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日前,由尤伦斯当代艺术中心(UCCA)主办、互联网快时尚品牌凡客诚品战略合作、三里屯VILLAGE合作举办的"正能量青年节"在北京三里屯开幕。陈丹青、窦唯、史航等诸多文化艺术界嘉宾到场参与,与百余名到场的青年朋友分享和青春有关的"正能量"故事。 相似文献
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像使用手机一样使用新能源汽车?是的,这就是Better Place在做的事。
当电动车企业忙于进一步提高电池续航能力时,大概没有人想过会有Better Place这家以色列公司什么事儿。 相似文献
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日前,北京市三里屯世茂百货正式开业。据介绍,该项目是世茂股份斥资打造的5万平方米商业旗舰,也是世茂百货进驻北京的第一家门店。北京世茂百货坐落在北京市朝阳区工体和三里屯区域,东二环和东三环之间。未来将打造成集购物、娱乐、餐饮于一体的 相似文献
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1.存在的问题
安飞电子玻璃有限公司产品侧边研磨工序的主要设备是定位块研磨机,由变频器控制减速电机(SEWDH90S4/BHG/HF/VS型)带动凸轮使产品上下运动,同时接触产品侧边其他3个普通电机带动的砂轮,实现产品研磨。减速电机自带使用制动模块控制的盘式刹车器, 相似文献
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张瑞 《中国电力企业管理》2022,(25):54-56
<正>6月15日,澳大利亚国家电力市场(National Electricity Market,NEM)经历了1998年成立以来的首次暂停,9天后恢复正常运转。7月初,澳大利亚能源市场委员会(Australian Energy Market Commission,AEMC)收到Alinta能源公司(Alinta Energy)关于调整与市场暂停相关的管理价格上限(Administered Price Cap,APC)即二级限价为600澳元/兆瓦时的申请。 相似文献
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当面料与平面设计相遇,会发生怎样的戏剧性效果?在没来看展之前,可能谁都不能预料。7月7日,当记者走进北京三里屯巴布泛视觉空间200多平方米的画廊时,感觉和专程从REDA总部赶来出席 相似文献
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报载:北京超市里的西红柿6毛8一斤,而农贸市场的售价是1块钱!超市的蔬菜价格为什么能比农民摆摊的农贸市场还便宜?主要得利于农民直供,超市直采。在北京,大的连锁超市如超市发、物美、京客隆还有家乐福,目前都有自己的蔬菜直供基地。如 相似文献
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本文针对淮安市超市生鲜供应链展开研究,借助供应链管理理论探索超市生鲜食品经营创新的发展方向。文章从生鲜供应链管理有关理论以及淮安市超市生鲜供应链现状分析入手,找出影响淮安市超市生鲜供应链高效运作的关键环节,由此提出超市生鲜供应链的改进方向。目的是使超市更好地满足顾客的需求,能够及时、快速地为顾客提供品种丰富、安全卫生、价格合理的生鲜商品,同时有效提高其竞争力。 相似文献
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本文从中国服装设计师品牌在中国现阶段的发展入手,以北京三里屯成熟商业圈为参考,实地调查多个服装设计师品牌商业发展现状,针对出现的一些问题通过比较分析,来分析中国服装设计师品牌的发展道路. 相似文献
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北京的超市班车已经俨然成为街头一景了!在北京,各大超市的免费班车越开越多。超市为何要免费提供班车?这些班车能为超市带来哪些利益?超市班车是否是客车市场的新生力量?超市班车市场的发展前景如何? 相似文献
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在这个地产市场寒风呼啸的冬天里,潘石屹可能是所有房产商中最“衣食无忧”的一个。因为仅在一天中,“三里屯soho”就为他创下了“进账41亿元”的最高记录。 相似文献
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记者在进行此次调查的时候,不断地听到抱怨。超市抱怨车太贵,买不起新车。经销商抱怨超市太穷,不舍得投资。仔细想想这抱怨值得推敲。超市买车潜力巨大超市为什么抱怨车太贵?还不是因为没有合适的车型。市场上目前的客车车型谱系当中,就没有专门针对超市设计的车型。中型客车太浪费,轻型客车则显得有些局促。而且目前的中客、公交都是按照运营要求设计制造的,若作为超市班车,有些功能根本用不上,超市自然不愿意多花钱去买根本用不到的东西。超市真的买不起车?这就是超市的谎言了。从我们对超市班车的广告和载客两个方面的成本和收益分析,超市对班车的投入远远小于收益。也就是说,超市是愿意为班车花点钱的。不过话又说回来,超市的抱怨,问题的症结并不是价格,而是没有合适的车型。谁都知道往脸上贴金,要是超市能找到价格合理又能恰好满足自己需求的车型,它为什么偏要选择破破烂烂的旧车招摇过市,而不买一批“气宇轩昂”的新车提升形象呢? 相似文献
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Better Place的存在如昙花一现,花开迅速,败落也早,它走之后Shai Agassi想了些什么?
2008年,在底特律的复兴中心,Agassi领着他的一帮核心团队,在那里与通用的高管进行了一次会面。 相似文献