软件，是一种态度——从NEUSOFT东软业务的发展看东软品牌的塑造

一个企业的品牌之所以受到人们的关注、信赖、尊重，相信不是名字决定的，而一定是由这个企业的内涵来决定的。可口可乐之所以名声显赫，历久不衰，绝不是因为它叫可口可乐，而支撑这个美丽名字的无疑是企业所拥有的内在品质。     

华为3Com合资“罗生门”

一方面,加大了国际化进程的华为得到了世界的承认;另一方面,隔代竞争的世界网络巨头把战火延伸到了中国     

苏强：合资与自主的平衡术

如果坚持了自主品牌,但是天平却完全背离其最终目标,倒向了合资一方——不能做强,也就是不能避免被市场淹没的危机,这将是他和所有坚持自主品牌者可能的最悲壮的结局     

外商在中国赚钱的八招

当前,中国是全球发展最快的经济体之一,成为各国资金竞逐的热点.尽管有部分跨国企业与投资人锵羽而归,但是绝大部分的外商在这里正享受着开花结果的喜悦.且看他们的赚钱法宝:     

档案管理是市场竞争不可或缺的一部分--德力西集团档案管理工作的启示

档案是人类文明的历史积淀，是管理工作的基石，是社会发展须臾不可或缺的一种信息资源，特别是我国加入WTO以后，加强档案管理工作显得尤为重要。我国国有企业的档案主要是运用强制性法规进行管理的，民营企业尚处于一种探索性阶段。但近年来，随着民营企业的不断发展壮大，特别是入世后市场竞争的日趋白热化，民企档案管理的重要性便逐步凸现出来，由探索性阶段向规范化阶段发展，这对民企来说无疑是一次巨大的尝试与挑战。2001年，作为综合实力全国500强第六位的德力西集团通过了省级档案达标，这在全国民营企业中是不多的，它是企业重…     

蜂拥而至争夺奶片市场

4月8日，华南农业大学园艺学院在五山校区新学生活动中心门前，举办了“花艺茶艺”文化节之“茶意满园”游园活动。茶叶界、茶艺界人士，教授学者、茶叶专业大学生、品茶爱好者等茶人茶客，起来参加。这个学生、品茶爱好者等茶人茶勤务员，起来参加。这个茶艺文化     

品牌竞争与出版创新

近年来,出版创新作为出版竞争的主旋律,推动着出版业的发展,品牌竞争则成了出版创新的主要体现.品牌竞争已经成为经济竞争的世界性趋势,出版竞争也是如此,出版竞争已从单一的选题竞争转向以选题为基础,以创品牌为中心的多元竞争,标志着出版竞争已进入更高的层次,即不再满足于出版物一时的畅销,而是注重心理渗透,在读者潜意识中植入出版社品牌的种子,为出版社图书的持续畅销打下了社会心理基础.品牌竞争在一定程度上提升了出版竞争的局面,加快了出版业的发展.     

数码世界上演品牌对抗

随着中关村电脑节的推进,国外的一些电子类产品也加快了中国攻略的步伐.近日,走进中关村的人们会发现:道路两旁整齐划一地挂满了由八亿时空作为总代理的三星数码摄像机的广告旗标,这表明又一国际顶级电子品牌大张旗鼓地加入了数码世界的战团.由此,数码摄像机真正意义上的重量级比拼拉开了战幕,这或许是一场势均力敌,从而旷日持久的阵地战.     

经济交往 双赢为上

<正>WTO内容浩繁,仅它的一整套游戏规则,就是一部庞大的法典。中国加入世贸组织后,介绍WTO的书籍很多,学习一些有关基本知识,特别是它的法律原则,脑子里凝聚一个“双赢”概念。双赢一词的使用频率越来越高,由此延伸的多赢、互赢、共赢、同赢等,使这一理念有了新的发展,赋予了时代的内涵。它已成为新形势下经济交往中共同奉行的一条基本原则,实践也证明这一原则有重要的现实意义和指导意义。 双赢——经济交流中的新理念 “冷战”结束后,和平与发展已是当前国际形势的主题。全球化浪潮冲击着世界的各个领域,其中经济全球化也就     

读者信箱

气愤值多少钱?潘石屹昔日的哥们儿对他狮子大开口:7.5%的股权索要1亿零50万的赔偿。《英才》爆了一个重磅炸弹。几个从身份推测并不缺钱的小股东手里攥着不超过五成的胜算,宁可赔上50万的诉讼费,也要打这场官司,目的是“要让犯错误的人受到教训”。可见潘石屹惹恼了昔日的兄弟。这一恼标价1亿零50万。一辆高级轿车在并线时刮到了一辆正驶过来的出租车,出租车司机索要几百元私了,自行修车。这位高级轿车的主人可能是嗅到了被勒索的味道,说:我这都是上了保险的,请找保险公司。这种     

"燕京"凭什么说"不"

80年代中期以来，中国的啤酒业蓬勃兴起，“五星”、“青岛”、“丽都”等国内名牌相继兴起，然而经过十几年的发展，不知不觉中这些国人引以为豪的知名企业都以归于外资老板的麾下而告终。合资道路似乎是国家大力提倡的发展民族经济的一种方式，但刚刚树起的牌子、闯开的市场被外国人轻易分去一大半，怎么也让人不甘心。当然各个企业情况不同，合资原因、利弊也各异，但恐怕他们都有难言的苦楚。国内啤酒业不合格的也为数不多，“燕京”便是其一。“要问‘燕京’为什么不合资？道理很简单。就是我不想被别人吃掉”北京燕京啤酒集团公司总经…     

中国式联姻之宝马VS华晨——好合篇共同的生存哲学

现在的车市上,华晨宝马推出的新车获得成功,金融贷款计划也如火如荼。然而一年前,当宝马集团董事长赫穆特·庞克和华晨中国汽车控股有限公司董事会主席吴小安的双手才握在—起,宣布宝马将在中国制造时,就有汽车专家泼冷水:“华晨与宝马合资协议的背后只是一个宝马组装厂的诞生,意义不能高估。”协议规定:合作期为15年、注册资本到2005年达到4.5亿欧元,双方股东各持有公司50%的股份,年产目标3万辆。