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东风日产携NISSAN、启辰双品牌全车系参展第15届上海国际汽车工业展览会。以“科技·亲近生活”为参展主题,启辰品牌发布了新能源“V蓝战略”,并展出了以“易享纯电动车”为目标开发的全新概念车vlwa, 相似文献
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正电动车市场如在荒漠中挖井,有些今天看着还泉涌不息,明天可能就又枯竭了。这使得有些市场先行者们不得不从产品研发到营销都进行深度定制。浦江上的夜晚,闪着霓虹灯广告的渡轮一辆一辆过,耳边,韩寒的《后会无期》主题曲反复重播着,这便是启辰晨风纯电动车上市之夜的外景构成。从旁观者的眼里看,谁是谁的广告背景说不清楚,商业利益的锚钩连着一张巨大的全球网络。特斯拉的成功,使其名利双收,也重新点燃了一度处于死灰状态的全球电动车市场。几乎大部分汽车厂商都在计划着将养 相似文献
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从东风日产老总任勇说出“这价格不比摩托车贵多少”时,线上线下就开始对“启辰R30售价为3.99万-4.99万元。”进行各种评价了——
“它不仅低于之前市场对这款新车的普遍价格预计,亦让东风日产成为第一个进入3万元价格区间的主流车企。” 相似文献
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自从合资自主启辰发布了低价车一来,业内的反响声可谓是一波胜似一波。这不仅仅是因为.合资自主由于怀揣着两大身份,很容易在外来品牌与自主品牌的竞争中找到立足点;同样还在于,合资自主大多都是外来产品的变体,甚至是过时车型的中国式改造,自然就会出现成本上可上、可下的空间巨大为此,启辰能够祭出价格牌来冲击自主汽车在市场的走势也就自然而然了。 相似文献
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上海车展采用巴黎车展全新设计的雷诺展台,以更加开放和友好的方式,向参观者展示了百年雷诺“创新为人人”的理念及”以客户为本”的宗旨。专为中国年轻消费者打造的紧凑型进口家轿——新风朗智感上市,售价为13.98万元一18.08万元:“诺相随”全方位客户体验即日起全面升级,使雷诺车主尽享无忧用车生活。概念跑车AlpineA110-50和纯电动车Twizy的亚洲首演,以及路特斯F1车队战车E21的展出,则体现出雷诺“创新、环保、运动”的品牌精神。 相似文献
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10月23日,山东临沂,由新大洋集团开发的一款纯电动车"知豆"在这里正式上市.在"知豆"娇小可人的造型吸引无数人眼球的同时,一场关于电动车发展的争论也在牵动与会者的神经.
上市发布仪式之后,来自政府机构、汽车及电动车界的专家、学术机构、新闻媒体等方面的400多位代表参加了"中国城市微行纯电动车国际高峰论坛",代表们认为,知豆的上市无疑是对电动车传统思维模式的一个冲击,也对电动车行业管理提出了新的疑问.
不能用燃油汽车比对电动车
由于人们与传统的燃油汽车打了上百年的交道,所以会很自然地拿电动车和燃油车做比较,如0 ~ 100公里加速的时间、最高车速、续航里程、充电时间等等都恨不得一样才能接受. 相似文献
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大约在三年前,北京现代以“插班生”的身份进入中国车市,三年的时间里这个插班生各科成绩飞速提高,且总成绩也令人刮目。从索纳塔、伊兰特再到途胜,市场均有不俗表现。索纳塔上市当年,10个月卖了5万余辆;伊兰特2003年12月底上市,2004年就卖出了10万有余,今年1~8月更是以销售11万辆之多震撼业界:途胜上市虽然只有几个月,但对SUV市场却冲击不小。今天,“插班生”又向中国车市交出了一份答卷—— 相似文献
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据全国自行车工业信息中心的一项调查表明,在受调查的100个品牌中,苏州小羚羊电动车有限公司的腾羚牌电动车获得全国“畅销品牌”第一名的殊荣。至今小羚羊电动车累计销售已超过30万辆,销售量在国内名列前茅。公司总经理施建豪在接受记者采访时向我们介绍了争当“领头羊”的艰难历程。七年创业硕果多1997年的春天,当时的苏州市机械控股公司作出了开发电动自行车等绿色环保产业的决策,筹建成立了苏州小羚羊电动车公司。筹建组的科技人员应用国外先进技术,在反复试验和不断完善的基础上,研制出国内第一辆采用36V免维护铅酸电池为能源的可骑行… 相似文献
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4月19日,在北京水立方国家游泳中心活力上演的雪佛兰“年轻创·造”品牌之夜上,上海通用汽车宣布雪佛兰创酷正式上市,共推出搭载1.4L涡轮增压发动机的4款车型,有手动挡和自动挡以及两驱和四驱不同配置的车型可供选择,售价11.99万~15.99万。 相似文献
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5年累计销售60万辆,平均每天卖出330辆。这是过去五年吉利帝豪交出的一份成绩单,也被业内称之为“帝豪现象”。而新帝豪自7月26日正式上市以来,一个多月便实现了订单过万,某些地区甚至出现“一车难求”的局面,似乎“帝豪现象”仍在延续。那么其中究竟有着怎样的奥秘7或许只有亲自试过新帝豪才能得知,近日我就在大连与新帝豪有了一次亲密接触,也试图对此问题一探究竟。 相似文献
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别克凯越 指导价:9.99万-11.79万元
别克凯越自从上市至今,一直保持着较高的人气。在这期间,凯越也进行过一次比较大的改款,虽然今天再看它已经显出疲态,但经销商给予的大幅优惠让它仍然成为很多人首选的紧凑型车。消费者对品牌的关注不亚于对空间和经济性的重视程度。 相似文献