“长三角”旅游产品的竞争优势探析

长三角旅游业的发展有其客观的有利条件。如自然风光旖旎秀丽，人文旅游资源丰富；社会经济发达，交通设施完备；人才荟萃管理科学，开发历史悠久等。但笔者认为。长三角旅游业发达的根本原因。在于旅游产品的开发水平和竞争优势。因为旅游业的发展是以在旅游市场上向旅游者提供满足其需求的旅游产品来实现的。也就是说。旅游资源的丰富不决定旅游业发展的水平．要把旅游资源开发成具有竞争优势的旅游产品，才能促进旅游业的发展，提高旅游业发展的水平。长三角旅游业经过30多年的发展。开发出了广泛吸引国内外旅游者的有特色的旅游产品．充分体现了长三角旅游产品的竞争优势。     

东北地区区域旅游合作研究

区域旅游的竞争正在成为旅游业竞争的主要内容.文章通过分析东北地区的旅游资源的特点,在旅游资源的相似性和互补性的基础上,提出了东北地区区域旅游合作模式.认为东北三省应该相互合作,整合各自的优势旅游资源,建立有竞争力的产品群,共同参与旅游竞争,共同发展.     

滇西北旅游产品的替代竞争与开发策略

旅游产品是区域旅游开发的核心,旅游产品开发策略旅游地持续发展的阶段性措施的核心内容。处于成长阶段的滇西北旅游区,其内部大理、丽江、迪庆、怒江四个地域旅游业发展是非均衡的,可以将滇西北各地域划分为成熟型、成长型、起步型三个旅游业发展地域类型区。各类型区的并存是旅游产品替代竞争的结果,因此,必须对滇西北旅游产品的替代竞争及各类型区的旅游产品开发策略予以探讨。     

东北地区区域旅游合作研究

区域旅游的竞争正在成为旅游业竞争的主要内容。文章通过分析东北地区的旅游资源的特点,在旅游资源的相似性和互补性的基础上,提出了东北地区区域旅游合作模式。认为东北三省应该相互合作,整合各自的优势旅游资源,建立有竞争力的产品群,共同参与旅游竞争,共同发展。     

旅游资源联合开发探析——以"黄山-千岛湖-钱塘江"联合旅游为例

回顾我国旅游业的发展,旅游市场的竞争已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段,创新与区域联合已成为中国旅游业发展的两大新主题.因此,整合区域内的旅游资源,突出特色,形成区域旅游发展合力,不仅是区域旅游业发展的内在要求,也是实现各地方共谋多赢的必然选择.     

区域旅游中的竞争与合作关系辨析

加强区域合作是当前旅游业发展的趋势之一,在中国,由于行政区划的原因,要将利益不完全一致的不同区域揉合在一起,顺利开展区域旅游合作,其关键是要妥善处理区域内各主体竞争与合作的关系。文章从旅游区的发展演变过程、竞争力理论内涵、区域旅游发展动力以及旅游区域间的竞争要求四个方面,对区域旅游中的竞争与合作关系作了辨证分析。     

后现代视角启示下的旅游发展探析

近年来伴随着后现代概念的提出,后现代旅游也成为一种新的旅游模式并被越来越多的人接受并认可.其全新的体验与感受必将成为一种主流的旅游方式,也将给中国的旅游业注入新的生机与活力.本文首先分析了中国现代旅游业发展因子、旅游资源开发及旅游者的特点;其次,探讨性地阐述了后现代旅游的概念;再次,论述了后现代旅游的特征,主要包括:旅游形式多样化,旅游产品个性化、特色化、体验化,旅游服务的人性化,旅游景区(点)的建设,设计更加合理化等;最后,展望了后现代旅游前景.本文试图通过对后现代旅游概念、特征及前景的初步探讨,提出一些自己的看法与见解,以展望未来中国旅游业的发展.     

拉萨市旅游业发展问题检视及战略研究

拉萨市旅游资源丰富,具有发展旅游业的天然优势,但当前还存在着旅游资源利用深度不够、旅游产品不成体系、旅游淡旺季明显、产业结构不尽合理、旅游服务设施不齐全、旅游环保意识欠缺、旅游人力资源缺乏、旅游管理体制落后的问题.本文在对这些问题进行检视的基础上,对拉萨市旅游业进行了功能、产业和区域定位,并提出了环保先行、产品提升、龙头带动、产业联动、区域互动、节庆推动六大旅游发展战略.     

古都类旅游城市发展态势及深度开发研究

众所周知,我国具有五千年的悠久历史,形成了独具特色的历史文化内涵和文化底蕴.古都既是一个历史积淀综合体,又是一个复杂空间结构的地域综合体.中国古都文化是中国历史文化在特殊时空发展阶段的产物,是中国文化的瑰宝,具有巨大的文化因素和旅游价值.近几年古都类城市的旅游业发展十分迅速,每年接待的游客总数也不断增加,旅游收入不断增加,旅游产业结构不断深化完善,为区域经济发展做出了巨大的贡献.但是同时我们也要看到当前旅游业发展存在的问题,旅游行业发展混乱,整体规划不健全、交通因素的阻碍作用等,都一定程度制约了旅游业的发展.在此基础上政府应该充分发挥其职能作用,制定完善合理的整体规划,突出地区旅游发展特色,扩展旅游产业链,加快交通建设、积极完善旅游产业结构,加快旅游城市的一体化建设.     

旅游竞争优势战略：旅游业发展的新战略观

当前我国旅游业发展战略迫切需要从资源优势战略转变为竞争优势战略。本文应用波特的产业国际竞争力国家钻石模型分析了区域旅游竞争力的影响因素,进而提出了旅游业发展的竞争优势战略及其对于区域旅游开发和旅游市场营销的具体指导意义。     

基于SWOT分析法的汉中市旅游发展模式研究

现代旅游业竞争已经从景点景区竞争,发展到线路竞争、城市竞争,直到目前的区域竞争.而汉中发展旅游业的S(Strengths)W(Weaknesses)O(Opportunities)T(Threats),指出像汉中这样的旅游业发展的温冷地区,要做大做强旅游,必须走区域联合发展的道路,并提出了区域旅游合作的具体模式和对策.     

论中国房车旅游状况与发展

房车旅游是中国旅游业的新概念,在当前我国传统旅游产品过度竞争的情况下,房车旅游作为一种被国外经验证明前景广阔的旅游产品,引起了各方的注意。本文首先阐释了相关概念并且分析了我国房车旅游的整体状况,然后通过对我国房车旅游发展的阻力和动力的双方面系统分析。     

区域旅游发展模式与选择--兼论四川旅游发展战略

旅游业是西部地区产业结构调整和产业升级的重点选择，也是区域之间竞争的重要组成部分。因旅游产品和消费的特殊性，旅游业特包含着在区域间因联合形成的更大竞争力。因此，在欠发达地区选择何种发展模式，是评判旅游业在其发展中竞争力的强弱并决定其能否成功的关键。     

旅游产业链与中国旅游业竞争力

中国旅游业发展到今天 ,无论旅游收入还是旅游人次 ,都已经取得长足的进步 ,但旅游企业与国外旅游发达国家相比却是“散、小、弱、差” ,病因何在 ?笔者认为症结在于中国缺乏完备的旅游业产业链的建设。中国旅游业要进一步发展 ,要应对世界竞争 ,由旅游大国到旅游强国 ,归根结底在于中国旅游产业链的建设。     

南阳市旅游发展研究

南阳市旅游业具有发展速度快、骨干景区渐成气候、产品系统性不足和接待服务能力有待提高等特点。以科学发展观统领旅游业发展全局、进一步提高旅游规划水平、打造精品旅游景区、提高接待服务能力是新时期旅游背景下促进南阳市旅游业健康发展,实现由旅游大市向旅游强市转化的主要措施。     

湖南省低碳旅游发展战略研究

低碳旅游作为旅游业应对低碳经济的发展模式,已经成为湖南省旅游业发展的必然选择。湖南省在发展低碳旅游业方面有着得天独厚的旅游资源优势、文化优势、产品优势及政策优势。为建设旅游强省,走绿色旅游、低碳旅游之路,湖南省从政府、企业、社会公众三大行为主体着手,致力于培育低碳旅游文化,开发湖南低碳旅游产品,践行旅游要素低碳化,创新政府低碳旅游管理体系。     

周口市旅游业发展现状与对策分析

随着经济的快速发展,旅游业已成为国民经济的增长点和新兴支柱产业.近几年,周口市旅游业乘势而上,旅游人数和旅游收入显著增加.周口旅游业的发展有着自身的区位和资源优势及良好发展战略机遇,也有自身的劣势和外部的竞争威胁.周口旅游业的发展最主要的是树立文化精品意识,分区开发与资源整合相结合,"三区、两点、一线"深层次的开发旅游产品和特色商品,实施可持续发展战略.     

整合旅游资源 提升旅游品位

宜兴旅游业经过多年的发展,产业规模不断扩张,产品供给日益丰富,产品结构日趋合理。在宜兴市委、市政府的正确领导下,宜兴旅游业根据现代旅游发展特征,江苏旅游发展特点,宜兴旅游发展特色,树立“大旅游、大市场、大产业”的理念,促进旅游产业与关联产业融合发展,提高旅游业的社会化程度,逐步构建以旅游服务为核心,融旅游商贸、旅游纪念品和工艺品加工制造、旅游观光农业、     

云南旅游品牌发展与对策分析

随着国际国内旅游市场竞争的日益激烈,我们应该意识到,旅游市场之争实质上是品牌之争。云南旅游业应该在充分认识自身旅游品牌发展存在的问题基础上,找出问题,寻求改进的措施,从简单的资源要素竞争转化为品牌经营竞争战略,不断地进行品牌建设和品牌创新,实现从旅游品牌到旅游名牌的飞跃。     

旅游综合体的形成与发展

旅游业与房地产业是中国国民经济的两大重要组成部分,旅游综合体是旅游业与房地产业融合的产物,对旅游综合体的形成和发展过程进行研究,归纳出旅游综合体形成和发展的规律,对我们进行旅游综合体的投资和经营管理具有重要的现实意义。从历史的、发展的角度出发,通过归纳旅游的发展过程,分析旅游的发展趋势引出旅游综合体的产生动因和发展过程,介绍中国旅游综合体的发展现状,能够提升社会公众对旅游综合体的经营和发展规律的认识。