国内

1奇瑞路虎合资项目获批从今年5月份媒体曝出奇瑞与英国捷豹路虎秘密签署合资协议,并向国家发改委递交申请,到确认合资项目已经通过发改委批复,奇瑞一捷豹路虎合资项目仅用四个月时间,成功闯过项目审批难关,一举创下最近五年来汽车新合资项目获批最快速度。这是自观致汽车项目后,奇瑞第二个获得国家发改委首肯的整车合资项目,也是奇瑞尝试的第一个由知名跨国车企参与的合资项目。在此之前,奇瑞曾试图与克莱斯勒、菲亚特和斯巴鲁进行合资,但由于种种原因,这些跨国车企均未能与奇瑞牵手走到最后。     

奇瑞与捷豹路虎并网达成共识

<正>2014年初,捷豹路虎中国总裁高博在谈及渠道整合时曾明确表示,捷豹路虎在全国只会有一个经销商网络,我们正在整合营销机构,从现在到一季度末,整合是我们的工作重点。由此,奇瑞和捷豹路虎在销售渠道问题方面已经达成一致,即未来进口车和国产车将并网销售。进口车和国产车将并网销售近日,据记者了解,奇瑞捷豹路虎合资公司市场部已经正式从虹桥办公室迁出,并迁入位于陆家嘴的捷豹路虎上海贸易公司,与负责捷豹路虎进口车业务的上海贸易公司联合办公。另悉,奇瑞和捷豹路虎还将合资成立一个50:50的销售公     

奇瑞:迎娶捷豹路虎

中国环保部网站上日前发布的公告显示,捷豹路虎与奇瑞的合资国产项目已经获得环评审批,与之前透露的消息不同,其获得核准的国产年产能最终定为13万辆.这意味着,这一项目已经通过了环保审批,接下来就是发改委的最后核准. 今年3月,奇瑞与捷豹路虎在今年联合对外宣布,经过充分的协商,双方就在中国建立合资公司的计划已达成协议,双方计划以股比对等的形式建立合资公司.协议内容包括:生产和销售捷豹路虎品牌以及合资自主品牌车型,生产配套的发动机,建立研发中心等.     

奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国正式成立联合市场销售与服务机构

致力于在华长远发展,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（奇瑞捷豹路虎）与捷豹路虎中国正式宣布双方共同成立全新的联合市场销售与服务机构（联合机构,IMSS）,该联合机构将由奇瑞捷豹路虎市场营销及售后部门及捷豹路虎中国市场营销及售后部门共同组成并共同运营管理。该联合机构负责捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合资自主品牌的营销和服务,以推动三大品牌在市场、销售和售后服务方面的高效运作。     

近期丙烯腈及其副产品生产动向

日本旭化成公司正与沙特Sabic公司就合资建设200kt／a丙烯腈项目进行谈判，双方商定将在沙特Jubail地区建设该项目，计划2009年底确定合资协议，2013年投产。据旭化成预测，2013—2014年全球丙烯腈供应将出现短缺，双方希望沙特的这一丙烯腈项目能在2013年如期投产，     

LG欲在印尼合资建石化项目

韩国LG国际公司与印尼私营油气公司PTDutaFirza近日签订协议,将共同投资30亿美元,在印尼西巴布亚省汤格（Tangguh）气田附近合资建设一个石油化工厂。据称,项目前期规划及可行性研究工作将于2012年第三季度完成,2014年中期开始建设,预计2017年底或2018年初建成投产。     

中俄将在天津滨海新区合资建设千万吨大炼油项目

中俄将在天津滨海新区合资建设年加工能力1000万吨的大炼油项目。     

受阻多重因素 成功与否言之过早 东风与沃尔沃合资仍然迷雾重重

2008年农历新年刚过,有消息称,东风与沃尔沃的合资谈判已接近尾声,如无意外,合资公司将在今年按计划成立。然而,《商用汽车新闻》近日采访得知,东风、沃尔沃合资成功仍言之过早,笼罩在合资"上空"的是三重迷雾。迷雾一,是横在东风与沃尔沃之间的国家汽车产业政策。根据产业政策规定,一家外资公司在华合资企业不能超过两家,合资名额已满的沃尔沃将如何与东风合     

合资合同谈判的原则与技巧

合资合同谈判的原则与技巧潘松庭在中外合资经营企业设立过程中，为了创造友好合作、平等互利的条件，确立风险共担。利益分享的原则，实现共同的目标，合资合同谈判是一个必经途径。由于合资合同谈判的政策性、原则性强，因此要讲究策略、运用技巧。我国的法律、法规是指...     

卡车行业进入后合资时代

2010年,中国卡车行业掀起新一轮合资风潮,与上一轮合资合作不同,以福田与戴姆勒合资为代表的合资合作进入了新的发展时期。以往的合资公司都是外方以技术和品牌等出资,中方以实物和现金出资,并生产外方品牌。而在新一轮的合资合作中,外方以技术和资金入股,中方以现有中、重卡业务入股,并生产中方品牌。在海外战略上,中方还可获得外方的网络支持。曼在入股中国重汽之后,允许中国重汽在全球表现好的经销商销售TGA提升型卡车;     

埃克森美孚沙特阿美将提前进入福建成品油市场

《福建成品油营销合资公司联合可行性研究报告》近日获国家发改委批准，明年该公司将进入实际运作。福建成品油营销合资公司和福建炼化一体化项目被视为中国石油石化行业第一个上下游全面一体化的中外合资项目。在国务院批准《报告》、合资合同以及合作各方完成其他必要的合同、协议和文件后，该合资公司将成立，意味着埃克森美孚和沙特阿美提前切入国内石油行业的上下游各个环节。     

江淮合资项目正式签约 将分别成立发动机和中重卡合资公司

1953年,一款以International K系列为原型的"长鼻子"解放卡车登上了壹分人民币的正面。57年后,International卡车的创始人美国纳威司达公司再次回到中国,寻找新一轮的"卡车梦"。9月16日,江淮汽车携手纳威司达在北京正式签署《发动机合资项目》协议,并与纳威司达和卡特彼勒的合资公司NC~2签署《中重卡合资项目》协议。     

雷诺：结束长跑

错失了中国汽车市场黄金十年的雷诺,终于结束了与东风汽车的爱情长跑,即将迈入婚姻的殿堂。日前,东风汽车公司高层首次表态,东风雷诺项目即将尘埃落定,合资项目有望在3月签署正式协议。这意味着拖延至第十个年头的合资谈判最终接近尾声,而姗姗来迟的雷诺也将面临更加严峻的市场考验。东风雷诺合资谈判起始于2003年,之后因种种原因,     

外国石油公司动态

(2009年11月) 投资与合作 塞尔维亚天然气公司和Gazprom将组建合资公司 塞尔维亚国家天然气公司(Srbijagas)和俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)将组建一家合资公司来共同建造塞尔维亚境内段的南流管道.Gazprom和Srbijagas将分别拥有合资公司51%和49%的股份.     

国有控股上市公司对外合资问题初探

国有控股上市公司与跨国公司合资将成为我国市场经济的重要组成部分，并对我国的资本市场发生深刻影响。为解决国有控股上市公司对外合资实际运作中的问题，建议：(1)明确合资适用的法律和合资形式；(2)适度控制合资范因。避免同业竞争；(3)估清算明出资资产。确保资产保值增值；(4)规范资产定价，防止资产流失；(5)明晰土地权属、降低土地交易成本。国企上市公司应确立对外合资整体战略。着眼于企业核心能力的提高，制定相应的合资策略、最终实现公司价值增值的目标。     

福田与戴姆勒合资项目正式获批

2011年9月20日,商务部批复了福田汽车与戴姆勒的《合资经营合同》。历经近9年的磋商与努力,福田戴姆勒合资项目正式获批,预计10月底前可取得合资公司的营业执照。福田汽车新闻发言人赵景光表示:与戴姆勒的合资是福田汽车基于长远发展作出的战略性选择,对福田汽车的发展具有重要意义。     

企业

康明斯公布2006年经营业绩；宇通助力豫台两地直航空路相连；通用将联手一汽成立合资公司；奇瑞将打造豪车公司；     

内外并举 奇瑞路虎紧急签约

奇瑞希望通过合资，向路虎学习如何打造高端品牌和产品，而向斯巴鲁学习生产管理，以促进自己在自主品牌方面有所提高。     

假如天降“大流感”

中国汽车合资20年，近来听到最多的大多是不和谐之声：中外双方矛盾重重，争权夺利，互相指责。     

现代商用车抄底中国?

就像一个踌躇的慢性子,在中国商用车市场逡巡十年后,现代商用车终于落子西南. 8月28日,韩国现代汽车和四川南骏汽车的合资项目在四川资阳开建,该项目计划分三期实施,全面建成达产后,将形成年产商用车70万辆的能力.到2020年,项目将累计完成建设投资126亿元,总投资200亿元.可以说,这是目前商用车市场投资金额、产能最大的合资项目.