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相似文献
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1.
通过对售后服务对汽车生产企业的重要性与"三力"分析,提出优质汽车售后服务必须重视"保供线、差异线、增殖线"三线建设,并阐述了"三线"建设的重要内容和需要重点关注的问题。  相似文献   

2.
中国汽车售后服务的三种创新模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在阐述售后服务创新概念、意义与现状的基础上,提出了汽车售后服务的三种创新模式品牌化创新模式、C1化创新模式、俱乐部制创新模式.  相似文献   

3.
本文在阐述售后服务创新概念、意义与现状的基础上,提出了汽车售后服务的三种创新模式:品牌化创新模式、CI化创新模式、俱乐部制创新模式。  相似文献   

4.
汽车售后服务是指自汽车出厂到汽车报废期间,人们在汽车上进行的花费所带来的商机,包括技术培训、汽车质量保修以及配件供应等方面。在市场竞争等因素的刺激下,我国汽车售后服务得到了快速发展,取得了一定的成绩,但仍存在一些不足,这主要是当前我国售后服务模式陈旧、国内资源不足、法律法规滞后等多方面的因素导致的。对此,需要努力建构汽车售后服务标准体系建设,以满足我国汽车服务业的发展需求。  相似文献   

5.
郭勇 《市场周刊》2007,(8):50-51
随着社会的发展。我国汽车保有量迅速上升,据统计,2003年,江苏省汽车保有量是134万辆。2005年年末,全省汽车保有量上升到362.4万辆。占全国10.17%。到2010年,这一数字则可能上升到1000万辆,其中私家车将是增长的主要动力。  相似文献   

6.
中国汽车售后服务的三种创新模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在阐述售后服务创新概念、意义与现状的基础上,提出了汽车售后服务的三种创新模式:品牌化创新模式、CI化创新模式、俱乐部制创新模式。  相似文献   

7.
《品牌》2015,(10)
随着我国居民生活水平的不断提高,汽车产品已经进入千家万户。由于大量的汽车销售,因此售后服务这个工作必不可少,也显得尤为重要,但是由于中国的汽车售后服务不够成熟,还存在很多的问题。本文主要探讨了目前汽车售后服务过程中存在的问题,并提出了相应的对策。  相似文献   

8.
我国汽车售后服务管理的分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车产业的竞争是综合的市场竞争,它不仅是产品的质量、价格等因素的竞争,也包括售后服务的竞争。其中售后服务网络的规模,以及售后服务的质量都将直接影响产品的销售。本文主要探讨售后服务的管理策略,以提高企业的市场竞争力。  相似文献   

9.
黄思盛 《商》2014,(12):20-20
随着汽车生产行业的逐步发展,同级别的车在质量和性能上的差距越来越小,汽车制造厂家要想在竞争激烈的市场环境中生存下来,就必须提高自己的售后服务,从售后上为客户提供更好的服务,比如保养、汽车调试等,本文主要从五个方面来说明汽车售后服务的重要性。  相似文献   

10.
从19世纪八十年代第一辆汽车诞生以来,已经过了100多年的历史,汽车工业的发展一直占着举足轻重的地位。直至去年年末,我国机动车保有量已达到了2.25亿辆。所以对我国汽车售后市场来说,面临着重大的机遇和挑战。下文就针对汽车售后服务中的关键接待环节做了分析和讲述,并在其中阐述了作者对于如何提高客户满意度的意见和建议。  相似文献   

11.
汽车已成为我国交通最为主要的工具,同时汽车整条产业链的利润来源已从整车销售逐步转向售后市场.而作为逐渐取代传统商业模式的电子商务也势必成为推动汽车售后服务的有力平台,本文将在介绍目前电子商务特点的基础上探讨分析实现电子商务与汽车售后服务的结合所存在的问题,以及解决办法.  相似文献   

12.
《中国汽车市场》2011,(36):29-29
12月15日,以“提升服务质量水平.共创美好汽车生活”为主题的2011(首届)中国汽车售后服务大会在北京国家会议中心举行。本次会议由中国企业改革与发展研究会和中国汽车售后服务质量评价中心主办.  相似文献   

13.
14.
黄思盛 《商》2014,(11):283-283
在改革开放的二十多年间,我国的国民经济一直呈现出持续而稳定的发展态势,居民的经济收入也迅速增加。在此过程中汽车服务业也在不断发展,在这种情况下对于我国的现代汽车售后现状进行分析具有重要的现实意义。  相似文献   

15.
随着市场经济的深入发展,售后服务的迅速完善不仅能够维系顾客,实现再销售,更能打响企业的品牌影响度。而当企业赢得这些巨大利益的同时,相关的问题也逐渐显现出来,各企业面对售后服务淡薄、价格不明晰以及客户信息反馈等方面的不足,谁能先找到解决方案,谁就能在市场竞争中夺得先机。  相似文献   

16.
汽车作为服务的对象,从被生产出来开始就接受各种服务。我国国内的汽车服务相比国外来说还存在很多的不足,主要体现在起步晚,基础薄弱,服务理念尚未深入普及,从业人员整体专业素养水平低,技术水准有待提高,相关法律法规不健全等方面。对于汽车行业来说,能否建立具有国际竞争力的汽车售后服务体系,关系到企业的发展。必须从根本上改变经营理念,做到以人为本,坚持顾客至上的服务理念,建立一条完整的汽车售后服务体系。同时,相关部门也应建立和完善的法律法规体系,整合国内资源,从而形成强大的产业群,争取更多的市场份额,实现汽车售后服务业的健康快速发展。  相似文献   

17.
《中国汽车市场》2014,(1):30-30
2013年12月27日.由中国汽车后市场总会、寰球汽车传媒联合主办.车人网承办的2013(第三届)中国汽车售后服务大会暨中国汽车售后服务优秀品牌颁奖典礼在北京隆重举行。  相似文献   

18.
本文分析了汽车售后服务企业绩效欠佳原因,阐述了科学制定绩效目标的重要性,在前人研究的基础上提出售后服务以硬软件、技术力量、制度为基础,以"让客户更加满意"、财务指标体现绩效目标,构建了多维绩效评价模型。  相似文献   

19.
20.
周凌西 《商场现代化》2007,(18):104-105
零部件利润是汽车售后服务企业重要的利润来源,提高采购物流的绩效是汽车售后服务企业进行成本控制的最有效的途径。本文分析了汽车售后服务企业采购物流的发展背景,结合实际,对汽车售后服务企业采购物流体系进行了探讨和分析。  相似文献   

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