油气管道腐蚀剩余寿命的预测方法

针对管道腐蚀诸多因素的复杂性和不确定性以及管道腐蚀剩余寿命预测的困难性．系统地阐述了在役管道的腐蚀剩余寿命预测方法。评述了灰色预测方法，概率统计方法，人工神经网络方法和可靠度函数分析四种国内外正在研究和使用的方法。这些方法对于管道操作者做出正确的管道检测、维修以及更换决策起到了重要的指导作用。     

基于FCM聚类的石油化工压力管道疲劳寿命预测

由于传统寿命预测方法依赖于失效数据信息,而大多数产品的失效数据非常有限,导致寿命预测准确性差。为此,研究了基于模糊c-均值聚类（fuzzy c-means clustering,FCM）的石油化工压力管道疲劳寿命预测方法,采用小波支持向量回归机建立退化轨迹模型,利用遗传算法优化模型参数;通过压力管道疲劳缺陷扩展计算模型,确定压力管道存在疲劳缺陷区域;使用FCM算法监测数据聚类过程,实现拐点估计与寿命预测。测试结果表明：利用FCM聚类算法监测不同聚类中心拐点的隶属度后,疲劳寿命预测结果与实际结果误差低于1.0 m/s,说明该方法具有较高的寿命预测准确性。     

油气管道韧性设计

探索管道韧性的设计理论及其补足;以应变的油气管道防断裂为理论基础,设计可行的方法,把管道的裂纹扩展与应变的数学模型一并建立起来,最后把与管道裂纹失稳扩展相关的临界应变计算模型建立起来。     

裂纹叶片故障监测和疲劳寿命计算

叶轮的工作叶片共振故障是造成叶片断裂的主要原因。本文通过排风机单叶片的振动试验、估算和分析,用故障矢量法诊断叶片的裂纹故障,同时实现了故障的定位。     

基于断裂力学的超高压反应器疲劳寿命校核

针对超高压设备设计特性及失效模式,依据ASME相关标准,基于断裂力学基本理论,对有缺陷超高压反应器进行高周疲劳寿命分析计算,通过与原始设计计算数据进行对比分析,判定缺陷反应器的安全可靠性及疲劳寿命,为化工装置的及时复产提供理论依据,对超高设备的设计、失效分析具有借鉴意义。     

带缺陷钢构件的疲劳裂纹扩展寿命研究

分析了在役钢构件的常见缺陷形式:腐蚀槽裂纹和孔边裂纹。应用断裂力学理论研究了带缺陷钢构件的疲劳裂纹扩展寿命,对充分发挥在役钢结构的使用潜力具有参考价值。     

油气管道管道抢修技术

随着经济的发展,能源的需求量也大幅提升,为了确保能源的正常输送,油气管道的安全隐患问题成为了关注焦点。论文将从油气管道带压开孔封堵和智能封堵等技术出发,探析我国油气管道管道抢修技术的进步与提升,保障油气管道的安全。     

美国石油学会油气管道标准研究

针对我国油气管道行业采用国际标准和国外先进标准工作的需求,介绍了美国石油学会API标准的工作程序和管理模式。分别从研究领域、标准溯源性、标准可操作性、标准体系、标准延续性等方面阐述了API标准的先进性。系统梳理了API油气管道标准目录,以及国内标准采标情况。结合我国油气管道行业API标准采标工作,分别从企业标准采标、油气管道国外标准梳理、API标准研究重点、采标标准版本变更、借鉴API先进经验等方面提出了建议。     

油气管道可接受性风险评估的研究进展

介绍了可接受性风险研究的重要意义及其确定原则，并对影响可接受性风险的因素进行了归纳总结。以油气管道风险评估为例．对所涉及到的管道失效、泄漏而引起的人员安全和环境风险可接受性的评估方法进行了综合分析，同时结合国内外已有研究成果提出了建立油气管道风险可接受性标准的基本思路：最后，讨论了在我国进行油气管道可接受性风险评估研究所要解决的问题和今后的研究方向．     

油气输送管驻厂监造的发展

油气输送管驻厂监造对提高钢管质量、保证管道服役安全发挥了重要作用。对驻厂监造和建设工程监理进行了比较,介绍了中国石油集团公司设备监理开展情况和油气输送管驻厂监造机制的产生、发展历程,以及油气输送管推行驻厂监造机制所取得的成果和驻厂监造的发展方向。     

油气输送管道的焊接施工质量控制

阐述了油气输送管道焊接施工质量控制的重要性；对油气输送管线的焊接施工质量控制要点提出了看法和建议，包括焊工资格认定、焊接工艺评定、材料控制、现场焊接控制、焊缝无损检验等内容．     

风险评估及其在油气管道方面的应用

简要介绍了风险评估方法的基本概念，风险评估方法的演进以及管道风险评估的常用方法，详细讨论了风险评估方法在油气管道应用方面的发展状况，理论与方法研究，并结合有关资料提出了意见和建议。     

油气长输管线现场焊接的质量控制

油气长输管线现场环焊缝接头的焊接质量是决定管线质量、寿命的最根本要素。本文基于对油气长输管线现场焊接时各技术环节的分析．指出了各环节中容易对焊接质量造成影响的一些因素，重点从技术准备、焊前准备、焊接过程和焊缝返修四个方面提出了提高焊接质量的措施和工艺．对长输管线现场焊接具有一定的指导意义。     

油气管道第三方破坏的研究进展

在阐述管道第三方破坏的形式以及所造成的严重后果的基础上,对管道第三方破坏的成因进行了分析,结合国内外管道第三方破坏评价的研究进展,对管道第三方破坏的预防措施按照管理和技术两类进行了功能分析,并就每种预防措施的技术特点以及实用效果进行了讨论。最后针对我国油气管道如何预防第三方破坏提出了建议。     

影响油气管道风险评估质量的主要因素辨析

分析了影响油气管道风险评估质量的人因、物因、工程操作因素和管理因素的作用机理、作用方式和作用后果,并给出了自己的解决思路,这将改善现有管道风险评估方法,完善当前的风险评估技术,从而提高我国管道完整性管理水平。     

油气长输管道工程人因可靠性分析

油气长输管道在其生命周期的设计、建造和运行等阶段发生的事故（腐蚀、疲劳、碰撞、火灾、爆炸等）大多与人和组织的失误有关,因此很有必要开展油气长输管道工程人因可靠性分析。针对人因可靠性分析的精确性、可靠性和稳健性等有效性问题,分析了油气长输管道工程HRA技术现状,在HRA研究方法的基础上,重点介绍了FMEA,FTA/ETA,PIDA以及SAM方法,并指出当前研究中所存在的问题及其发展方向。     

我国油气管道安全管理体系探索及分析

近年来,我国进入油气管道建设的高峰期,油气输送当量年年递增,新建和新投产管道尚未进入成熟运营期。同时,早期建设的东北原油管道进入老龄化阶段,我们所面临的管道安全管理问题空前严峻。文章剖析我国油气管道安全管理的现状及影响因素,通过与国外发达国家的安全管理进行对比,找出存在的不足,并以此探索行之有效的提升我国油气管道安全管理水平的途径。