供求均衡视角下企业技术创新动力研究

现有的企业自主技术创新动力理论无法系统地解释自主技术创新的动力问题。文章在分析企业技术创新动力时,引入供求均衡,重构技术创新动力理论,并指出了我国现阶段企业技术创新动力供求不均衡的现状,提出了解决目前不均衡现状的关键在于提高动力供给水平。     

朝柴动力：品质与服务双重发力

“‘我信赖的商用车动力评选’活动,在商用车领域具有不可替代的权威性,朝柴发动机非常荣幸获得大奖,这既是对朝柴动力开发新品、制造精品的肯定,电体现了广大客户对朝柴动力的信任。”在第四届“我信赖的商用车动力评选”颁奖盛典上,东风朝阳朝柴动力有限公司（以下简称朝柴动力）相关负责人表示。     

阿白冲水库粘土心墙坝动力应力变形及稳定性研究

针对阿白冲水库粘土心墙坝主要筑坝材料开展了动力三轴试验,研究了坝料的动力特性.根据坝料动力试验资料,提出了坝体动力应力变形分析计算的模型参数,采用三维非线性有限单元法分析了坝体的应力变形特性和动力反应,研究了坝体的动力反应加速度分布、坝体加速度放大特性、坝体动位移、坝体地震永久变形等.在坝体动力计算和坝坡稳定分析的基础上,评价了该粘土心墙坝的安全性.     

获奖体现潍柴综合优势

在"2011商用车我信赖的动力评选"颁奖典礼上,潍柴动力股份有限公司一举囊括了中重型车用动力组、轻型车用动力组和气体燃料车用动力组3个奖项,是获奖最多的企业。除了由潍柴动力扬州柴油机有限责任公司制造的YZ4DA1-30柴油机外,另两款获奖产品——蓝擎WP12系列柴油机和WP12NG380E40     

力的h次方

丰田是混合动力技术的先行者之一，早在1997年丰田就推出了油电混合动力的普锐斯。近年来，凭借在混合动力开发上的日趋成熟。     

广州计划再购207辆混合动力客车 混合动力客车的春天来了? 公交公司：广州公交市场特殊

2008年1月,30辆混合动力公交车在广州上路。3个月后,广州公交公司又有了购置207辆混合动力公交车的计划。数量如此庞大的混合动力客车上路运营,广州市是头一个。广州一汽巴士有限公司(以下简称一汽巴士)为何对混合动力客车如此热衷?这是否意味着混合动力客车大规模使用的时代已经到来?     

上马混合动力公交急不得

奥运期间,北京公交奥运专线1号线批量使用了混合动力公交车,天津也在观光示范线路投入20辆油电混合动力公交车。作为新能源客车中最先试水产业化的混合动力公交车,借着北京奥运会的东风,迎来又一次发展机遇。这些混合动力公交车到底表现如何?《商用汽车新闻》记者为此走访京、津两地的混合动力公交线路进行体验。     

潍柴全系产品亮相内燃机展

在第十二届内燃机展会现场,潍柴动力依然是最闪耀的明星,以规模最庞大的展台,展现了中国内燃机龙头企业的地位。不仅如此,潍柴还带来了8款覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的内燃机产品,彰显了潍柴品牌迈向国际化、研发新技术、追求清洁动力的行动和信心。全系列产品中的3款天然气发动机,成为潍柴动力契合本次展会丰题的代表产品。     

煤岩动力灾害防治在其他工程中的应用分析

本文分析煤岩动力灾害防治理论与技术在其他灾害及工程中的应用,介绍了煤岩动力灾害防治技术中电磁辐射技术与微震监测技术,同时列举了电磁辐射与微震监测技术分别在其他灾害及工程中的应用,最后对煤岩动力灾害防治理论与技术在其他灾害及工程中的应用提出合理展望。     

内外兼修Cursor13赢信赖、得市场

在第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选中,来自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（以下简称上菲红）的发动机——cursor13在激烈的竞争中,以其技术优势和用户良好的赞誉一举获得了重型组我信赖的动力奖。     

交付1200台发动机给北京公交 菲亚特动力科技力拓中国市场

继4600台发动机配装在北京公交车辆上,6月24日,菲亚特动力科技(FPT)再次交付1200台天然气发动机给北京公交集团。当天,双方在意大利大使馆举行了隆重的供货交接仪式,北京公交集团总经理王春杰、副总经理冯幸福与菲亚特动力科技(即FPT,其前身是依维柯动力总成     

采购贴士

江门公交试水插电式新能源客车海格捷足先登本报讯在9月17日新的新能源补贴政策出台前,受技术成熟度和充电设施的制约,公交车领域的新能源车中普通混合动力公交车占了绝大部分。但在广东有这样一个特例,在其他公交公司都在使用普通混合动力客车时,它们先人一步,使用的是插电式混合动力客车。这家公司就是江门市公共汽车有限公司,它们使用的是海格插电式混合动力客车。     

批量订单能否推动混合动力走更远

记者日前获悉,在年初国内混合动力客车首获批量订单后,近日广州一公交公司又批量采购了30辆混合动力客车。相较于纯电动、氢气、二甲醚等其他形式的新能源汽车,混合动力客车无疑是最有望实现量产的一种车型。     

徐州陕鼓气体2万制氧装置联动试车成功

9月16日,西安陕鼓动力股份有限公司（简称陕鼓动力）在徐州投资建设的气体厂顺利完成空分装置的联动试车,即将进入试生产阶段。伴随着建设工程的结束,项目移交陕鼓动力的子公司——徐州陕鼓工业气体有限公司进行运营管理。这标志着陕鼓动力向工业气体系统解决方案综合服务商的角色转变义迈出了一大步。     

潍柴动力 台北故宫专场导览活动举行

由浙江博物馆和台北故宫博物院分别收藏的两段《富春山居图》,在分隔300多年后,终于在台北故宫合璧展出。由于潍柴动力在这次合璧展出过程中的大力支持与赞助,7月13日晚,组织方在台北故宫举办了＂潍柴动力贵宾客户专属导览之夜＂。＂潍柴动力贵宾客户专属导览之夜＂邀请了山东省省长姜大明和潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO谭旭光等人,共同欣赏了黄公望的《富春山居图》特展。姜大明表示：＂这次合展代表两岸的交流合作迈入新阶段。＂     

混合动力客车销量见长

今年4月获批的《节能与新能源汽车产业发展规划2012—2020年》（以下简称《规划》）确定了未来新能源汽车的发展基调。规划指出,“以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向,加快培育和发展新能源汽车产业,重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化”。 《规划》明确提及电动汽车与混合动力汽车并举路线,使得纯电动与混合动力的争议尘埃落定,而业界此前对于混合动力客车的争议曾在一定程度上影响了混合动力客车的销量。进入2012年,混合动力客车的市场表现如何？     

战略性新兴产业民营企业创新动力评测与比较分析--纳入隐性制度安排视角

考虑到存在隐性制度安排视角下,企业创新动力评价指标多为定性指标和定量指标共同组成,且大多指标取值具有模糊不确定性的特征,本文基于模糊数学理论构造了民营企业创新动力多维关系矩阵,在此基础上,结合2005～2007年战略性新兴产业民营企业数据,运用模糊综合评价法建立民营企业创新动力模糊评价模型,从一个全新的角度检验了隐性制度安排对民营企业创新动力的影响程度和渠道。结果显示,中国战略性新兴产业民营企业创新动力水平呈现出区域非均衡性分布,制度环境特别是隐性制度环境在中国战略性新兴产业民营企业创新动力的生成和发展过程中扮演着关键的角色。在此基础上,为优化制度环境,本文提出了加强对政策性金融工具的监督,加强监督机制,完善政府采购法律法规,使政府采购公平公正,严格减免税批准审核机制的政策建议。     

玉柴发布校车动力产品

5月16日,广西玉柴机器股份有限公司在北京国家会议中心举行了"专业、专爱、尊享"——玉柴校车专用动力发布会,推出了中国首款针对校车特殊需求进行研发设计的校车专用动力,同时推出专用校车尊享服务政策,这也是我国首个针对校车动力市场的服务政策。校车动力玉柴当先玉柴此次推出YC4FA、YC4D、YC4E、YC4G、YC6的"四四一六"(4个四缸产品系列和1个六缸产品系列)的校车专用发动机产品组合,满足了5.5～10米平头和长头校车车型的动力需求。     

客车:经济性突出让我们信赖

首届2011商用车我信赖的动力评选正式启动以来,据大赛组委会介绍,已有数10家企业、数10款机型参加了此次活动,在用户心中,谁是最可信赖的商用车动力,谁就能夺此殊荣。近日,《商用汽车新闻》记者采访了多位用户,发现不同领域的用户对发动机的要求并不一样,在他们心目中,各自有自己信赖的动力品牌。     

二院动力保障工作改革探析

剖析了二院动力保障工作在现行体制下管理与运行方面存在的弊端，并以此为依据，提出了改革二院动力保障工作运行机制的基本设想。认为改革动力保障工作运行机制是市场经济发展的客观需要，必须抓住机遇。