基于CAFTA框架下的广西边境贸易之“新旧互市贸易区”研究

随着中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的建立,泛北部湾经济区域合作的加强,广西边境传统的边贸互市区已很难满足飞速发展的边民贸易需要,因此开发建设新的边民互市贸易区不仅成为边境城市发展策略的重要选择。分析旧互市贸易区的管理模式及特点,得出单边互市贸易对于仅对于边民进口有优惠,对出口没有优势。因此,建立新的互市贸易区基本格局,增加"人"的要素和组成,包括其在区内活动、信息交流、面对面交易(C—C)等环节,使得整个互市贸易平台上的活动变得丰富。     

RCEP背景下广西边民互市贸易发展优劣势探析

广西与RCEP国家贸易往来频繁，双边贸易额逐年递增，广西与RCEP成员国邻近，边民互市贸易发展迅速，硕果累累。广西边民互市贸易是新时代广西经济发展增速的必要动力之一。在RCEP背景下，广西边民互市贸易发展不断壮大。然而，当前广西边民互市贸易仍存在劳动力资源有限、市场内生动力不足、商品深加工能力弱、基础建设不完善、市场规模小等问题。本文根据近年来广西边民互市贸易发展概况，研究RCEP背景下广西边民互市贸易的发展优势以及劣势，以期对广西边民互市贸易的发展提供一定的借鉴与参考。     

中国—东盟边民互市贸易的问题与对策研究

通过对东兴、凭祥等边民互市点实地调研,以及对文献资料的梳理,从边民互市贸易现状分析入手发现,虽然国家投入大量资源,大力推进边民互市政策,但是依然存在许多阻碍边民互市贸易发展的限制性因素,主要集中在相关产业过于依赖政策、走私现象严重、与跨境电商结合不够紧密以及物流基础设施不完善等方面。据此提出出台支持边民互市企业发展的相关政策、完善监管制度、完善与跨境电商结合的模式以及加大物流基础设施投入的四大政策建议,为政府相关政策制定提供依据。     

论析新疆边境贸易转型升级的路径与对策

正边境贸易是新疆对外贸易最具特色和优势的组成部分,也是我国推进沿边对外开放的产物和重要支撑。边境贸易主要包括边境小额贸易、边境互市贸易和旅游购物三种形式。至2012年,边境贸易已经连续19年占据新疆对外贸易的半壁江山。2011—2012年,新疆边境贸易分别占全国边贸进出口总额的45.4%和40.2%,连续9年位列全国9个陆路边境省区之首。边境贸易持续稳定发展对促进新疆口岸建设、增加边民收入和就业、促进与周边国家经贸     

铸币税初探

自从实行“改革开放”政策以来,我国经济实力不断增强,对外经贸交往迅速发展,人民币币值长期保持稳定,这是有目共睹的。正因为这样,人民币在周边国家和地区被越来越多的经济体所接受,特别是在边民互市和边境小额贸易中被广泛用作计价、支付和结算货币,人民币在境外的流通量不断增加。人民币国际化可以分享铸币税的好处,提高我国在国际上的地位。     

国家外汇管理局颁布《边境贸易外汇管理办法》

第一章总则第一条为了促进我国与周边国家边境贸易的健康发展,完善对边境贸易相关的外汇管理,规范边境贸易中的资金结算行为和账户管理,根据《中华人民共和国外汇管理条例》及其他有关规定,制定本办法。第二条本办法所称“边境贸易”包括边民互市、边境小额贸易和边境地区对外经济技术合作。边民互市贸易,系指边境地区边民在边境线20公里以内、经政府批准的开放点或指定的集市上,在不超过规定的金额或者数量范围内进行的商品交换活动。边境小额贸易,系指我国边境地区经批准有边境小额贸易经营权的企业,通过国家指定的陆地边境口岸,与毗邻国…     

从“一带一路”看中国沿边经济发展与合作的特点与问题

我国沿边地区在经济发展方面拥有其自身特殊的特点,主要包括以下几个方面:边境贸易在我国沿边经济发展过程中占有很大的比重;我国与周围一些国家之间的服务贸易得到快速的发展;人民币在我国边境地区的广泛使用,促进了我国沿边地区的贸易发展;我国现如今与一些周边国家之间的合作机制逐渐多元化,促进了中国与周边国家的经济合作;跨境经济合作区也相应的产生并得到一定的发展。同时,沿边地区在某种程度上也存在一些问题,主要是边贸规模小,没有相应的工业基础支撑和像样的品牌,中国与周边国家的金融开放与金融服务尚难满足需求。     

王宗璋在全省对外经贸工作会议上的讲话

1996年，我省对外经贸工作遇到了前所未有的困难。在省委、省政府的领导下，经过奋力拼搏，全面完成了各项任务。实现进出口总额35．2亿美元，为年度计划目标的100．5％，比上年同期增长2．5％；签订对外经济技术合作项目724项，合同金额达9．72亿美元，其中批准外商直接投资531项，协议外资金额6．98亿美元，实际使用外资6．96亿美元，比上年增长55．1％；边境小额贸易与边民互市贸易实现7亿美元，比同口径的前3年平均数增长9．4％；口岸建设、沿边开发区建设、边民互市贸易区建设都取得新的进展，全省对外开放水平得到进一步提高。1997年…     

打好“组合拳”--访南宁海关关长李文健

广西壮族自治区提出了开放带动战略,推动广西新一轮开放合作发展。在此背景下,南宁海关关长李文健带领新班子通过实地调研、认真分析和深入研判,推出“组合拳”,强力助推广西沿海、沿边口岸扩大开放,改革升级边民互市监管手段,创新口岸服务,严厉整治走私,努力保持广西进出口贸易良好的发展态势,并以此促进广西在共建21世纪海上丝绸之路、打造中国-东盟自贸区升级版方面发挥更大作用,助推广西新一轮跨越式发展。     

“一带一路”倡议下中越边境地区边民互市贸易政策探讨

中越边境地区边民互市贸易依托"一带一路"倡议这一人类命运共同体孕育的平台,取得了飞速的发展,然而在"一带一路"倡议新形势下,在税收、技术设施、资金、人力资源等方面需要改善,提出了调整互市额度和税收制度,健全税收政策、出台各类基础设施配套政策、互市贸易信贷与金融协同并行,放宽互市贸易金融信贷政策、人力资源协同,落实人力资源政策等建议。     

如何对待中苏边境贸易的新趋势

<正> 自1987年中苏边境贸易开展以来,易货贸易发展异常迅速,为牡丹江地区经济的发展起到了一定的促进作用。尽管如此,我区各家边贸公司因地制宜,因势利导,抓住有利时机,积极广泛地同苏联贸易伙伴进行现汇贸易、经济技术合作和灵活便利的边民互市贸易,从而把全区对苏边境贸易推向一个新的阶段。     

从历史轨迹看中俄边民互市贸易的发展

“互市”一词在历史记载中是有多种含义的。一是指权势之家在仕途经营中,相互推荐、任用与自己有关系的人,特别是你提拔重用我的儿孙,同样,我也提拔重用你的儿孙作为回报,官场上的这种现象,古人称之为互市。二是指对外国或异民族之间的贸易,如汉朝初期同匈奴等国的通商,就是我国历史上最早的对外贸易即互市。随着时间的推移,各国各民族间经济往来不断发展,通商的形式不断增加,互市不再是贸易的代称,而常常被用来指民间贸易。“中俄边民互市贸易”就是如此。1996年《国     

提升我国沿边地区开发开放水平的战略思考

积极参与区域经济合作是一国融入全球经济一体化的重要途径。我国沿边地区处于十分有利的地理位置,可充分利用“两个市场、两种资源”的优势,不断推动沿边地区的对外开放,带动地区经济更好发展。目前,我国沿边地区开发开放存在着周边环境复杂多变、周边国家经济发展水平和开放程度较低、霸权主义和强权政治的干预、部分周边国家对与我国的合作持保守态度等外部制约因素;对沿边地区开发开放的重视程度不够、沿边地区的经济发展水平较低、基础设施薄弱、对内开发与对外开放缺乏有机结合、高素质专业化人才匮乏的内部问题。从国家级双边或多边合作、次区域经济合作、自由贸易区、跨境经济合作区、承接产业示范区方面论述促进沿边地区开发开放的战略构想。提出确立科学的规划体系、加快体制机制创新、将对内开发与对外开放紧密结合、全面完善内部投资环境、实施产业扶持政策的对策建议。     

昆明关区边民互市问题与对策

边境贸易是我国对外贸易的重要组成部分。规范和支持边境贸易发展是海关促进经济发展的内容之一,也是昆明关区最具特色和优势的组成部分。边境贸易主要有边民互市、边境小额贸易等形式。本文以边民互市为研究对象,选择云南两个边民互市较为典型的城市畹町和瑞丽,采用实地调查、访谈、问卷调查及文献资料收集等方法,结合实地调研,从合理配置海关管理资源,创新资源利用方式;不断完善边民互市配套相关法律法规执法依据,尽可能遏制违法现象;协调各地区发展,防止恶性竞争,强化部门合作;重视舆情,充分宣传海关职责;继续推动与外国海关执法互助,推动国家之间合作等方面对当前边民互市中存在的问题进行分析并提出了相关建议。     

国家外汇管理局下发的《边境贸易外汇管理暂行办法》

第一章总则第一条为了促进我国边境地区发展与毗邻国家之间的边境贸易与经济合作（以下简称“边境贸易”），规范边境贸易中的结汇、售汇、付汇及结算行为，根据《中华人民共和国外汇管理条例》第五十四条，特制定本办法。第二条本办法所称“边境贸易”包括边民互市贸易。边境小额贸易和边境地区对外经济技术合作。边民互市贸易，系指边境地区边民在边境线20公里以内、经政府批准的开放点或指定的集市上，在不超过既定的金额或者数量范围内进行的商员交换活动。边境小额贸易，系指我国边境地z批准有边境小额贸易经营权的企业，通过国家指定…     

沿边地区贸易辐射能力及其影响因素研究

沿边开放视角下,本文通过分析沿边地区贸易辐射作用机理及影响因素,选取1993年~2015年数据,分别测算沿边地区贸易辐射度,估计其影响因素计量模型。实证结果表明,现阶段沿边地区贸易辐射能力整体较弱,局部分化明显,辐射作用的发挥呈逐年改善趋势;沿边地区贸易辐射功能转变进程中,第三产业发展和道路设施建设因素贡献度较大,同时一定程度上要以牺牲部分第二产业发展、阶段性增加道路物流成本为代价。     

东北沿边地区深化区域合作的制约因素及对策建议

东北沿边地区是中国与东北亚跨境合作的重点区域,区域合作极大地推动东北沿边地区经济的发展。以图们江区域经济合作为开端,东北沿边地区实行区域合作开放战略已有20多年。在这一过程中,公路、铁路、口岸及物流园区等基础设施有了很大改善,产业结构逐步调整,贸易规模逐年攀升,区域合作优势初步显现。但当前东北沿边地区区域合作存在着基础设施配套能力有限、产业结构不合理及缺乏专业人才和技术优势的发展障碍。应采取加强基础设施建设,形成交通运输网络;建立以出口贸易加工区为纽带的沿边地区开放模式及引进培养专业人才,加强跨境技术合作与创新等对策,推动东北沿边地区的区域合作。     

交通可达性、边界效应与中国跨境贸易发展——基于沿边地区的空间计量分析

降低城市边界效应,对于促进要素流动、推动跨境贸易发展具有重要意义。本文基于空间经济学的分析框架,构建了交通可达性和边界效应对沿边地区进出口贸易影响的理论模型,利用2000—2013年中国沿边地区76个地级市与毗邻国家的贸易数据及自身内贸数据,以跨境可达性来反映沿边城市的交通可达性并进行实证分析。结果证实:沿边城市与周边地区的进出口贸易存在显著的空间相关性,如果忽略空间效应的影响,则会带来边界效应的高估;交通可达性、经济规模对于跨境贸易发展发挥着显著的正向影响,而边界效应和城市化率则具有负面效应;交通可达性对沿边城市进口贸易的影响具有明显的空间外溢效应,但对其出口贸易的影响仅具有直接效应。区域异质性分析结果表明,交通可达性的提高有利于降低边界效应的不利影响,且对经济基础薄弱的西南地区改善作用最大。为更好地促进沿边城市的跨境贸易高质量发展,应当加快跨境交通网络建设,不断提升边境地区城市化质量,并实施差异化的沿边开放政策。     

崇左市口岸落地加工产业可持续发展研究

广西崇左市是中国拥有边境口岸最多的城市,越南接壤,也是中越贸易的主要通道,是通往东盟最便捷的陆路大通道,具有独特的区位优势和口岸经济发展潜力。但崇左市发展落地加工产业有明显的“短板”：落地加工产业规模小,落地加工产业链短,边民参与程度不高等。通过扩大产业规模,形成完整的落地加工产业链;优化产业结构,避免结构单一化;国家加大政策支持力度,规范相关边民互市、落地加工政策,使得崇左市口岸落地加工产业可持续发展,提高经济发展水平。     

中国从“一带一路”沿线国家积极扩大进口的作用、挑战与对策

积极扩大从“一带一路”沿线国家的进口,是推动“一带一路”高质量发展的有效手段。然而,沿线国家的基础设施建设资金不足、政治风险和金融风险较高、中国从事“一带一路”业务的国际商务人才缺乏等因素严重制约着中国从沿线国家积极扩大进口工作。基于此,中国政府要构建多层次的融资体系,支持沿线国家的基础设施建设;提升风险识别和评估能力,形成有效的风险防范机制;加强“一带一路”国际商务人才的培养,吸引沿线国家的优秀人才来华留学;积极应对新冠疫情的不利影响,确保从沿线国家的进口稳定;动态调整从沿线国家的进口关税,挖掘中国企业进口贸易的新增长点。