常见配置释义

ABS防抱死制动系统 　　ABS(Anti-Lock Brake System),即“防抱死制动系统“.在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长.如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,容易发生甩尾.特别是在积雪路面,当紧急制动时,更容易发生上述情况.ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制.其工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开“的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态.即相当于在一秒之内不断进行点刹.ABS是保证驾车安全的重要装备. 　　……     

清净剂专栏

选择备胎应该注意哪些方面?文/李静 备胎的意义实际是临时替换胎,而不是“备用胎”。因此备胎应该达到和正常使用轮胎相同的质量要求。一般来说,如果不能用完全相同的轮胎作为备胎,选择备胎时应该注意以下几点:同外径、同花纹、同商标、同规格、同限速、同轮辋等。如果花纹不同,踩刹车时由于花纹的抓地不同,容易跑偏。外径不同的备胎使用时非常影响安全。     

爆胎后不要立即刹车

交警部门的统计数据显示全国各地高速公路上发生的交通事故有4成是由轮胎故障引起的,其中爆胎就占轮胎事故总量的7成。在夏季高温时,如果汽车在高速公路上长时间行驶,会使轮胎由于持续摩擦而温度升高,再加上太阳辐射在路面上的热量,这让轮胎发生突然爆破的概率大为提高。在违规超速行驶的情形下,汽车一旦发生爆胎,很可能造成车毁人亡的惨剧。高速行驶中,如果汽车后胎爆了,汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢慢将车停下来就可以了。如果是前胎爆了,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜…     

汽车离合器打滑故障诊断与维修

汽车制动防抱死系统ABS,是汽车制动过程中,防止车轮抱死,提高汽车方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离的一种安全装置。ABS系统在频繁使用中会产生许多故障,本文以本田雅阁ACCORD2.2EX轿车为例,着重分析了ABS系统故障的检测和排除过程。     

西方服务成本分摊理论简介

服务部门发生的成本，普遍存在于一切形式的组织之中。对于这些成本如果不分配，即不予以对象化，便会失去控制。而为了某种目的而分摊服务成本，却又往往会产生事先想不到的副作用。因此，在对服务部门的成本进行分摊时，要选择适当的分摊方法，确定适当的分配率，从而将副作用降到最低。     

农机轮胎何时需要更换

1.老化严重时。观察轮胎胎面以及其胎壁上的纹路,如果多处出现裂纹,表明轮胎已经严重老化,尽管行驶公里数不长或者使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则,老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在运行过程中由于温度上升,容易发生爆胎事故。2.磨损严重时。每个轮胎胎面凹     

品质生活·新产品

全新玛莎拉蒂Ghibli 玛莎拉蒂凭借Q4全轮驱动系统能够在最湿滑的路面上找到牵引力,在通常情况下,该系统将全部动力分配给后轮,而在前轮需要牵引力时,系统则会在瞬间以智能方式将动力输送至前轮。如果因为转弯速度过高、急加速或后轴附着力过低而导致失去附着力,该系统会在150毫秒之内从完全的后轮驱动状态切换至前、后轴各分配50%的驱动力。     

改善翼状肩胛

正常体态的肩胛骨是紧贴胸壁的,主要由前锯肌和斜方肌协同收缩完成,如果这两处肌肉处于抑制状态,就会使肩胛骨失去贴胸的作用力,当上臂运动使肩胛骨旋转时,可能出现因脊柱缘失去牵拉而翘起的状况,形成蟋蟀翅膀状的畸形,临床据此特征将其命名为翼状肩胛.翼状肩胛会导致患侧上肢酸困无力,工作时容易疲劳.病情继续发展,将导致上臂上举不能过头、肩胛骨内侧缘酸疼以及肩颈酸痛等.此病一旦发生,很难通过治疗根除,所以通过健身或运动进行预防具有重要意义.     

从新现实主义视角浅析中美轮胎特保案

一、中美轮胎特保案及其背景分析（一）中美轮胎特保案事件2009年4月20日，美国钢铁工人联合会向美国国际贸易委员会提出申请，对中国产乘用车轮胎发起特保调查。其在诉状中声称，从中国大量进口轮胎损害了当地轮胎工业的利益；若不对中国轮胎采取措施，到2009年年底还会有三千名美国工人失去工作。     

日产研发出“车距控制辅助系统”

在“走走停停”的拥堵路面频繁地踩刹车，精神高度紧张地控制着与前车的距离，只要稍不留神就会发生追尾……这些状况每天都在困扰着无数的驾驶者。能不能有一天车辆可以自动帮助驾驶者控制与前车的距离呢？随着汽车安全技术的发展，这个愿望在不久的将来就会成为现实。