工程项目管理的“精”营思想——对质量信誉评价体系的思考

面对当前施工企业经营规模不断迅速扩张,而经营效果出现滑坡、不能同步增长或与《铁路施工企业质量信誉评价暂行办法》的要求不适应的局面,如何提高工程项目的预测、管理水平和控制能力,推动企业在做大的同时,做强、做实,是当前急需探讨和解决的重要课题。把大中型项目管理作为企业经营管理的重点和核心,在工程项目的运作过程中,牢固树立与市场对     

提高施工企业经济效益途径探析

提高施工企业经济效益的途径很多,本文结合笔者工作实际,提出一要把好工程投标报价关,二要把好工程质量关,三要把好成本分解关,四要把好成本管理关,五要把好工程项目负责人选用关,以此来提高施工企业经济效益。     

一业为主多元经营做大做强运输企业

道路运输企业如何加快发展,把企业做大做强,这是值得探讨的一个问题。多年的发展实践证明,运输企业要想做大做强,必须走一业为主。多种经营、全面发展的路子。     

浅谈施工企业开展效能监察的必要性和途径

效能监察是企业内部综合性的监督,是推进企业强化管理的重要手段,也是企业纪检监察工作融入企业管理和服从服务于企业改革发展大局,实现国有资本保值增值的有效途径,随着逐步推行和全面铺开,越来越显现出与其它监督活动所不能替代的作用,并日渐为人们所接受。实践证明,在施工企业面临"体制转轨"、"增长转型"及做强做大企业的新形势面前,运用效能监察这一载体可以达到事半功倍的效果。特别是为纪检监察部门拓宽服务监督渠道,把监督"关口"前移提供了新的途径。     

施工企业财务管理网络化的思考

经济的全球化推动我国施工企业集团迅速发展,财务管理网络化在施工企业走向国际化中正变得越来越重要,成为增创施工企业价值的重要模式。随网络技术的飞速发展与广泛应用,互联网对财务管理的影响力越来越大。财务管理网络化是施工企业管理现代化、规范化的有力手段,是对施工企业内部管理的一次变革,将成为衡量高水平施工企业管理的重要标志。本文从施工企业财务管理网络化发展的优势、特点及应对措施等方面进行了有关分析。     

公路建设工程施工应急管理现状及对策探讨

正近年来,由于公路施工生产安全事故频频发生,人民生命财产受到不同程度的威胁,也对我国公路建设施工企业应急管理能力带来了巨大的挑战。国内外对于交通领域应急管理的研究,多指向交通运输应急、灾害应急保障等方面,而公路施工作为高危行业,国内外对于公路施工应急管理的研究较少且不成熟。     

生存风险对策

提到物流企业,做大做强、提供全方位的一体化服务,仿佛才是企业前行目标。然而,对于大多数物流企业来讲,他们并没有机会为那些大的制造企业提供一体化的供应链服务。可见,大多数物流企业是从事公路运输的企业,他们的业务很简单,把货物从甲地安全、准时、高效地运到乙地,或是把一个仓库的货物保管好,做到进出有序就行了。     

发挥协会功能 做好“五个结合”促进企业发展——谈谈做好协会工作的一点体会

近四年来做企业协会工作的实践证明,施工企业工程项目管理不断规范、完善、提高的过程,也是企业管理系统为工程项目管理提供全方面服务的过程。在这个服务系统中,企业管理协会功能的发挥也成为了一个有机的、重要的组成部分。     

谈如何运用施工组织设计加强企业资金的计划管理

企业管理以财务管理为中心,财务管理又以资金管理、成本管理为中心。企业生产的目的就是要以尽可能少的投入,获取最佳经济效益。企业要获取尽可能大的经济效益,就必须加强资金管理和成本管理。只有合理调度资金、严格控制成本,才能使企业的经济效益最大化。由于路桥施工企业具有点多、线长。分散、施工地点经常变动、产品的结构和规模不固定等特点,决定了它在资金、成本管理上难度很大。如果路桥施工企业在资金计划管理中运用高质量的施工组织设计,将会收到较好的效果。＠何谓施工组织设计施工组织设计是预先安排工程项目施工过程中的…     

路挢施工行业现状、案例分析及改进措施

随着改革开放步伐的加快与深入,市场经济迅速发展,经济竞争日趋激烈,高速公路、高架桥梁如雨后春笋般应运而生。面对合理低价标、最低价中标法的推行和全面实施,面对在建项目诸多困难与重重压力的情况下,路桥施工企业的出路究竟在哪里?路桥施工企业究竟怎样才能以尽量少的物化消耗和劳动力消耗来做大做强,提高企业竞争力。现结合某省集团公司路桥施工行业在“十五”期间的现金流、债权债务、成本管理、产值及利润的总体状况及以该集团四川宜宾项目一个合同段为例进行分析,提出改进管理措施,提高施工行业经济效益,将施工企业越做越强。     

在低价中标情况下争取理想的经济效益——交通部第一公路工程总公司转换经营机制二三事

在低价中标情况下如何争取理想的经济效益,这是摆在从事公路建设施工企业面前的现实问题。 改革开放以来,党中央把发展交通作为国家的重点,公路建设逐渐引起各方面的关注,“要想富,先修路”已深入人心。当前的公路建设市场非常繁荣,需要建设的工程项目很多。这对于公路施工企业来说,真是一个难得的发展机     

谈谈如何搞好铁路工程的项目管理

谈谈如何搞好铁路工程的项目管理王青斌铁路工程项目投资额高、工期短、拆迁多、干扰大,因此,管理难度越来越大。在新形势下,要做到管理科学、技术先进、施工优化、效益良好,就必须解决当前铁路施工企业项目管理存在的诸多问题。本文结合近些年来从事铁路工程项目管理的实践, 就如何加强工程项目管理问题,     

中小型施工企业如何激发自身活力

在工程建设领域,中小型施工企业要想具有较强的市场竞争力,就要学会充分发挥自身的潜力,而如何充分激发自身的活力,必须建立明晰的产权制度,必须在企业内部机制和外部经营环境上做足文章。现阶段的中小型施工企业这方面的工作还做的不够,本文拟就这     

对外部劳务管理中存在的问题及对策

对外劳务管理是目前建筑施工企业在项目管理中的一个大问题。建筑行业施工一线人员大部分都是外部劳务,因此,抓好外部劳务的管理,成为施工企业管理中重要的一环。删5年6月20日铁道部副部长卢春房在胶新铁路建设管理现场会上就强调要     

完善用人制度 以解刘总之“惑”

对于此类问题，可以考虑以下两种企业常用的办法：一、对于企业较为重要的岗位，要规定基本客观条件，如必须有何种经历、或何种能力质等。这种方法在许多企业的重要关键岗位，特别是专业技术含量高的岗位应用比较普遍。对于文中刘总遇到的情况，如果上级领导必须要把关系户放到管理岗位，且“各方面素质平平”的话，根据公司规定来解释，相信上级领导可以理解。     

施工企业如何有效实施绩效管理

施工企业有别于一般性生产企业,具有施工项目点多面广、管控难度大、管理效果不佳、项目生产周期长、外部环境不确定性大、野外作业、工作条件差、项目间流动大等特点,加大了施工企业绩效管理的难度。     

建构高绩效生产管理系统之思考

正对于油气管道施工企业,机组是现场施工组织管理的最小单元,是经济价值创造活动的主要场所。因此,以机组为根本抓手,通过生产管理系统化,促进提质增效,是推动企业可持续发展的最佳实践。一、发挥整体效能,运用系统思维排兵布阵对于项目驱动型的施工企业,机组一直处在生产的最前沿,管理工作涉及多个方面,包括生产、经营、安全、质量和成本等。因此,机组管理应将整体置于第一位。管线施工现场布置过程是一个多目标优化设计的过程。     

利用和发挥好电视媒体的作用

随着建筑市场竞争的日益激烈和铁路实现跨越式发展,随着人们生活水平的不断提高和电视的普及,施工企业的电视宣传,越来越显示出它的重要性和影响力。如何更好地把施工企业的电视宣传做优、做精、做强,推动施工企业的改革与发展,是很值得研究和探讨的。     

关于民航企业文化建设的思考

民航企业重组，不仅仅是物理意义上量的叠加，要真正把重组后的企业做大做强，无论是当前的整合还是未来的发展，建设富有个性特色的企业文化是必不可少的先决条件。     

交通施工企业质量管理工作存在的误区

当前,部分交通施工企业在质量管理工作中存在着一些误区。许多现象,形形色色。主要有下列七个方面。 一是误把质量管理工作看成是企业的全部管理工作,使得企业管理“捉襟见肘”。到头来,质量管理工作抓不好,企业的其他管理,如营销