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相似文献
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1.
2011年7月国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,这是继上海浦东、天津滨海新区和重庆两江新区之后,中国设立的又一个国家级新区。舟山将成为浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区和长江三角洲地区经济发展的重要增长极。舟山群岛新区建设中,将着力打造“三位一体”的港航物流服务体系,即构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统。《浙江海洋经济发展示范区规戈Ⅱ》也明确提出,要建设舟山大宗商品交易服务平台,提供新型的物流服务。  相似文献   

2.
今年以来,国务院相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》。在我国这一轮发展海洋经济的热潮中,宁波成为当仁不让的热点区域。宁波已经确定了以宁波港建设为龙头、建立全斟大宗商品交易中心、发展港航物流服务体系等为重点的发展路径。  相似文献   

3.
《宁波经济》2011,(5):29-29
改革开放30年,宁波港已从当初的河港发展成今天世界级的大海港。“十二五”期间,宁波将继续发挥好港口优势,切实提升具有宁波特色的“三位一体”港航物流服务体系建设水平,努力提高宁波、浙江海洋经济发展的影响力和辐射力。一是构建大宗商品交易平台。按照国家战略部署和长三角、长江流域等经济发展需要,以现有的12种商品交易平台(市场)为基础,按照“政府主导、多元投资”的模式,加快建设铁矿石、进口煤炭两个交易平台。  相似文献   

4.
徐伟金  王辰 《浙江经济》2011,(12):24-25
随着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,宁波梅山国际物流产业集聚区必将为浙江加快发展现代海洋经济、应对新一轮沿海区域竞争发挥积极作用  相似文献   

5.
港航服务业发展水平是衡量国际航运中心所在城区综合竞争力的重要内容。自2011年2月国务院把以宁波一舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略以来.宁波全市上下正在全力打造以港航服务业、临港先进制造业、海洋新兴产业为重点的海洋经济核心示范区。  相似文献   

6.
宁波保税区位于实施海洋经济战略的核心区域,是省市对外开放的重要窗口、开放型经济发展的重要平台和建设国际强港的重要功能区。近年来大力发展进口和转口贸易,先行探索建设大宗商品交易市场,加快发展现代国际物流,初步形成了特色鲜明的现代海洋经济产业体系。十二五期间将重点加快市场建设、功能辐射、服务创新和产业升级,打造宁波对外贸易发展方式转变的引领示范区、浙江省实施海洋经济发展战略的重要功能区、长三角地区主要的国际性资源交易配置中心。  相似文献   

7.
吴曙霞 《北方经济》2012,(1):110-111
2011年3月1日,浙江省正式对外公布,国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。  相似文献   

8.
《港口经济》2011,(6):16-16
国家煤炭应急储备方案获国务院批准通过后,舟山港。域正式成为国家酋批应急煤炭储备点之一。浙江9个国家。公路运输枢纽总体规划也通过了部省联合审查,将为大宗商品交易平台建设提供交通支撑。浙江以部省共建“三位—体”港航物流服务体系建设为契机,不断加快推进舟山、宁波大宗商品交易平台建设。2010年毒月,中国舟山大宗商品交易中心筹建办公室挂牌,目前一期6万平方米的交易中心大楼已完成前期设计,2012年将交付使用,信息流、资金流、物资流,买家、卖家、服务商将在这里汇集。  相似文献   

9.
于磊 《中国经贸》2011,(13):92-93
2月25日,国务院正式批复浙江海洋经济发展示范区规划。这就意味着浙江海洋经济发展上升到国家的战略。规划明确指出,要以宁波一舟山港的海域、海岛以及依托的城市为核心区,力争形成我国海洋经济参与国际竞争的重要区域和保障国家经济安全的战略高地。日前,  相似文献   

10.
胡奎 《宁波经济》2014,(11):18-20
推进“一带一路”建设,形成全方位开放新格局,是我国新时期重大对外开放战略。着眼国家战略,围绕省市部署,结合区域实际,北仑区代区长、梅山保税港区管委会主任胡奎指出,北仑要以梅山产业集聚区为引领,加快推进经济社会转型发展,努力建设成为我国沿海新一轮对外开放先行区、浙江“三位一体”港航物流服务体系建设示范区、浙江海洋新兴产业发展引领区和宁波现代化国际港口城市新城区。  相似文献   

11.
2月25日,国务院正式批复浙江海洋经济发展示范区规划。这就意味着浙江海洋经济发展上升到国家的战略。规划明确指出,要以宁波-舟山港的海域、海岛以及依托的城市为核心区,力争形成我国海洋经济参与国际竞争的重要区域和保障国家经济安全的战略高地。日前,在宁波九龙湖举  相似文献   

12.
港口是宁波参与区域竞争的核心战略资源,是推动海洋经济发展的重要引擎,同时也是宁波最大的优势和特色。宁波港自然条件得天独厚,内外辐射便捷。目前宁波港已成为上海国际航运中心的重要组成部分和国际集装箱运输干线港,大宗散货中转基地及国家战略物资储备基地。在大力发展海洋经济和港航强省战略背景下,如何打造宁波国际强港是当今面临的一大课题。  相似文献   

13.
孙黎明 《宁波通讯》2014,(15):41-42
<正>港航服务业发展水平是衡量国际航运中心所在城区综合竞争力的重要内容。在宁波—舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略的大背景下,江东区作为宁波市的核心城区和宁波国际金融服务中心、国际航运服务中心和国际贸易展览中心所在地,更应趁势把港航服务业做大做强,努力在推进海洋经济核心示范区建设中有更大作为。  相似文献   

14.
随着浙江的“海洋经济示范区”上升为国家战略,发展海洋经济,建设“海上浙江”从规划试点正式走入全面实施阶段。宁波是海洋大市,海洋经济的可持续发展,必须实现经济、资源和环境三者的协调共存。在海洋资源大开发之际,实施科技支撑海洋经济发展战略是建设“海上宁波”的重要举措,更关系到未来海洋经济发展的全局。  相似文献   

15.
《宁波通讯》2013,(9):36-37
加快大宗商品交易平台建设已成为近些年各地政府重要决策之一。2011年8月,宁波成立大宗商品交易所(以下简称甬商所),推动原有各个大宗商品交易市场的整合提升;2012年初,中共宁波第十二次党代会将大宗商品交易市场体系建设列入海洋经济发展重大战略内容;2012年8月,甬商所"大宗商品电子商务交易服务试点项目"获国家  相似文献   

16.
在省委、省政府的大力推动下,2月25日国务院正式批复了<浙江海洋经济发展示范区规划>(以下简称<规划>),标志着浙江海洋经济发展正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域发展总体战略的重要组成部分.根据宁波市委、市政府"六个加快"的工作部署,宁波下一步海洋经济工作重点在于发挥四大优势、提升四大水平.  相似文献   

17.
《浙江经济》2011,(9):22-25
与海为邻,向海而生。说来或许凑巧,2011年是"十二五"开局,亦是浙江海洋经济发展风帆高扬之年。2月底,国务院正式批复了《浙江海洋经济发展示范区规划》(以下简称《规划》),这标志着浙江海洋经济发展正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域发展总体战略的重要组成部分。  相似文献   

18.
2011年2月国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。在当前经济转型升级背景下,宁波港口必须着眼于从传统港口向现代化生态型港口转型升级,其未来发展关键在于港口功能提升。本文从研究国际港口功能的发展趋势入手,分析了宁波港口功能提升的必要性,并且有针对性地提出了其功能提升的实现路径。  相似文献   

19.
吴曙霞 《北方经济》2012,(Z1):110-111
正2011年3月1日,浙江省正式对外公布,国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。浙江将打造"一核两翼三圈九区多岛"空间布局的海洋经济大平台,宁波——舟山港海域、海岛及其依托城市是核心区;在产业布局上以环杭州湾产业带为北翼,以温州、台州沿海产业带为南翼,成为引领长三角海洋经济发展的重要平台。  相似文献   

20.
浙江海洋经济发展示范区建设正式上升为国家战略,为宁波发展海洋经济和再创发展新优势带来重大的历史性发展机遇。宁波应紧紧抓住这个战略机遇,在国家战略框架下深入谋划海上宁波建设,进一步深化实施以港兴市战略,推进重大载体、重大项目建设,打造现代海洋产业基地,加快海岛开放开发,推进宁波舟山的一体化进程。  相似文献   

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