滇沪联合参与澜沧江—湄公河次区域合作与开发

为在西部大开发中推进滇沪联合参与澜沧江—湄公河次区域合作与开发,滇沪联合参与澜沧江—湄公河次区域合作与开发战略研讨会于２０００年７月１８～１９日在昆明召开。会议通过理论研讨和实地考察,在四个方面达成了共识:１、澜沧江—湄公河次区域经济合作开发正在形成五个热点。随着中、老、缅、泰四国关于澜沧江—湄公河商船通航协议的签署和正式通航以及昆曼公路、景洪电站等一批基础设施项目的建设,次区域合作正在形成以下热点:(１)跨国旅游。澜沧江—湄公河次区域是世界旅游资源富集区之一,该地区每年接待的国际游客已达３０００多万人…     

桂滇联合参与大湄公河次区域旅游合作研究

为实现广西与云南优势的互补与整合,从区位特征、交通条件、旅游资源、合作基础和发展前景来看, 桂滇联合参与大湄公河次区域旅游合作具有可行性。为此,需要桂滇两省区联合完善交通网络,联合推出旅游线路, 联合开发旅游市场,联合促进旅游便利化,以便共同参与大湄公河次区域旅游合作。     

中国-东盟中心代表出席第44届大湄公河次区域旅游工作组会议

大湄公河次区域人民热情好客、物产丰富,到访的国际游客不断增多,这里已成为东南亚发展最快的旅游目的地之一。2019年11月28日至29日,第44届大湄公河次区域(GMS)旅游工作组会议、湄公河旅游协调办公室(MTCO)董事会会议等相关会议在柬埔寨暹粒举行。柬埔寨旅游部国务秘书提斯·詹达、亚洲开发银行项目管理部部长斯蒂文·斯奇帕尼、湄公河旅游协调办公室执行主任詹斯·施拉恩哈特致开幕辞。     

澜沧江—湄公河次区域经济合作:成绩斐然、前景广阔

在经济全球化大背景下,区域经济合作已成为不可逆转的潮流。澜沧江-湄公河次区域经济合作机制起点高、进展快,已引起国际社会的广泛关注。我国把湄公河次区域构筑成中国———东盟自由贸易区建设的先行示范区,云南等省直接参与合作机制下的活动,成绩斐然,成果凸现。澜沧江-湄公河次区域总面积200多万平方公里,人口2.4亿,合作领域合作前景广阔。     

我国参与大湄公河次区域经济合作中存在的问题及对策

20世纪90年代初,东南亚地区进入了和平与发展的新时期,次区域合作也得以迅速发展。大湄公河次区域(GMS)经济合作是亚洲开发银行牵头,由中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六个澜沧江—湄公河沿岸国家共同参与的一个次区域经济合作机制,旨在通过加强次区域国家的联系,提高次区域的竞争力,实现次区域的一体化,推动本地区经济和社会发展。本文通过分析我国参与大湄公河次区域经济合作的现状和存在问题,提出我国在参与大湄公河次区域经济合作时应采取的对策,希望有一定的参考价值。     

技术经济动态

’97首届西交会将在西双版纳召开 ’97首届澜沧江—湄公河次区域经济合作西双版纳边境贸易交易会（简称西交会）将于1997年4月8日—12日在云南省西双版纳州景洪市召开,会议由西双版纳州人民政府主办。日前,西双版纳州州长刀爱民在接受记者采访时说,举办西交会是我州参与和推进澜沧江—湄公河次区域经济合作的一项重大举措,它必将产生重大的社会     

以西部大开发为契机推进澜—湄次区域合作开发

澜沧江—湄公河次区域合作对于推动中国西部的开发和开放 ,对于建设中国连接东南亚、南亚的国际大通道 ,具有重要的战略意义。为抓住机遇 ,加强次区域合作 ,云南省澜沧江—湄公河区域合作开发前期协调领导小组办公室 ,认真组织有关专家讨论研究后认为 ,应抓住国家实施西部大开发战略这一重大历史机遇 ,进一步解放思想 ,更新观念 ,开拓进取 ,突出重点 ,努力抓好以下几个方面的工作 ,促进澜沧江—湄公河次区域合作 ,为我省经济社会发展和扩大对外开放服务。一、加强联系协调 ,积极推动次区域合作重大基础设施项目建设。围绕我省次区域合作重大…     

泰国政府将主持今年的次区域部长级会议

近年来 ,随着泰国经济的逐步好转 ,泰国政府在澜沧江—湄公河次区域合作问题上 ,态度日趋积极。泰国工商企业界希望政府采取实际步骤 ,加快湄公河次区域合作步伐 ,使泰国与邻国的经济往来进一步开展起来 ,并能从中受益。泰国副总理兼商业部长素帕猜说 ,泰国在湄公河次区域合作中处于重要地位 ,泰国呼吁加快湄公河次区域贸易和投资设施建设。泰国政府认为 ,湄公河次区域的发展计划将重点发展该区域的基础设施 ,从而使湄公河流域的国家共享丰富的资源 ,最终实现共同发展的目标 ,并在贸易、投资、运输、能源、环境、人力资源开发、旅游、电讯等…     

泛亚铁路下的大湄公河次区域经济合作研究

随着经济全球化的发展,区域经济也得到很快发展,并在全球范围内掀起了"区域合作热"的浪潮。澜沧江—湄公河次区域经济合作作为我国一个重要的区域经济合作领域,其发展对促进我国西南地区的发展有着极其重要的作用。文章在研究泛亚铁路的建设背景的同时分析了泛亚铁路对大湄公河次区域带来的机遇和挑战,并就大湄公河次区域所面临的问题提出了一些对策。     

论大湄公河次区域经济发展与区域刑事司法合作——从湄公河惨案谈起

从湄公河惨案着手,论述了澜沧江-湄公河航运的法律依据,打击犯罪的法律规定,犯罪的原因,最后提出构建大湄公河次区域国家区域刑事司法合作的设想。