实现了公共空间的有序使用,是"公地悲剧"多中心治理的典型案例.基于"公地悲剧"理论,在分析共享单车无序占用公共空间问题的基础上,立足多中心治理模型和制度分析与发展框架(IAD框架)剖析深圳市共享单车公共空间治理策略和互动过程,发现了界定边界、技术创新、数据共享等有助于实现公共空间资源的多中心治理,能为公共资源治理现代化提供借鉴. 相似文献
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基于SPSS分析的南京土地集约利用空间分异研究 总被引:4,自引:0,他引:4
城市空间拓展是城市快速发展的外在表现,城市土地的集约利用是城市可持续发展的客观要求。本文运用主成分分析法和聚类法对南京市域的城市土地集约利用情况进行了测度和评价,将南京土地集约利用分为4级,第一级:玄武区、白下区、鼓楼区;第二级:秦淮区、建邺区、下关区、雨花台区;第三级:江宁区、浦口区、六合区;第四级、栖霞区、溧水县、高淳县;总结了南京土地利用集约度空间分异特点:中心-外围递减的圈层式空间分异结构,探讨了自然条件、人口、经济发展水平、产业布局等四个方面对南京城市土地集约利用的影响,最后分析了南京城市空间发展存在的问题,并提了相关优化策略,以更好提高城市土地利用集约度,探寻更优的城市空间架构。 相似文献
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运用遥感方法分析了1995-2010年沈阳市城市空间扩展过程,以"资金流"为视角探讨这一时空过程的动力机制,分析了"资金流"作用的影响因素。"资金流"不但影响沈阳市城市空间的扩展速度,还影响扩展方向。1995-2010年沈阳市城市用地空间扩展总体呈多方向扩张。分为三个时段:1995-2000年,以南—北向轴带扩张为主;2000-2006年,以东北—西南向轴带扩张为主;2006-2010年,多方向均匀扩张明显。沈阳市城市空间扩张与"资金流"变化具有一定的契合性,沈阳市的"资金流"在该时期经历由匮乏到充裕、由单一化向多元化的演变过程,同时城市空间扩展也经历了由慢变快,由轴向扩展向多方向扩展的变化过程。分析表明影响"资金流"作用效果的主要因素包括政策、大事件和行政区经济。 相似文献
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基于历史地图数字化分析的城市空间特色演进研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对传统研究中城市空间演变的历史阶段划分依据和方法的问题,利用城市历史地图数字化后的资料平台,运用紧凑度指数、空间整合度指数和分形指数的相关原理,基于GIS、空间句法等相关技术,对城市建成区范围、路网结构、街区肌理等典型系统的空间演变过程进行定量化的数字模拟分析,探寻城市空间演变中不同系统的几何或数字逻辑关系与城市空间整体格局变化的关联,进而确定城市空间特色的自组织规律节点.并以天津中心城区为例,实证了相关方法在城市空间演变历史阶段划分中的应用. 相似文献
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朱翔 《中国高新技术企业评价》2008,(21):196-196
南京的商业中心——新街口,自民国以来,以其作为当时全国重要政治枢纽的地位,成为典型的消费型城市,逐渐成为都市商贾密集之处,今日的南京新街口地区,号称"中华第一商圈",而位于淮海路与正洪街广场只之间的南京中央商场,历经沧桑,成为新街口地区名副其实的"老字号",处于新街口闹市区的中央商场是南京城内著名的店铺,它是近代南京城内开业最早、规模最大的一家商场。 相似文献