人生难得几回活

我从小对有轮子的东西特别感兴趣,所以喜欢上了汽车。汽车带来的速度与激情,令我开始了对这件事物的完美追求。我从04年开始拥有自己的第一部小车,当时我还是一个初出茅庐的玩家,已经对改装文化非常感兴趣,我也从那时候开始了改车生涯,并爱上了改车。但是自己的改装知识并不丰富,所以我在06年开了一家属于自己的一间改装店——《车源》。从这一年开始,我从玩家转化为店家。     

经济、教育与改装

自2008年从美国回国内发展，惊讶中国的经济起飞步伐，房价升幅速度吓人!得益于中国成为全球汽车第一强国，汽车售后和改装市场也以惊人的速度发展。尤其是过去的两年，全国各地的4S店，改装店家，进口商，或改装厂家都以倍数增加，改装业可以说百花齐放。     

“资本”力量（上）

这是一个值得让我说真话的话题。或许这不是你认同的观点。不过,这确实是我作为改装行业的从业者内心深处对其的理解,而仅仅只代表我个人。改装一词说好听了叫做改装,说难听了充其量就叫做“换装”。在我接触的大大小小上百家改装店家中,能拥有自身独立技术资源的店家数量可能还不到10%。     

冯飞：用四大类指标分析商用汽车竞争力

今天我围绕商用汽车的竞争力,谈3个方面的问题。第一是商用汽车出口竞争力。2007年,我国汽车产销量达到880万辆,估计未来两三年,中国会成为世界第一大汽车生产基地。除了规模的变化,国际化也是汽车行业一个很重要的变化。国际化在汽车产业当中体现为产品出口和对外投资。     

中日改装文化交流日本三荣书房社长深圳行

应《专业车志》和《汽车与社会·性能车》的邀请，日本三荣书房社长铃木贤志一行来到深圳。洽谈合作之余，一行人也对这个代表中国改装前沿阵地的深圳市场进行了一番考察。 三荣书房 三荣书房，日本出版业巨头，在汽车媒体领域尤其无出其右者。1947年，铃术贤七郎创立（株）自动车通信社，几经迁移之后，于1952年定址于东京新宿的三荣叮，正式设立（株）三荣书房。今天，三荣书房出品的各类汽车、汽车运动、摩托车类出版物超过50种，此外还有高尔夫、体育、时尚休闲以及多种DVD出品。其中1981年创刊的《Option》及后采的《Option2》，被东南亚改装车迷奉为神级读物。同时还有针对一系列热门改装车型而出版的《HyperREV》改装天书。     

北京：车商歇斯底里了吗

一些经销商朋友跟我聊天时感叹，北京的汽车圈如今越来越被一种歇斯底里的情绪笼罩着，让他们变得简单而迟钝。有时候连销售业的灵魂——服务都为人诟病。事实好像也是这样。我的一个朋友日前刚刚通过媒体的投诉平台投诉了一个4S店。原因是他在买车后，因为汽车线路上的一个小小的毛病需要解决，     

中国汽车维修工具市场调研报告

从2003年开始中国汽车市场迅猛发展,继而带动了汽车后市场的发展, 汽保行业开始逐步走向高品质、规范化的发展方向,现在中国市场上大规模3S 店、4S店的普及,这非常有助于汽保行业品质和技术服务的提升。目前中国汽保行业以故障修理为主,同国外当前以定期维护及预防故障为主还有一段距离。但我们相信在未来的3-5年内将会发展成为一个很成熟的汽车后市场产业。     

傲骊汽车生活馆

广州奥丽汽车精品商行成立于2002年的,位于广州市广云中路633号,专门从事汽车装饰品的开发及销售,并代理部分进口的同类产品,种类覆盖绝大部分国产及进口车型。以飞度、伊兰特、马自达六、福美来的配件为主。店面不大,一共两层楼。一楼是改装区,二楼是改装精品店。老板年纪很轻,但是经营很现代,自己做了一个很气派的网站。网上的货物琳琅满目,朋友们留言不亦乐乎,显得十分热闹。     

中国制造，专车专用

学生时代的我，在美国主修电子和机械工程，同时在改装店工作。毕业后，我与好友一起创办了汽车零件进口公司。     

安联全球救援：挖掘数据价值

对服务型公司来说,如何把经验变成数据、信息,从信息中提炼价值是核心竞争力所在。在很多人看来,汽车道路救援并不是一个耳熟能详的词,它更像是4S店之前的服务接口。实际上,汽车道路救援是一个涉及车主、汽车厂商及其4S店服务、保险公司、汽车救援公司的链条。这其中,汽车道路救援公司即扮演了直接面对车主、将信息和服务贯通的角色。     

车名趣话:(十五)“女神”,力挽狂飚

“我把月来吞了／我把日来吞了／我把一切星球来吞了／我把全宇宙来吞了。”“我如烈火一样燃烧／我如大海一样狂叫／我如电气一样地飞跑！”郭沫若先生的新诗《女神》何等激情，何等壮观，何等狂飚！取意于此的江都汽车总厂生产的“女神”汽车，正以这种气度、这种力挽狂飚的精神，誉名于世。江都汽车总厂创建于1970年，原是个汽车修理厂，兼营汽车改装。1986年以前，尽管作为江苏省首批16家重点汽车改装企业保留下来，但处境十分艰难：库存57辆汽车、积压300万元资金、流动资金周转期竟达245天……对此，江都人毫不气馁，坚信艰苦奋斗能够…     

六年年审又如何？

5月16日,公安部、国家质检总局联合下发汽车年检新规,其中一条是对七座以下私家车上线检测年限放宽到六年。消息一出,玩车圈议论纷纷。有些人说,这不是意味着关于汽车改装的规定要开始松动了;也有人说,法规并没有对改装有任何的改变,上线检测年限放宽,肯定还会有些方面要收紧,以平衡管理。     

一汽锡柴改装车畅销华东

截止3月25日,一汽无锡柴油机厂马山汽车厂改装汽车产销总量突破2500辆,锡柴汽车厂月产销总量首次突破1000辆。这标志着锡柴汽车厂已形成年产销万辆的生产能力,成为我国最大的改装汽车生产企业。 工厂依托一汽技术优势,建成国内一流的改装车装配线、油漆线和烤漆房,还建成设备先进、国内领先的汽车检测线,可为各类改装车提供必要的测试技术参数。锡柴汽车厂按照"人无我有、人有我特、人特我优"的原则,加快以精品要求开发新品,先后开发出用各类解放底盘生产的自卸车、厢式车、半挂车、罐式车四大系列近80多个新品。锡柴自卸王是一汽锡…     

南汽：在英国人的硬币上续写历史

“在英国罗孚的奥斯汀工作室里,我看到了那枚硬币,被英国人保存了100年的硬币。当初,奥斯汀的创始人就是通过这枚硬币来决定是否要做汽车。这枚普通的硬币带着一种宗教无关的,很神秘的色彩和文化,当我站在这枚硬币的面前,我所受到的震撼是无法言述的。我到过世界很多地方,也见识过很多人类的伟大文明,但是,作为一个汽车人,作为一个中国的汽车人,作为中国首次收购世界汽车知名品牌的操盘手,我被这枚硬币,深深的感动了。”项目总指挥张欣2006年4月24日     

汽车改装渐成时尚菱帅最具人气

近日,由东南汽车主办的菱帅改装大赛,正如火如荼地进行中,给平静的汽车市场增添几分活力。目前,从收集到的参赛资料显示,菱帅车主对车辆外观及内饰进行改装的占大多数,其中更有不少车主依照三菱 LANCER EVO 为蓝本,对菱帅外观进行大刀阔斧地改造.从外观来看,改装后的菱帅与原装 LANCER EVO 几乎同出一辙,体现出来的汽车时尚文化的魅力却让人挡也挡不住!其中一位来自苏州的车主表示:“我选择菱帅的理由和各位朋友一样,车辆的性能有改装潜力。     

超跑与改装

大家好,我是李贵华。主要从事超跑的零件批发超跑进口等,勉强日之改装流民一名。非常高兴可以在《汽车与社会-性能车》这个平台与大家交流一下对超跑与汽车改装的看法。     

制造与服务

2006年,是中国内地的汽车改装萌芽的一年,我也随之南征北战,跑遍了大大小小的各种展会,挨家挨户地去拜访相关店家。那时走在街上,显而易见的拉花、包围和尾翼的改装开始流行,但在展会上摆出避震绞牙,十有八九会招来疑问。     

员工组织忠诚度的全程管理

组织忠诚度也称组织承诺,是组织行为学中一个重要的研究领域,同时也是人力资源管理中一个很重要的概念。从本质上说,组织忠诚度是个人对组织的一种依恋,它包含三个要素：对组织目标的接受及价值观念的强烈信念;为组织的利益付出巨大努力的愿望;渴望保持在该组织中的成员身份。     

为改装正名

我曾经请教过一位日本的资深汽车媒体人士有关汽车改装合法与否的问题，他是这样说的，在日本无论购买还是出售汽车改装用品都是合法的，但是将改装车开上路就不一定了。这听上去有点像美国的枪支管理，买卖都有法可循，真要使用它则另当别论。     

专家问答

相信读者们曾经试过在汽车改装的过程遇到一些问题,又苦无对策去解决。从本期开始,我们加设了《Q＆A》栏目,每一个改装区域都有专家为你时刻准备着,解决你的汽车改装疑难杂症。