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所谓的多元化经营是指企业为了提高竞争能力和应变能力,同时生产或提供两种以上产品及劳务的一种经营策略。当前,许多船厂都自觉或不自觉地萌发了实施多元化经营的共同趋向,但仔细分析,不同 相似文献
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《中国公路》编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2013,(1):30-31
正集中连片特困地区交通扶贫规划启动2月20日,交通运输部集中连片特困地区交通扶贫规划工作布置会在陕西咸阳召开,这标志着集中连片特困地区交通扶贫规划正式启动。国道改造拉开帷幕 相似文献
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目前,公路施工企业面临产品结构单一、同质化竞争日益严重的现状,如何通过调整产品结构,实现经营多元化促使企业持续、健康、快速发展将是需要解决的问题。本文从公路施工企业进行多元化经营的必要性、多元化经营的常见模式、投资项目的风险控制等三个方面,分析了施工企业进入投资经营领域需要关注的风险和对风险的防范措施。 相似文献
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咸阳市运输公司实行单车承包经营已一年多了,其优越性初露端倪。一、经济效益好。1986年这个企业濒临亏损边沿,1987年虽费了九牛二虎之力,年终仅盈利14万元,对一个有1800多名职工的企业来说,简直是“杯水车薪”。单车承包也是“逼上梁山”之举,1888年4月推行,全年实际盈利70多万元,1989年截止6月底已盈利77. 1万元。企业开始由死变活,出现了生机。 相似文献
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汽车租赁业是近二十年来发展起来的新兴运输服务业。由于缺少专门的法律、法规和相应的行业服务标准,市场规制严重缺失。虽然部分省市的道路运输地方性法规将汽车租赁业包含在道路运输管理范畴,但汽车租赁业经营涉及诸多法律的、社会的、经济的问题尚未得到解决,不同程度地影响和制约了汽车租赁业的健康发展。笔者从多年的管理实践中归纳和整理影响汽车租赁经营生存和发展,而又多发、易发的十大风险,引以为鉴。 相似文献
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近年来, 在流通领域刮 起了一股“回 扣”之风,在 某些商品购销业务中,“回扣” 做为“好处费”,被经办业务人 员据为己有。致使质次价高的, 伪劣商品得以生产和畅销,造成 国家财产的严重浪费。因来购人 员得到“回扣”而盲目采购。使企业占用大量储备资金,造成库存积压超贮,影响企业资金周转。更为严重的是,它对人民心理腐蚀破坏的程度是难以估量的。如果不加制止,任其发展,必然会在很大程度上加剧社会经济秩序的混乱。 当前,“回扣”被人们视为行贿受贿的手段,好象一提“回扣”,那便是损公肥私的把戏。其实不然,“回扣”在商品经济条件下… 相似文献
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唐冠军 《武汉交通职业学院学报》2008,10(1):25-30
准确把握和正确处理长江航道工作中遇到的问题,是和谐航道建设的关键环节,本文析论和谐航道建设的十大关系,意在促进长江航道建设持续健康发展。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2010,(1):76-79
2009年是我国交通运输的“加快建设年”,一项项重点工程先后竣工或者取得重大阶段性成果,在交通建设史上留下了浓墨重彩的一项,一年来,《中国交通建设监理》杂志跟踪采访了全国几十个重点工程, 相似文献
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年终岁尾,回顾转瞬即逝的一年,中国物流从未停下前行的脚步:成长、碰撞、突破、创新……它所保持的,始终是一种“在路上”的鲜活姿态。
此刻,我们搜检中国物流即将被尘封的标签,不仅是对过去一年里“亮点”的擦拭,照亮物流人前行的脚步;更为深远的是如何让2008年的中国物流不再留下更多的遗憾。面对未来,我们有更多的期待。 相似文献
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我国改革开放的政策和市场经济的施行为私营企业的生成和发展提供了极为有利的机会和条件,一些私营企业迅速发展壮大,成为当地的骨干企业。但是,人们发现,不少私营企业生成快消亡也快,没有消亡的也是举步维艰,面对激烈的市场竞争,显得窘迫而又无奈。这固然有外部的原因,而内在的因素却是不容忽视的主要原因。 相似文献