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2010年,中国汽车产销双双超过1800万辆,2011年有望超过1900万辆,已无可争议地成为世界汽车生产和消费第一大国。在世界经济一体化的大背景下,中国汽车工业要实现新的发展,走国际化道路已成为必然选择。什么是国际化?关于国际化,不同的人会有不同的看法。近些年,不少民族品牌的 相似文献
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汽车产业备受国人关注.特别是近些年来,中国汽车产业通过大量吸收外商直接投资,实现了高速增长.同时,我们必须看到,中国汽车产业自主创新能力还很薄弱,与我们这样的汽车产销大国的地位不相匹配.本文通过对我国汽车产业中FDI与自主创新能力的实证研究,发现外商直接投资对我国汽车产业自主创新能力具有积极作用,并由此提出促进我国汽车产业自主创新能力,进一步提高的措施. 相似文献
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本报讯法士特集团公司2009年生产经营完美收官,全年产销收入双双突破75亿元,产销汽车变速器总成超过55万台,各项经营指标同比增长均超过了20%,连续8年名列中国齿轮行业第一,重型变速器产销量连续4年稳居世界第一。 相似文献
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2010年我国汽车产销双双突破1800万辆,创造了世界各国汽车发展史的高峰。推动汽车消费的因素很多,政策促进说,刚性需求说,城市化推进说等等,不一而足。但是女性对购车行为的形成和推动,却未引起足够的重视。认真分析中国汽车消费的特点,可以得出结论,恰恰是女性的力量,成为车市持续火爆和丰富多采的重要动因。 相似文献
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继丰田因产品质量问题引发"召回门"之后,今年的"3·15"晚会再次将载货车后防护栏的安全问题暴露在聚光灯下。加强汽车产品质量建设,提高汽车产品质量信誉已成为当务之急。3月14日,工信部印发《关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见》(简称《意见》)。《意见》指出,我国在成为世界汽车生产和消费大国的同时,汽车产业依然存在核心技术缺失、自主创新能力弱、管理水平亟待提高等问题,一些企业存在重 相似文献
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汽车行业健康发展与化工行业密不可分,无论是传统汽车产业还是新能源汽车产业,其发展都离不开化工行业的强有力支撑.据统计,2012年我国共生产汽车1927.18万辆,比上年增长4.63%;销售1930.64万辆,增长4.33%.2012年我国汽车产销量再次突破记录,蝉联世界第一.业内专家表示,今年我国汽车产销有望继续保持稳健增长,将带动橡胶轮胎、汽车涂料、汽车零部件所需合成材料等配套化工产品制造业的发展.
记者从中国汽车工业协会了解到,2013年我国汽车销量可能会突破2000万辆,增速可能达到7%. 相似文献
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最近几年我国汽车工业高速发展,中国汽车需求年均增长24.5%,远远超过世界年均4%的增长速度。2006年中国汽车产销双双突破720万辆,2007年有望突破800万辆,我国已成为世界第二大汽车消费国。目前,我国汽车保有量为4985万辆(含1390万辆三轮汽车),私人汽车拥有量达到2985万辆。随着汽车保有量的不断增加,汽配流通市场得到了空前的快速发展,达到了980亿元市场规模。汽车产业链中关键一环的汽车零部件业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。 相似文献
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陕西法士特汽车传动集团公司2007年生产经营全线报捷,工业总产值(现行价)和销售收入(不含税)双双突破60亿元;重型变速器产、销量双双突破43万台,同比增长均超过88%,各项经营指标再创历史新高,在自主创新高速发展中又一次实现了自我超越。 相似文献
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在2000年将要走到终点的时候,我们回望汽车行业在这一年的发展,不难发现,市场化进程加快、竞争加剧是其主要特点之一。汽车产销实现了总体增长。产销形势好于往年,但载货汽车和轿车需求增长偏低。1-11月,全国汽车生产188.50万辆,同比增长16.69%;销售187.09万辆,同比增长17.63%,全年产销量有望双双突破200万辆。从销量看,1-11月客车同比增长最快,为40.31%,载货车、轿车同比增长分别为2.56%和5.8%,市场需求缓慢上升。其次,汽车上市公司2000年的整体表现特点是强弱分化初步显现,给人们预测2001年的走势留下了不小… 相似文献
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中国汽车产业进入微增长时代已是公认的事实,中国汽车产销连续两年增速不到5%,但在刚刚过去的2012年,汽车出口却实现了30%~50%的高增长。3月11日,中汽协发布2月汽车产销数据,继去年突破百万辆出口大关之后,我国汽车出口继续保持稳健的发展势头,2月汽车企业出口6.7万辆,同比增长9.1%。1~2月出口14.07万辆,比去年同期增长19.1%。与此同时,商用车企业的海外出口大单频出。一时间,出口成为汽车业的时髦话题。 相似文献
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2009年是当之无愧的中国年。当全球经济危机的浪潮席卷中国之时,中国汽车产业并没有因此而停下脚步,飞速的发展步伐让中国成为世界最大的汽车消费大国。伴随着世界各大汽车厂商的并购、重组、收购乃至倒闭,中国自主品牌犹如雨后春笋般茁壮成长。目前,中国自己的汽车品牌已经赶上甚至超越汽车大国的种类与规模,虽然要走的路还很远,但对于拥有蓬勃朝气的年轻产业来说,这点路算不了什么! 相似文献
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我国汽车消费的产业关联性实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
消费是生产的最终目的,也是推动经济增长的原动力.汽车产业正在成为新的经济增长点并将进一步拉动中国经济的增长.为了讨论我国汽车消费的产业关联性,本文应用1985~2007年的统计数据进行了汽车消费对汽车产业以及关联产业的拉动作用的分析,随后运用SPSS软件中的主成分分析方法和多元统计分析方法,就我国汽车消费对关联产业的拉动作用进行实证分析,结果表明我国汽车消费与钢材产业、橡胶产业有很强的关联性.最后总结了汽车消费对关联产业和经济增长的具体影响并提出促进汽车消费、拉动经济增长、关注关联产业发展的对策与建议. 相似文献