剑指天马 CFGP揭开白热化下半赛季

原定于八月下旬在北京金港赛道举行的2012赛季CFGP第三站比赛因为天气原因，推迟到了9月底进行。只不过，举办的地点从首都北京改为了沪滩上海。     

车手经历的一个转折点

今年是第六十届的澳门格林披治大赛车,这个世界闻名的赛事,对与赛车手来说,有着很特别的意义,是很多车手都向往的一个比赛.     

依然第一次 我的2013耐力赛之战

对于新手来说,初参加比赛会不断经历各种各样的第一次,第一次冲出赛道,第一次抛锚,甚至第一次登上颁奖台。然而对于有一些比赛经验的熟手,甚至老手,每一次参赛,或许还会有自己的第一次。     

“似”而不见与“视事”而非

在东北某些地区,人们说话很容易“四是”不分,平卷舌有时甚至是倒过来使用、所以某外地客人在此地去吃饭,就曾因“四张饼十块钱还是十张饼四块钱”争论个不休,闹了个大笑话。     

“疏”与“堵”，何去何从？

在“疏”和“堵”之间，希望我们的主政者能权衡利弊，简单粗暴的方法，最终结局很有可能是政府，消费者和行业全盘皆输。     

“污点”机会

对很多行业来说。好的机会太过稀少,而能带来的潜在利益又太过巨大。贪婪的人性跳出来作怪也就不足为奇了。 在中外媒体呆了快二十年,我接触过不少名人,也听过不少无法写入文章的八卦,一个感触就是,好像没有哪个名人的发展过程是完全阳光的,总有那么些不足为外人道的“污点”,哪怕是一些看上去业务相当过硬的“大拿”。     

汽车不外借的“借口”

买车后很多车友都会碰到亲朋要借车的事,如果你碍于面子,更严重或麻烦的事情在后头。不要等发生了之后才想起后悔。     

二次求变

过去的一年，奇瑞更多地在思考深度的转型变革，不同于此前，这一次显得尤为迫切而全面。     

B格“至上”

有个朋友,他挺喜欢车。毕业后努力工作,3年后经过不懈努力,加上家里支持的几万块钱好不容易买了个二手某日系品牌小车。由于有了车子,公司经常遇到短途送文件之类的事情,几乎都被朋友包办了。不知不觉,     

“左冷禅”不容易

左冷禅搞五岳剑派的想法没有错因为单打独斗,各自为战,五大门派都不是日月教的对手最后好事搞成了坏事,关键是左冷禅私心太重,联盟还没成立,就想当盟主。     

“外婆家”翻台率的启示

在中餐连锁行业的发展过程中,俏江南曾为一种代表模式,通过强调装修及品牌来实现菜价的提高：海底捞则通过极致的服务,让顾客成为忠实“粉丝”并形成口碑营销;而外婆家正在尝试的则为全新模式——以低价美食吸引顾客心甘情愿排队,并实现高翻台率。     

供给“中华”系

在国人印象中，五年是一个重要节点，“祁时代”动荡五年过后，华晨开始安心培养中华牌轿车了。     

陈晨“我和我的大提琴”

3岁抓起大提琴，9岁获得大提琴业余9级证书，11岁远赴英国寻梦，学生时期就与着名二胡演奏家马晓辉同台竞技。这就是陈晨，一个在指缝间幻化出音符的女孩。     

看孙晓东如何“突围”

孙晓东担任浙江吉利控股集团副总裁、销售公司总经理的半年多时间里,他不仅在内部进行全面“理疗”,同时也在不停地向媒体、向社会传递着吉利声音。     

“小而美”能活

“当身边越来越多人大喊要干大事的时候,也需要那些为‘小而美’努力奋斗的人。”同样做媒体也是如此,我认为媒体平台可以有大小之分,媒体人却应该无大小之分,在自媒体出现以后或许更是如此只要你写的文章,拍的照片够有个性,够有看头,你可能就是一个大媒体人这也是本刊采编人员的追求。     

请勿乱抛“垃圾”

“请勿乱抛垃圾”这句标语相信是地球人再熟悉不过的了。乱抛垃圾会罚款,五元到五千元不等。     

又见“南京菲亚特”

如今在南京街头要想看到当年南京菲亚特生产的车还真的挺难。但是我在上周末的一个中午,却与当年南京菲亚特中方的主要领导和高管共进了午餐。他们中有茅晓鸣、薛翔、景伯青、罗梅、郑晓俐、顾民、殷世银等。他们中既有南京菲亚特鼎盛时期的中方总经理、副总经理、商务总监,也有市场部长、公关经理等等。我想当年即使是南京菲亚特高管们研究工作也不一定每次都能来得这么齐整吧。啊,全是老朋友。     

“商业故事”别没完没了

商业故事刚开始流行时。人们很容易掉以轻心。认为它只不过是一时风潮而已。但这种最初旨在生动阐述战略变化或者向客户推荐新产品的新方法,如今已渗入公司架构。结果可能扭曲公司运行方式。     

怎么才能更像“总监”

有位新近被提拔成副总监的人问他的资深总监好友：怎么当。才能更像个总监的样子？资深总监想了想说：当着当着就像了。     

比亚迪期待二次腾飞

成立于1996年的比亚迪仍然背负着此前提出的宏大目标，2015年成为中国第一，2020年成为世界第一。比亚迪2013年会进入二次腾飞。这回他们需要确保的是零失误。