“召回制”让汽车巨头服软

中国汽车消费者千百次呼唤的缺陷汽车召回制度终于出台了。所有跨国公司汽车制造商和经营商都异口同声对此表示支持。是什么让它们在中国的召回制度面前如此谦卑恭顺?那曾经对中国消费者“嗤之以鼻”的傲慢因为什么顿时烟消云散?     

中国汽车能否召回

2002年8月份,美国福特汽车中国有限公司发表声明,由于一些问题轮胎已经随着部分从北美进口的汽车流入中国,普利司通一凡世通轮胎公司决定召回,福特汽车公司将协助完成此次轮胎召回行动,召回的车型主要是福特“探险者”。中国用户可以前往     

追问汽车召回

在召回制度的背话，有着各种各样相互制衡的力量。目前这些力量并不对称，再加上缺乏相关法律体系的支撑，所以召回制度的出台仅仅是第一步。后面需要解决的问题还有很多，要达到一个成熟而有效的召回体系还有很多路要走。     

汽车召回，还有考验在后头

虽然《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施还不到两年，但汽车召回显然已经成为汽车业内的热门事件。仅今年4、5月份，就有6次关于汽车召回的公告发布。而从今年8月1日起，我国《缺陷汽车产品召回管理规定》实施范围将从M1类车辆扩大到全部载客车辆。业内人士认为，这将令汽车召回的数量继续增加。[编者按]     

另眼看汽车召回

汽车召回的新闻不绝于耳，这是企业在作秀还是企业社会责任的体现？     

吉利成为中国首家汽车跨国公司沃尔沃重生取决于中国市场

8月2日，对于浙江吉利控股集团（下称“吉利”）以及李书福来讲，算是功德圆满了，原定的2010年第三季度完成沃尔沃资产交割正式划上了句号。     

吉利成为中国首家汽车跨国公司 沃尔沃重生取决于中国市场

8月2日，对于浙江吉利控股集团（下称“吉利”）以及李书福来讲，算是功德圆满了，原定的2010年第三季度完成沃尔沃资产交割正式划上了句号。     

谁家汽车召回多？

根据国家质检总局网站信息统计。仅今年上半年，我国就有汽车召回32次。涉及16个品牌，1014170辆汽车。     

缺陷汽车召回条例今年起正式实施

历经八年酝酿的《缺陷汽车产品召回管理条例》2013年1月1日起正式实施。条例中针对生产者召回缺陷汽车产品存在的违法行为，设定了严格的法律责任，在提高罚款额度的同时，增加了吊销行政许可等处罚措施。     

汽车召回制度对我国汽车企业技术创新的作用机制研究

汽车召回制度是消除汽车缺陷、保障产品安全的重要制度设计,而技术创新是企业提高汽车安全性能的重要手段。通过对汽车企业的问卷调研,运用结构方程模型,实证研究了汽车召回制度对我国汽车企业技术创新的作用机制,提出了完善我国汽车召回制度建设的相关政策建议。     

汽车召回,要多考虑消费者

我的好奇在于,10%的罚款最后会落入谁的腰包？为什么条例中没有直接赋予与缺陷汽车产品有最直接利害关系的汽车司乘人员相关权利？     

解读《缺陷汽车产品召回管理规定》

在迎来2005年3月15国际消费者权益日之际，以往在解决汽车消费纠纷时十分缺少的法律依据，正在得到进一步制订和完善。其中，《缺陷汽车产品召回管理规定》的实施，具有开创性的意义。     

丰田召回的痛苦

2010年2月24日，华盛顿，丰田汽车总裁丰田章男出席美国国会听证会接受质询。现场丰田章男声泪俱下     

汽车，离百姓近了

以上管政府行为，下解百姓用车之忧为特征的《汽车消费政策》终于露出了庐山真面目，近日，国家计委向各有关部门，有关汽车生产企业下发了《汽车消费政策》（征求意见稿），人们可以清晰地体会到，该政策消除计划经济时期政策的影响，促进汽车消费和推动汽车产业发展的内涵。     

从丰田召回事件看适时制下企业的内部控制

作为世界最富盛名的汽车制造企业之一,丰田公司在创立近80年来创造了辉煌的成绩,其首创的适时制生产方式也为业界津津乐道。然而,2009年末丰田突遭召回事件。从2009年11月26日至2010年2月9日,     

中国汽车闯荡美国市场

【德国《世界报》2006年1月5日】中国汽车制造商正闯入美国汽车市场。在有百年历史的底特律车展上，吉利汽车公司成为首家参展的中国厂商。这家中国最大的民营汽车制造商将展示“7151CK”家用车。从2008年起，该车将成为美国市场上同档汽车中最便宜的一款。     

一年召回问题产品15次 强生病危？

2010年堪称强生的＂召回年＂。前不久,强生＂一年召回问题产品14次＂的新闻刚引起一片哗然,不到10天,强生居然又爆发了第15次召回——12月1日,美国强生公司证实,由于会引发眼睛刺痛等问题,公司共召回约49.2万盒日抛隐形眼镜。