基于Logistic增长的集群式供应链生命周期研究

经济全球化给企业带来了机遇也带来了挑战，企业已难以单靠个体的力量在竞争激烈的市场环境中立于不败之地。集群式供应链作为产业集群和供应链的耦合组织形式，成为供应链研究的新方向和新热点。本文在Logistic增长模型研究的基础上提出集群式供应链生命周期的三个阶段，描绘集群式供应链从低级到高级演化的过程。     

集群式供应链的战略竞争合作博弈分析

随着科学技术的进步和生产力的发展,顾客的消费水平不断提高,企业之间竞争日益加剧,加上经济和社会环境的巨大变化,使得整个市场需求的不确定性增大。在这种背景下,以产业集群和供应链管理为基础的集群式供应链作为有效的区域经济发展载体和组织管理范式,正成为诸多地方经济实体和企业生存发展的关键。本文在信息完全对称的情况下的古诺模型中引入随机变量并进行进一步的求解,从而得出在集群式供应链中的两个核心企业在均衡利润最大化的情况下的产量的控制。     

我国物流企业品牌建设现状分析

品牌是能给企业带来经济效益的无形资产，是物流企业强有力的竞争武器。本文从品牌评价标准、品牌塑造基础、地理区域、品牌建设内容等不同角度剖析了我国物流企业的品牌建设现状，为探究物流企业品牌建设路径提供研究基础。     

基于生态学理论的供应链结构模式研究

在当前激烈竞争的市场环境下,供应链管理已受到越来越多的关注,围绕供应链管理的研究和创新也非常活跃.对供应链结构模式的研究则是对供应链管理展开研究的基础,国内外许多学者均从经济学的角度对供应链结构进行了研究分析.但是,随着供应链管理研究的不断发展,许多新的理论被引入进来,如生态学理论.生态学理论的应用为供应链管理研究打开了新的视野.运用生态学的观念对供应链的结构模式进行阐述、分析,从不同的视角开展供应链管理研究,为建立供应链商业生态系统研究体系提供一定基础.     

基于“竞合”博弈的供应链竞争优势形成机制研究

供应链竞争优势问题得到广泛关注,作为一个整体,供应链是否存在竞争优势,其整体竞争优势是否大于各企业竞争优势之和?本文首先通过博弈论从数量的角度给予了证明,供应链网络通过内部资源的协同整合和各条供应链的"竞合"博弈形成其竞争优势,整体利润大于各部分利润之和,并从规模经济优势、范围经济优势和交易成本的角度对供应链获取额外竞争优势的可能性进行了解析,明确了供应链竞争优势的形成机制。。     

基于供应链的合作伙伴选择问题研究

在当今的国际竞争环境下,企业与企业之间的竞争已转变为供应链与供应链之间的竞争.合理地选择合作伙伴是构建供应链所面临的重要问题.为此,我们需要从分析供应链与供应链合作伙伴理论入手,构建出供应链合作伙伴选择和评价的指标体系,利用粗选择与精选择相结合的二阶段选择法,来进一步进行供应链合作伙伴的选择.     

"鞭子效应"与企业物流管理

随着市场竞争的加剧,物流与供应链管理越来越成为企业获取竞争优势的重要手段.本文针对供应链管理中出现的信息扭曲问题,引入所谓"鞭子效应"的概念,解释"鞭子效应"产生的原因,并从物流管理的角度提出削弱"鞭子效应"负面影响的一些措施.     

基于象征意义的轿车品牌权益形成机理研究

在品牌竞争时代,培育品牌权益成为轿车生产商获取竞争优势的重要来源,现有研究很少从品牌情感和象征效用方面挖掘品牌权益形成前因.本研究从商品的象征意义和象征价值出发,实证轿车企业赋予品牌的象征意义对品牌权益的作用机制,以促进企业全面的品牌管理.     

再制造闭环供应链研究综述

分析国内外再制造闭环供应链的研究现状及进展文献综述发现,国外研究主要从闭环供应链回收管理、考虑产品生命周期的逆向供应链、再造品利润分配策略及再制造竞争问题、再制造管理、库存控制问题几个方面进行综述;国内研究主要从闭环供应链定价策略及其协调和其它方面进行综述。国外对再制造闭环供应链的研究是多方面、多角度的,但尚未形成系统的体系;国内的研究主要侧重对闭环供应链定价、利润分配等经济角度的研究,而缺乏其它方面的深入研究。如何系统地构建与实际相近的闭环供应链模型体系,并增加实证研究,是未来闭环供应链研究的方向。     

我国区域(城市)品牌研究综述

区域品牌是一个地方经济社会发展的必然产物,往往代表着一个地方产业产品的主体和形象,对本地区的经济发展起着举足轻重的作用。因此,研究区域品牌问题成为一个强烈的客观需求。文章从区域品牌的概念、特性和相关关系、区域品牌建设这几个角度对我国的区域品牌研究作一综述。