城市物流园区整合物流资源的对策

物流园区是物流业发展到一定阶段的产物,以发展现代物流为核心的物流园区在大批的涌现,但很多城市物流固区带来的经济效益与计划预测的差距很大,造成这一状况的原因很多.本文通过分析物流园区产生的必要性与物流资源整合的状况,分析了城市物流园区整合物流资源效益低的原因,并针对性的提出了一些城市物流园区的建设对策.     

物流园区平台下城市物流发展实证研究

物流是目前每个城市都竞相发展的产业,而如何发展好自己的物流,每个城市又有不同的思路和做法.本文以广西桂林为例,通过建立区域、城市、工业和空港四个物流园区来推动桂林市物流业的发展,并指出了其物流园区在建设时需要注意的问题,对于城市物流发展具有一定的指导和借鉴意义.     

江门物流发展现状分析及其对策建议

近几年,江门市经济发展很快,其物流业也呈现出了快速发展的态势。但江门市物流业存在着物流成本高、物流人才匮乏等问题。江门市应大力发展和培育专业集散市场,构筑现代物流业的发展平台,加强物流人才队伍建设以及区域物流合作,建设好物流园区,促进江门市物流业的健康发展。     

东北物流园区体系建设研究

<正>物流业作为"第三利润源泉",在世界范围内引起了广泛关注。我国正在积极探索物流产业发展的道路,物流园区的建设就是其中之一。物流园区作为物流系统的关键节点,对提升物流系统效率、推动城市经济发展发挥着重要的作用。     

如何建设物流业载体和主体

物流业载体的建设是实现物流业作为朝阳产业的需要，也是国家物流业长远发展的要求，更是物流业在巨大机遇面前的迫切需求。加快和提高物流载体与主体的建设应该加快物流园区的规划和建设；物流业应呼唤国家政策振兴规划；鼓励多种所有制形式的物流企业的建设和发展；重视物流人才的培养；加快物流信息化的步伐。     

对物流园区建设发展的几点思考

物流园区建设是物流基础设施建设的重要组成部分。国外经验证明，一个成功的物流园区，提升了城市的综合竞争能力。近年来，我国现代物流业出现了加快发展的好势头，物流基础设施建设亦成为各方面关注的热点。但是，由于物流园区是新生事物，其内涵功能尚缺乏科学界定，部分地方、企业也出现了借物流园区之名圈地开发，突出表现为过多、过滥、无序的状况。据调查，[第一段]     

保税型物流园区经营发展特点分析

随着世界经济的融合和信息化的发展,物流已经逐渐发展为服务业的一个重要组成部分,同时也是衡量一个国家整体实力的一个重要指标。在现代理论、科技和相关信息技术的支持下,物流业从一个单一的交通工具向一个全面的物流领域扩展。物流中心和物流园区是物流发展的重要组成部分。目前,全国已建成的物流中心和物流园区已有数百个、上千个。保税物流园区是我国现代物流业发展的一个新趋势,也是当前物流业发展的一个新方向。本文通过从我国的保税物流园区规划、建设、运营等多方面入手,对其特点、选址要求、功能构成和规划要点、开发运营模式、存在问题和优化对策等进行了归纳和总结,希望能为我国的保税物流园区的经营发展提出一些有益的意见。     

促进河南物流业发展的十大对策建议

“中部崛起”已成为我国经济发展的重大政策之一,河南省作为“中部崛起”的重要成员,物流业的发展是其优势所在。本文从树立诚信、政府引导、加快物流体系建设、发展农业物流、重视人才培养、科学规划城市连锁超市与物流园区、大力发展电子商务、建立物流论坛等十个方面提出了相应对策,期望能为河南物流业的发展有所帮助。     

莱芜物流园区规划建设问题探析

金融危机以来,国务院出台物流振兴规划,各级地方政府也相继出台政策措施支持区域物流业的发展。莱芜市作为山东省重要的地区性物流节点城市,近年来规划建设物流园区的成效较为显著,受到多方关注。本文将就莱芜市物流园区规划建设的背景、产业基础和园区的类型、选址、配套措施、效用等一系列问题进行阐释分析,揭示其内在机理。     

高铁时代下的现代城市道路体系建设研究

目前经济发展已步入高铁时代,现代物流业的进步,使城市道路体系建设成为城市建设的重点。在道路体系建设中,科学的城市功能分区是基础,正确认知城市道路性质是保证,客货分离是原则。要实施客货分离,必须规划和建设科学的物流通道,从而构建快速畅通的货运道路体系,并且通过政府、市场等各方措施保证物流园区、物流结点、物流中心等各物流要素之间各项物流的顺利实施,达到保证实现物流顺畅的目的。     

陕西筑巢引“物流”

近日，陕西省政府明确指出，要积极发展现代物流，抓紧制定全省物流发展总体规划，整合物流存量资源，引进培植一批大型现代物流企业。省政府将成立陕西省现代物流业发展工作领导小组，统一制定全省物流业发展规划及政策。协调物流园区建设中的重大问题；即将出台加快发展陕西现代物流业的意见，对物流业用地、税收、资金、信贷等相关政策，及规范物流企业前置性审批，简化货物通关程序，优化城市配送车辆交通管理等，做出相应规定，营造有利物流业发展的良好环境。     

中日物流园区发展的比较分析

物流园区是物流发展到一定阶段的产物,其发展必定带动物流业的飞速发展,从而带动整个地区的经济发展。中国物流园区的发展起步较晚,速度较快。在发展建设中也存在着很多问题,例如存在盲目投资、重复建设、缺乏统一规划和合理布局等问题。文章分析了我国与日本之间的差距,研究了物流园区的发展新思路,对我国物流园区的发展有着深远的意义,也希望能够给我国物流园区的建设发展提供参考。     

徐州市物流园区服务现状与对策分析

物流园区作为物流体系的重要节点和物流产业发展的集聚地,对提高社会物流效率,降低社会物流成本,促进物流业的转型升级具有重要作用。以徐州市物流园区服务现状为主题,从基础设施服务、生活服务、卫生服务和信息平台服务等方面调查分析徐州市物流园区服务现状,找出其不足之处,提出提升徐州市物流园区的服务水平的相关意见和建议。     

农产品物流园区建设研究

农产品物流园区的建设对于地方经济的发展有着非常重大的意义,但是到目前为止,我国物流园区的建设和发展还存在着诸多的问题。如缺乏对物流产业发展的意识、物流的管理体制较为混乱、缺乏专业性的物流人才、物流业信息化不完善、不合理的整体规划等问题。以上这些问题对于农产品物流园区的发展形成了阻碍,农产品物流园区发展的当务之急就是如何有效地解决这些问题。     

政府推动物流业发展的国外经验借鉴

在现代物流发展过程中,发达国家特别是美国、日本、德国已经形成了一套完整的物流发展体系,并成为这些国家赢得竞争优势的"第三利润源",其发展经验在全球范围内受到广泛关注。我国物流业起步较晚,发展水平较低,目前正处在加快发展阶段。为进一步推动现代物流业发展,我们应在对发达国家物流业发展历程进行分析的基础上,借鉴发达国家经验,充分发挥政府在物流业发展中的重要作用,完善物流相关政策法规体系,加强对公共物流基础设施的支持,加快推动物流园区发展,促进多式联运发展,推进物流信息化,建立物流标准体系,推动现代物流技术的研发和推广应用。     

我国物流建设划“区”而治

中国物流市场的全面放开，伴随而来的是物流热的再次升温，东部沿海城市以其经济发展的优势纷纷加快了现代物流业的发展速度和物流园区基础设施建设步伐。我国“十一五”规划中明确表示要大力发展现代物流业。物流园区又展开了新一轮的建设热潮。     

新常态下石家庄商贸物流业发展对策探究

认识并适应新常态,将把握经济工作的主动权。本文侧重石家庄商贸物流行业宏观发展分析,从行业现状中的物流园区建设、区位优势、政策支撑等角度对构建商贸物流业的发展进行了研究,通过定性分析和统计数据提出了构建商贸物流业的建议:以转型升级等方式应对经济新常态,发挥政府的引导作用,培育以专业市场为销售终端的相关制造业,完善城市公共配送体系。     

关于城市物流流量与物流园区建设

城市物流园区是现代物流业发 接的联系。这个变量的表现主要在两个方 展到一定阶段的产物。城市 面:一是城市经济功能的性质与类型,即 是物流的节点,在城市建设 一个城市经济功能性质与类型不同,其对 一定规模的物流园区,不仅 外交流总量是不同的;     

秦皇岛临港物流园区发展建设研究

物流园区建设是一项投资大、税收贡献低、关联产业广、回报周期长的工程,但却是一个现代化城市的必备基础工程,其间接收益十分明显,聚拢人流、商流、信息流和物流,提升地区整体经济水平。秦皇岛作为我国综合交通枢纽节点城市和国家二级物流园区布局城市,物流业占GDP比重逐年提高。城区东部的临港物流园区已连续两年位列"国家优秀物流园区",其发展建设任重而道远。文章对该园区的定位、招商、运营模式方面进行了研究。     

物流园区建设：注重理性规划与平衡发展

目前，我国物流业正处在一个蓬勃发展的时期。物流园区的建设对本土物流企业的发展、本土物流人才的培养以及物流管理技术的快速提升起到了巨大的推动作用，对物流园区的研究能够为政府部门和企业提供决策的参考。[第一段]