高速公路收费员服务评价体系的探索与思考

从2006年开始至今,河南省高速公路的通车里程已连续四年位居全国第一。本文对现阶段河南高速公路经营管理中收费员服务、监督情况和收费过程中的服务评价问题进行了初步研究,进而对高速公路收费员的收费服务评价体系提出合理化建议;为推进交通行业服务标准的建设,同时提出制定《高速公路收费服务评价体系》或《高速公路消费者满意度及测评指标》地方或行业标准的设想。     

试析如何通过再教育提高收费站文明服务创建工作

收费站员工职业道德建设工作中,开展文明服务再教育活动有着重要意义,不仅能提高收费员的文明程度和服务水平,更会对其政治思想,业务技术方面有着很好的促进,为开展更好的高速公路收费管理工作打好基石.     

高速公路行业资本结构分析——以福建发展高速公路股份有限公司为例

高速公路是国家经济发展的基础,我国对公路交通投资力度大,高速公路交通事业高速发展.但由于高速公路建设资金需求量大,投资回收期长等行业特点,如何改善高速公路行业资本结构,提高投资效益,已成为我国公路建设中亟待解决的问题.本文采取文献研究和实证研究等研究方法,以福建高速为例,对高速公路行业资本结构进行研究,对该行业资本结构优化有一定的参考价值.     

关于高速公路收费现代化问题的研究

随着人们生活水平的提高,人们拥有的车辆也越来越多,这一现状使得原来的高速公路不够使用,所以建设了越来越多的高速公路,目前为止,中国拥有的高速公路里长位居世界第二,那么由于高速公路建设得很多,所以高速公路收费管理起来会比较困难,因此,经过多年的发展,现在采用现代化的方式对高速公路进行收费,那么既然要对高速公路的收费采用现代化手段,就要建立一个完整的现代化高速公路收费系统.本文就如何建设一个完整的现代化高速公路收费想系统进行一个深入的探讨.     

市场条件下我国高速公路收费机制研究

我国高速公路建设已经进入快速发展阶段。在此背景下,高速公路收费相关问题引发学者等的关注。我国高速公路收费机制需要在市场条件下,坚持效益与公平的原则。在此基础上需要注重对高速公路收费机制的动态研究、加强国家相关部门的监督与检查,借助互联网等科学技术手段参与高速公路收费机制建设当中来。市场是引导高速公路收费机制建设的重要力量,应科学加以运用。     

浅谈高速公路收费管理存在的问题及改进措施

高速公路是衡量国家和地区现代化进程的重要标准之一,高速公路收费管理是高速公路运营的重要组成部分.本文主要从当前高速公路收费管理存在的问题入手,探讨高速公路收费管理的有效改进措施,以期提高高速公路的管理和建设工作.     

浅谈高速公路收费人员辞职的原因及对策

近年来，作为广东高速公路营运公司重要的、主要的岗位人员——收费员，辞职率逐年攀升，居高不下，收费员队伍的不稳定与我省高速公路发展现状形成极大的反差。文章对此做了多方面的透彻的分析，并从现实意义上提出了具有针时性和可操作性的对策。     

试析高速公路不停车收费系统的应用与发展

近些年来,高速公路建设与发展的步伐越来越快,车辆数目高速增长,而常见的收费系统,大都要求车辆停车排队缴费,交通高峰期会明显影响高速公路快捷与高效职能的发挥,同时也易于对环境造成污染,给能源带来浪费,从而不能完全满足发展的需要。本文主要分析高速公路不停车收费系统,这种系统促进了高速公路收费的电子化,有助于降低收费管理成本,能够显著提升收费效率。本文着重阐述高速公路不停车收费系统应用与发展的状况。     

论如何加强高速公路收费管理

我国高速公路发展很快,加速了我国改革开放和社会经济发展.但随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列的问题.本文分析了当前高速公路收费管理工作中存在的一些问题,并就如何加强高速公路收费管理工作提出了自己的一些建议.     

浅析高速公路收费现代化

本文结合科学技术发展时高速公路收费管理提出的新要求,首先阐述了高速公路收费管理的含义及特点,分析了高速公路收费管理的现状,进而从构建现代化的收费管理模式、加强收费站的基础管理工作等方面提出了高速公路收费现代化的措施.     

高速公路收费管理信息化研究

高速公路收费管理信息化可以提高收费管理的效率.本文以实现高速公路收费管理信息化关键技术为基础,分析目前收费管理信息系统的硬件设施和软件系统,提出未来信息化的发展方向.     

浅谈高速公路施工管理中如何实行安全监理

随着国家对基础设施建设投资力度的加大,公路工程建设事业发展迅速.对于高速公路来说,对其施工的安全监理更是尤为重要.本文结合自身多年的高速公路施工管理经验,分析了如何有效实施高速公路施工的安全监理.     

我国高速公路收费政策影响因素与预测

高速公路收费政策在我国高速公路发展中具有非常重要的作用,但随着国家高速公路网的逐步完善及高速公路收费政策实施中出现的一系列问题,人们对高速公路收费政策提出了很多异议,要求取消收费的呼声也越来越高。本研究从影响高速公路收费政策的经济发展环境、政策评估理论、公共经济学理论和高速公路发展规律等因素分析入手,客观预测了我国高速公路收费政策的发展趋向。     

“营改增”对经营性高速公路收费期限评估的影响——以广东省为例

经营性高速公路是我国高速公路系统的重要组成,在收费公路中占据较高的比重.通行费收费期限是经营性高速公路经营特许权的关键指标,其测算主要是基于项目财务评价中运营收支现金流量预测情况.随着“营改增”的全面展开,高速公路运营业务被纳入不动产经营租赁服务范畴,其建设、运营等产生的收支项科目财务会计核算也有相应的调整,从而对基于运营财务效益指标测算的收费期限造成一定影响.本文根据广东省经营性公路收费期限评估手册,结合“营改增”对高速公路运营期收支科目核算的调整,分析“营改增”对经营性高速公路收费期限评估工作的影响.     

高速公路的公共属性

高速公路作为国家高效运输体系的基础,具有显著的基础性、公益性、先导性、服务性等特点,高速公路的快速发展对我国经济与社会的发展有着极大的推动作用。然而与此同时,高速公路收费政策同样给我们带来了全世界最多的收费路段和最高的物流成本。本文通过对我国高速公路发展历程的分析,提出了当前高速公路在投资、建设、营运等方面存在的问题,并探讨了如何去解决高速公路发展的"困局"。     

对医院收费财务处理的探索

为了加强医院收费工作的管理,在财务核算中按收费员姓名增设了"其他应收款—门诊收费处(或门诊挂号处或住院处)—收费员"明细科目,对全院总收入进行核算,变过去的对某一时段进行审核扩大到对收费员全月收入进行连续、系统地审核,进一步保证了医院收入的合法、安全、完整。     

浅谈高速公路收费服务质量的管理要素

高速公路收费服务质量的管理是高速公路收费管理的重要内容,它直接关系到高速公路企业的生存发展以及社会形象。文章论述了高速公路收费服务质量的特征,提出搞好收费服务质量管理工作的措施。     

中国高速公路收费、管理研究

高速公路的建设大大方便了民众的出行，缩短了时空的距离。在我国，高速公路普遍实行收费制，但是作为具有自然垄断属性准公共物品，高速公路具有与其他领域产品所不同的价格形成机制，所以有必要通过对高速公路收费进行经济分析，对其收费政策进行评价，探讨更加合理、有效率的收费方式。同时观察我国高速公路建设和管理存在的问题，从另一角度研究对收费的影响。     

不停车收费技术(ETC)应用于高速公路联网收费系统的初步分析

随着目前科学技术水平的不断提高,发展电子不停车收费技术(ETC)运步成为提高收费站的通行效率,解决高峰时段车辆通行的必由之路,下面,我们将就不停车收费技术在高速公路建设中的应用,做一下初步分析.     

提高高速公路经营企业经济效益的对策

提高企业经济效益的对策有许多,总的可概括为开源和节流两方面。文章从高速公路经营企业的行业特点出发,提出了如何争取较高的收费标准和较长的收费年限、通过合理的诱导措施和优质的服务吸引交通量、通过加强高速公路沿线副业的经营管理寻求新的利润增长点,以及如何通过控制项目建设成本、降低运营养护成本、优化资金管理控制资金成本等开源节流对策,以达到提高高速公路经营企业的经济效益。