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1.
我国改革开放的十年,是新中国邮政事业发展史上极不平凡的十年。一方面,随着商品经济的发展,邮政业务量的增长速度大大加快,打破了长期以来缓慢发展的规律。从1949年到1978年近三十年中,全国邮件收寄量从每年6亿件,增加到29亿件,平均每年增加8000万件。而党的十一届三中全会以后改革开放的十年,每年邮件收寄量由29亿件增加到60亿件,平均每年增加3.1亿件。从增长速度来看,后一阶段为前一阶段的4倍。另一方面,邮政通  相似文献   

2.
邮政是发展国民经济的重要部门。党的十一届三中全会以来,我国邮政通信事业得到了迅速发展。1989年,全国邮政函件业务57.3亿件,为1979年的1.9倍;包件业务9940万件,为1979年的1.4倍;汇票1.6784亿张,为1979年的1.4倍。邮政快件、特快专递以及邮政储蓄等新业务也在迅速发展,满足着社会新的用邮需要。与此同时,邮政服务水平也有很大的提高。全国67.3%的乡镇设有邮电所,98.5%的乡镇通了邮路。与中国直接通邮的国家和地区1989年已达125个。  相似文献   

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一、回顾建国以来,邮票发行工作与集邮事业,呈波浪式向前发展。党的十一届三中全会以后,邮票事业出现了欣欣向荣、蓬勃发展的大好局面。邮票,本是为邮政通信需要而创制的一种邮资凭证。世界上出现邮票,只有140多  相似文献   

4.
(一)十一届三中全会以来,在党的改革开放方针的指引下,我国广大邮政职工积极努力发展邮政通信事业,为社会主义现代化建设做出了积极的贡献。随着社会主义现代化建设的不断前进,改革开放的进一步深化发展,各方面对邮政通信事业的要求不断提高。邮政通信事业要不断满足社会发展的需要,就要不断地加强自身建设,努力提高邮政通信服务能力。在加强邮政建设中,很重要的一个方面就是要加强邮政职工队伍的建设,努力提高邮政  相似文献   

5.
一、邮政通信为经济建设服务,经济的繁荣又推动着邮政通信的发展。改革开放九年来的实践证明,邮政通信同社会经济,特别是商品经济的发展,有着十分密切的关系。过去,在闭关锁国,只搞产品经济的情况下,我国社会联系的特点是:竖向行政联系多,横向经济联系少;个人生活联系多,企业经营活动少。邮政通信业务受到客观需要的抑制,建国三十年,始终没有突破每人每年三封信的水平。党的十一届三中全会以后,特别是在经济体制改革取得明显成  相似文献   

6.
我国邮政通信三十五年来,在伟大的社会主义建设事业中发挥了它应有的作用,并得到很大发展。社会对邮政的需要量不断增长,1983年同1949年比,函件增长4.8倍,包件增长24倍,汇兑增长28.7倍,报刊累计发行量增长46倍。邮件报刊业务总量增长38  相似文献   

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40年来,作为社会基础设施的邮政通信有了较大的发展,尤以党的十一届三中全会以来,邮政业务大幅度增长。据统计浙江省1978年至1987年十年间,出口函件增长2.4倍,出口包件增长2倍,订销报刊累计份数增长1.5倍。十年增长量相当1949年至1977年28年增长量的2倍。由于业务量的大幅度增长,原订的邮件分发体制已明显不能适应新形势发展的需要,存在着分发单元过于分散,经转层次多,经转关系复杂等一系列问题。如浙江省温州市部分县,收寄函件量大,面又遍及全国,当时规定直封到县,因受场地、设备等条件限制,有的局要经过8次分拣才能分发到县。  相似文献   

8.
在1990年春节到来之际,我谨向全国40万邮政职工,特别是工作在边远地区、深山老林、边防前线的绿衣使者拜个年,祝同志们春节好!祝大家在新的一年里身体健康,工作取得新的成绩!建国以来,特别是党的十一届三中全会以来邮政事业取得了可喜的进步:一是通信能力增加了,邮政业务有了较快的发展;二是管理工作加强了,生产秩序有了明显好转;三是经济效  相似文献   

9.
自党的十一届三中全会以来,中国的邮政事业在开放与改革中不断发展。为适应邮政事业发展的需要,邮政教育逐步受到重视并得到不断的加强。为培养邮政专门人才,邮电部对邮电院校的专业设置进行了调整,在北京、南京、长春、重庆、西安五所邮电学院中增加开设了邮政通信、邮电管理工程、邮电经济管理等本科专业,现有在校学生706人。为使培养邮政人才有合理的层次比例结构,经国家经委批准,开办了一  相似文献   

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开拓创新探索邮政事业发展新路子陈瑞彪党的十一届三中全会以来,我局得改革风气之先,以发展为主线,改革为动力,服务为宗旨,面向市场,转换机制,不断开拓创新,通信能力不断增强,经济效益稳步提高。1993年,我局业务总量16291万元,业务收入21854万元...  相似文献   

11.
邮政运输是邮政通信的重要环节,它把遍布全国城镇、农村的邮政局所,通过邮路联结成网,完成邮件从收寄地至寄达地的传递过程,起着信息传递和实物传输的作用。我国的邮政运输在新中国成立以前,发展极为缓慢,技术水平也十分落后。到1949年,全国邮路及农村投递路线总长度为706046公里,其中机动车邮路仅为95489公里,占13.5%。邮政运输设备除了依靠租用铁路火车容间外,全国仅有汽车427辆。建国后,邮政运输有了较快的发展。1954年,我国开始采用专用火车邮厢运输邮件,邮政运输开始进入了  相似文献   

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我国目前设在农村地区的邮政服务局所已达4.4万处,占全国局所总数的83.8%,其中自办局所3.1万处,代办所1.3万处,自办局所相当于建国初期农村自办局所的67.8倍;农村邮路总长度已达418万公里,占全国邮路总长度的83%,其中邮运路线68万公里,投递路线349万公里,农村邮路总长度相当于1949年全国邮路总长度的5.9倍;设在农村地区的邮  相似文献   

13.
邮政通信具有悠久的历史。广东邮政发展的实践证明,社会离不开邮政,邮政离不开社会。邮政通信将永远存在,遍布各地。我省地处沿海,毗邻港澳,是历史上对外交往较早的省份之一。解放后,我省的邮政通信获得了新生。但由于各种因素的制约,邮政通信的发展却一直比较缓慢,邮政通信不能满足社会用邮需求的矛盾相当突出。党的十一届三中全会以后,特别是1980年以来,在改革开放政策的指引下,在广大邮政干部职工的努力  相似文献   

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一、邮政通信事业的发展对企业素质提出的要求自从党的十一届三中全会以来,我们国家在政治、经济等各方面的形势越来越好、人民的物质生活和文化生活水平有了较大幅度的提高,大量的信息传递促使邮电通信事业有一个飞跃的发展。在我国无论是城市还是农村,邮政通信的频次都还很低很低,远远低于应有的  相似文献   

15.
邮电工业随着我国邮电通信事业的发展,从无到有,从小到大,从修配到制造,从仿制到自行设计,从单机到成套设备,现已形成了一个通信工业制造体系。党的十一届三中全会  相似文献   

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发刊词     
乘着和煦的春风,驾着万道彩虹,1990年来到了。在这生机勃勃的20世纪90年代第一春,《中国邮政》(双月刊)与大家见面了。新年伊始,我们编辑部全体同志祝大家新年愉快!愿我们共同在1990年夺取新的胜利!邮政通信作为社会的基础设施.既是人们相互联系的桥梁和纽带,又是经济和文化发展的重要因素。中国邮政源远流长,历史悠久。但是,中国邮政最兴旺的时期是1949年中华人民共和国成立以后。人民共和国的成立使人民邮政事业的发展进入了一个历史的新阶段。40年来,人民邮政在各级  相似文献   

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一、问题的提出 随着我国航空运输事业的发展,邮政航空运邮也得到相应发展。1985年国内航空邮路单程总长度为26万km;1990年国内航空邮路单程总长度就达37万km。1985年国内航空运邮邮件总量为232689万袋公里;1990年国内航空运邮邮件总量达570100万袋公里。1990年我省航空邮路单程总长度达2.9万公里。我省航空运邮邮件总量31137万袋公里。上述对比数据足以说明,航空运邮在邮政运输中所占比重已逐年增加。但是,现就如何进一步发邮政航空运邮,谈点看法。  相似文献   

18.
党的十三大提出的社会主义初级阶段理论,为我们指明了前进的方向。我国的邮政事业同样处于发展的初级阶段,而且在许多方面还落后于国家经济的发展。当前,邮政通信面临的问题很多,从哪里入手,抓住什么环节,才能较好地适应客观发展的需要。我以为,从当前的实际出发,除了继续坚持改革、搞活经营、争取国家从政策上增强邮政的经济活力以外,当务之急,应是坚持不懈地抓好邮政通信的基础管理工作。  相似文献   

19.
党的十一届三中全会以后,我国改革开放形势和国民经济有了很大发展,人民生活水平得到了提高,从而带来了邮政业务的大发展。各局原有陈旧、简陋的生产用房和落后手工操作方式,已严重地制约着邮政的发展。为使邮政能与国民经济同步发展,从70年代后期起已陆续在各省会局、干线局建成了邮政通信枢纽大楼。因邮政工艺设计没有统一规范和设备未成熟定型,所以各局所建枢纽大楼存在一定差异。但不论那种模式都在提高劳动生产率、改善作业现场操作条件方面,显示了枢纽应有的效益。  相似文献   

20.
中华人民共和国已诞生40周年了。解放以来,在党和政府的英明领导及全国邮政职工的艰苦创业下,伴随着社会主义建设事业的前进步伐,新中国邮政通信事业取得了显著的成就。特别是十一届三中全会以后,改革、开放和社会主义有计划的商品经济的深入发展,使古老的邮政,勃发了青春的气息。这里,我扼要地介绍上海邮政部门的发展情况,以此折射新中国邮政40年的巨大变化。  相似文献   

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