二手车市场“井喷”何时到来？

众所周知，二手车市场在汽车发达国家中是与新车销售行情同等活跃的“半壁江山”，甚至有过之。以美国为例．二手车的销量是新车销量的35倍。然而在我国，二手车市场的发展虽正在逐步扩大，但仍滞后于新车市场。     

谁来规范二手车流通市场?

依据国外汽车产业发展趋势，二手车的销量大约是新车的2倍，目前国内这一比例仅为三分之一。专家预计，明后两年，我国将迎来二手车市场的急速扩容期。2008年，二手车交易量有望达到或超过新车销量。伴随着二手车市场成长空间被释放，其流通管理中存在的问题也日益突显，迫切需要规范。     

省钱省事二手车

二手车是指使用过一段时间后再次转卖的亢车。近年来我国汽车市场不仅新车销售数量不断增长,二手车的交易也渐趋火爆。人们之所以钟情于二手车,是因为买二手车与买新车相比,既省钱又省事。     

拍卖是日本二手车的流通中枢

目前，日本二手车销量分内销和出口两大部分。每年，日本国内二手车年销量约为新车的1．4倍，二手车出口量约在100万辆左右。现阶段，日本二手车市场上约有八成的二手车通过拍卖会进入到各个销售店进行销售，二手车拍卖场约有150家。拍卖形式从最开始面对面的传统拍卖，已发展成现场拍卖和远程拍卖两种形式。     

我国二手车市场前景广阔

近几年我国二手车市场发展迅速．二手车交易呈快速增长之势。特别是局部市场二手车交易甚至出现了“井喷”态势．如北京，广东、上海、浙江等地区的二手车交易量增长甚至远远超过了新车而且品牌二手车业务取得重要进展．国内主要汽车厂商相继进入二手车领域．并陆续开展业务     

解决七大问题促进品牌二手车健康快速发展

近几年来，我国二手车市场发展很快。据中国汽车工业协会统计，今年二季度我国二手车交易量为64．7万辆，同比增长了33．1％。虽然增速放缓，但二手车市场依然活跃，特别是前几年轿车销售高峰，到现在开始进入置换周期，预计今后一段时间，二手车市场还会稳步发展。但品牌二手车在二手车市场上的比例却很低。目前，我国二手车交易量与新车销量的比例大概在1：2．7左右。我国品牌经销商实际销售的二手车，在二手车总交易量中所占比例非常有限。     

论日本二手车流通市场

二手车流通在数量和利润上都高于新车,被视为新车流通的“发动机”,发达国家都十分重视二手车流通市场的发展。拍卖会是日本二手车流通的主要形式,现全日本约有150处拍卖会场,平均7天～10天有一场拍卖会,完成一台车交易仅需30秒,日本二手车流通模式在全球颇具特色。     

百姓渴盼启动旧车市场

对二手车市场来说，新的汽车报废制度为这一市场带来了新的活力，因此，当这一信息被公布后，二手车市场表现得愈来愈活跃，但尽管如此，中国的二手车市场还远远没有发展起来，这一市场对新车市场带来的巨大潜力和影响远未达到，对中国车市而言，新车市场的红火有赖于二手国土市场的添薪，广大消费者也热切希望能尽快启动旧车市场，让他们的汽车梦，能先在旧车市场实现，那么，目前，二手车市场发展的阻碍在哪里？应该怎样才能更快地启动这一市场呢？记者在彩访中发现应采取四招，将有利于启动这一市场。     

哪些品牌车型比较保值

所谓的汽车保值率，就是指同一辆汽车作为二手车卖出时的价格，与新车买入时价格之比，汽车保值率的高低虽然目前还不为太多人所看重，但今后必将成为影响新车销售的重要因素之一。     

国外的二手车交易

不少国家的二手车交易规模超过了新车。了解国外旧车市场的基本情况，借鉴他们在管理上的法规和政策．在经营上的作法．对于我国二手车变易的发展有参考作用．     

品牌二手车 将驶上快车道

虽然近年来二手车交易量增长率在25％-33％之间,略高于新车交易量,但品牌二手车的增长量却远大于普通二手车的交易量,专卖店的二手车成交量也远大于一般旧车市场中的经纪公司。上海通用旗下的勤和公司、东风日产旗下的华盛昌公司、一汽奥迪旗下的寰宇恒通公司、东风雪铁龙旗下的北方鑫泰公司、上海大众旗下的申浙公司等月均二手车销量都已占整车销量的30％以上。一些经销商每月二手车销量达到了60-100辆,为专卖店贡献的利润率已经超过新车销售。     

日本二手车流通模式研究

二手车流通被看作为新车流通的“发动机”,直接关系到汽车新的消费增长。二手车流通在数量和利润上都高于新车,发达国家都十分重视二手车流通市场的发展。拍卖会是日本二手车流通的主要形式,现全日本约有150处拍卖会场,平均7-10天就有一场拍卖会,拍卖会年出场车辆600万台以上,年平均成交率为60%,日本品牌二手车置换比例高,车辆评估体系完善,其网络化流通模式在全球也颇具特色。     

我国二手车市场前景广阔

二手车市场现状 　　近几年我国二手车市场发展迅速,二手车交易呈快速增长之势.特别是局部市场二手车交易甚至出现了“井喷“态势,如北京、广东、上海、浙江等地区的二手车交易量增长甚至远远超过了新车.而且品牌二手车业务取得重要进展,国内主要汽车厂商相继进入二手车领域,并陆续开展业务.……     

二手车的网络营销大有可为

我们知道二手车每辆车车况都各不相同,这一特性决定了它比新车更适合网络营销。基于数据库模式的资料翔实的二手车信息发布系统、科学的二手车评估体系和完善的售后服务体系则是二手车网络营销平台中的三驾马车,缺一不可。     

上海大众特选认证二手车推动中国二手车市场走向成熟

近年来，中国汽车市场高速发展，2004年新车销量突破500万辆，成为全球第3大汽车市场。作为汽车流通领域里非常重要的一环，二手车交易量也迅速增大，据权威机构对国内265家二手车交易中心（市场）统计，05年1-9月二手车累计交易量106.4万辆，同比增长6.85％，其中轿车37.68万辆，同比增长12.22％。然而，二手车市场长期以来存在的车况复杂，交易不透明、缺乏诚信、售后服务没有保障等缺陷也制约着市场的成长。     

国外怎样发展二手车市场

“国外二手车的交易量远远大于新车,而我国目前的情况恰恰相反.”在“2017中国二手车产业创新领袖峰会”上,中国汽车流通协会二手车专业委员会副主任谢燕鸣说.二手车市场发展相对成熟的国家是怎样约束和促进市场发展的?记者梳理了美、德和日本的情况供读者参详.     

天津将设北方最大二手车展厅

记者日前获悉,天津空港二手车市场打造的北方最大二手车立体展厅即将开工,预计年底投入使用,届时将增加二手车展位2000个,增加经纪公司150余家。建成后的天津空港二手车市场将成为北方乃至全国首屈一指的二手车集散地。天津近年二手车交易量增速迅猛,交易车型也由以往的老旧车型转向金额高、年份短的准新车。据了解,2006年进驻天津空港二手车市场的二手     

韩国二手车以拍卖为主

1998年时，韩国二手车销量便超越新车销量，近年来更是持续走高．并形成了新旧车独立销售、以拍卖为主等特色。目前，韩国二手车本土交易和出口均有一定规模，现阶段出口规模约为9亿美元，到2018年其出口规模更是有望达到27—36亿美元。     

二手车成为影响汽车消费的重要因素

2002年开始,中国汽车消费一直呈现蓬勃发展态势,成为扩大消费、拉动经济增长的重要力量。随着汽车保有量的不断增加,新车销售增速不断降低,影响新车消费的二手车交易却还停留在"初级发展"阶段。2016年,国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发[2016]13号),首次将扩大二手车交易的重要性提高到国家级层面,这对促进汽车消费可持续发展起到了积极作用。本文对汽车产业的重要作用作了充分阐述,通过关联关系引出二手车对汽车产业及经济发展的重要性,再从多维度对二手车行业发展环境进行了深入分析,并提出了对策建议。     

受消费税影响部分大排量二手车价格出现上涨大排量二手车目前销售状况平稳

随着新的消费税开始实行,动辄十多万甚者几十万的涨价幅度让不少准备购买大排量汽车的消费者不得不改变购买计划,大排量新车与二手车的价格差距进一步被拉大.按照消费税新规定,售价在100万元以上的车型,售价增幅将达到20万元,而售价在200多万元的车型,增加的费用更将高达50万元.中低端大排量新车价格涨幅不大,而高端大排量新车的涨幅则较大.如此一来,大排量二手车本来已经与新车存在一定价差,现在的价格无疑更具有吸引力.