市场经济条件下精神文明建设的几个问题

<正>建立社会主义市场经济体制,必然使经济生活以及整个社会发生深刻变化.特别是在目前情况下,市场经济刚刚发轫,新老体制并存,新旧思想冲突,各种利益的矛盾不断发生,因而对人们的精神生活影响极大,还要不要加强精神文明建设?如何加强精神文明建设?是摆在我们面前的重要课题.一、精神文明建设的地位和作用建设有中国特色的社会主义,是一项巨大的系统工程.社会主义物质文明和精神文明,是构成这一系统工程的两大主要要素.物质文明是指人们改造自然界的物质成果,表现于物质生产的进步,生产工具的改进和技术的进步,物质财富的增长及人们物质生活水平的提高.精神文明是指人们精神生活的进步状态,包括教育、文化、科学、卫生、艺术、体育等事业的发展,思想、政治、道德水平的进步.     

人的素质与精神文明之思考

当二十一世纪向我们大踏步走来，曾经创造灿烂古代文明的中国正面临着一个历史性的变革时期。这场变革不仅会引起浅层的物质生活的变化，也必将引起深层的精神生活的变化。继80年代“精神文明研究热”之后，社会主义精神文明建设问题又一次被推到理论和实践的前沿，再次受到世人的深切关注。未来的中国社会和国民应是物质自然界和内在精神世界两方面的协调和谐发展．为此，研究提高中国国民素质举足轻重，是目前社会主义精神文明建设中亟待解决的问题。人的素质问题，是社会主义精神文明建设的核心，它既是精神文明建设内在的客观要车，又是…     

围绕生产和改革加强精神文明建设

党的十二届六中全会“关于精神文明建设指导方针的决议”指出:社会主义精神文明建设“必须是推动社会主义现代化建设的精神文明建设,必须是促进全面改革和实行对外开放的精神文明建设,必须要坚持四项基本原则的精神文明建设”。这个基本指导方针为我们企业建设精神文明指明了方向。     

浅谈物质文明和精神文明共同进步的基本途径

物质文明和精神文明都搞好，才是有中国特色的社会主义。我国改革开放和社会主义现代化建设进入了新的发展时期，迫切要求物质文明和精神文明共同进步，整体推进。坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，把精神文明提到更加突出的地位，是捉进社会主义现代化建设，实现跨世纪宏伟蓝图的重要保证。具体就一个部门或企事业单位来讲，实现物质文明和精神文明的共同进步和协调发展，有以下基本途径。一、不断深化认识，加强领导物质文明建设和精神文明建设必须同步协调发展，这是建设有中国特色社会主义的本质要求，物质文明建设是精神文明建设不可…     

精神文明建设也要解放思想

相当一部分人认为：“中国物质文明落后,精神文明先进。”本文认为这个观点从理论上讲不科学;从实际上看,不符合事实。理解“中国精神文明并非先进”必须冲破束缚,解放思想。只有解放思想,才能踏踏实实、富有成效地进行精神文明建设。     

争创精神文明建设“高峰”

正7月17日,全国交通运输行业精神文明建设工作座谈会召开。会议旨在以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,扎实做好交通运输行业精神文明建设各项工作,为新时代交通强国建设提供坚强的思想保证、强大的精神力量和丰润的道德滋养。7月17日,交通运输部党组成员、副部长刘小明主持召开全国交通运输行业精神文明建设工作座谈会,研究推动行业精神文明建设各项工作,助力新时代交通强国建设,服务决胜全面建成小康社会。他要求,全行业要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的十九大精神,增强"四个     

关于落实六中全会精神 加强精神文明建设的实践体会

<正>党的十四届六中全会通过的《中共中央加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》,针对当前我国面临的形势,提出了今后一个时期加强精神文明建设的指导思想、奋斗目标和主要任务,认真研究落实决议精神,对保证党的基本路线的贯彻执行,保证我国的长治久安,保证九五和2010年国民经济和社会发展目标的实现,有着极其重要的意义.下面我想结合我们在实践中的一些体会,就如何在新形势下加强精神文明建设问题谈点看法.一、必须坚持不懈抓认识.这几年在精神文明建设方面确实存在一些错误认识,如认为只要物质文明建设搞上去了,精神文明建设就会自然而然上去,可以少抓的“自然论”;认为人们在实践中会从教训中觉醒,自己去呼唤真、善、美,自觉地反对假、恶、丑,可以不抓的“自发论”;认为精神文明建设抓多了会影响物质文明建设,不可大抓的“对立论”;认为上面有要求,不抓又过不去,抓起来又有难度,因而在工作中出现不是真抓的“应付论”;认为精神文明建设是党委和政工干部的事,物质文明建设是行政领导的事,不可乱抓的“分家论”;认为世风日下,不正之风已经蔓延到政治、经济、思想道德     

浅谈汽运企业的精神文明建设

党的十四届五中全会，强调必须把社会主义精神文明建设提高到更突出的地位，必须物质文明和精神文明作为统一奋斗的目标，必须把     

“九五”企业管理纲要(续二)

十一、加强精神文明建设,培育企业文化 (31)加强精神文明建设,改进思想政治工作。 认真贯彻中共中央十四届六中全会精神。企业要把物质义明建设和精神文明建设结合起来.坚持两手抓,两手都要硬。培养有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍。鼓励职工“参与”,体现尊重人、理解人、关心人、以人为本的指导思想。大力提倡和培育职工的敬业精神、举献精神和职业道德,发扬艰苦奋斗、勤俭办企业的优良传统和励精图治、知难而进、自强不息的创业精神。思想政治工作是我们的传统优势。企业     

在行业规范化管理中加强精神文明建设

寓精神文明建设于行业规范化管理之中,是克服精神文明建设与物质文明建设“两张皮”现象的根本措施。近年来,滦平县交通局不断探索,坚持在行业规范化管理中加强精神文明建设,连续七年保持市级文明单位称号。 一、加强行业规范、培养职业道德是搞好行业管理的基础 行业规范是行业管理的前提,培养职业道德必须从行业规范抓起。行业规范有二个层次,一是思想层次,二是行为层次,二者是对立统一的,制定规范必须注意这一特点。只     

2009阜阳春运大盘点

春运,是随着改革开放的深入、春节长假的实行而在全国出现的每年一度的人口季节性迁移奇观,大量探亲访友、休假返乡的旅客在短暂的时间内搭乘各种运输工具纵横全国各地城乡村镇,而在春运旅客中返乡民工则占据相当比例。地处中部地区的阜阳是我国五大民工输出地之一,其客源地覆盖阜阳及其周边皖、豫、苏3省22个市县（区）,涉及人口2800万人。尤为突出的是,这里每年春运庞大的客流中农民工占八成左右,从而使阜阳的春运工作成为政府、社会、民众特别是交通运输部门关注的焦点。     

浅谈公安高职高专院校英语教学的改革方向

当前英语教学改革在各高校正如火如荼地进行，而公安高职高专院校的英语教学改革却易于被人们所忽视。本文对公安高职高专院校英语课程的设置、英语教学目标的确定和英语教学模式的采用作了尝试性探索，特别是对“学习者自主性”教学方法在公安高职高专院校的应用进行阐述，提出了一些建设性意见。     

德国职业教育之我见

德国的职业教育以“双元制”为主体,普通全日制职业学校为补充。本文分析了“双元制”职业教育的基本形式与特点,并着重探讨了可供我们借鉴的地方。     

关于韶关市产业转移园建设应重视物流功能的建议

一、韶关市产业转移园总体概况 目前,韶关市3个已认定的东莞石龙（始兴）,东莞东坑（乐昌）,中山三角（浈江）产业转移工业园规划总面积1700万平方米,已开发面积341万平方米,已投入产业园开发资金3．01亿元;签订投资协议项目40个,意向投资额42．81亿元;已签订入园协议项目共26个,投资额33．99亿元,已入园建设项目48个,     

Innovations in well-being tourism in the Nordic countries

Since the development of community-based tourism (CBT) governments, development agencies and NGOs have placed considerable emphasis on this development model. However, CBT has been strongly criticized with respect to low economic impact in terms of jobs and income, the result of small-scale interventions, its low life expectancy after external funding ends, the monopolisation of benefits by local elites, or the lack of business skills to make it operational.

This article explores the viability of the CBT model to support socio-economic development and poverty alleviation via a Nicaraguan case study. The characteristics and effects of different modes of organising community tourism were examined, based on an impact assessment and lifecycle analysis of the CBT Nicaraguan Network. The results showed how traditional top-down CBT, created and fully funded by external organisations, reflected the general criticisms of the approach, while bottom-up CBT, borne as a result of a local initiative, demonstrated longer life expectancy, faster growth, and more positive impacts on the local economy. The findings suggest a shift is required in the attention of donors and policy-makers towards redistribution policies that strengthen the skills, resources, and conditions of micro, community-based and family entrepreneurship, together with a stronger orientation towards the domestic markets.     

中国电子政务:要持续渐进式的发展

在经济和信息全球化快速发展的今天 ,电子政务已经成为提升一个国家或地区全球竞争力、争得经济和社会发展“先机”的关键。中国电子政务的发展仍处于初级阶段 ,基础条件薄弱 ,与国外成熟的电子政务相比有很大的差距。发展我国电子政务 ,不能一蹴而就 ,必须采取持续渐进的发展方式 ,积极稳妥地以应用促其健康发展     

绍兴内河航行通（警）告有关问题的探讨

绍兴地处浙北地区,据《绍兴年鉴》（2004年）提供的普查资料显示：绍兴全市拥有航道总里程1085．15公里,可通航里程1064．35公里（包括水库内航道43．14公里）。其中,五级航道66．23公里,六级航道340．36公里,七级航道262．67公里,七级以下航道395．08公里,跨航桥梁1101座,船闸3座,升船机5处。绍兴通航水域环境具有里程长、环境复杂、涉水工程多等特点,通航信息传递的有效与否直接关系到绍兴水上交通的安全。     

大雾天气高速公路交通安全保障措施研究

高速公路上汽车行驶速度快、运动量大、冲击力强,特别是在恶劣的天气条件下,当对气象条件考虑不足、安全距离不够、速度过快时事故发生率就高,并且很容易由一起事故引发另一起或一连串的事故。如大雾中高速公路上数十辆甚至百辆汽车相撞的事故时有所闻。所以,气象环境对高速公路的行车安全、正常运行起着举足轻重的作用,恶劣的天气是导致高速公路交通事故、道路阻塞、路产损失的主要原因之一。     

Entrepreneurship and indigenous enterpreneurs in religious tourism in India

This paper demonstrates how indigenous religious entrepreneurs drive religious tourism in a non‐western context. Building on the case study of Vrindavan, an emerging religious tourism destination in India, it explains religious tourism as a natural progression of traditional pilgrimage economy, where entrepreneurship springs from socio‐cultural and ritual exchanges and knowledge of religious protocols and procedures between indigenous religious functionaries and visitors. Using religious hegemony, social status and networks, religious entrepreneurs innovate, develop new products and expand the cultural economy of rituals and performances to suit the demands of the burgeoning tourism. The tendency to consider such entrepreneurship as ‘informal’ not only exempts them from most regulations and legal responsibilities but also undermines their contribution in maintaining the ‘religious’ — the most important resource in religious tourism. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.     

Stochastic optimization for investment in facilities in emergency prevention

A coordinated approach is developed to integrate three preventive measures (i.e. building reinforcement, reinforcement of road networks, and facility location of relief supplies), with the objectives of minimizing budgets and risk-induced penalties. The Conditional Value-at-Risk is employed as a decision-making tool to evaluate diverse decisions of prevention based on the degree of risk aversion. Based on a real-world case of an earthquake, a series of scenarios were designed, and the applicability of the proposed model was studied. The coordinated approach for investing preventive measures is cost-efficient in helping reduce the impact of disaster on society.