共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
陈晓平 《21世纪商业评论》2012,(7):29-29
中国远洋(601919.SH)董事长魏家福喜欢自称“船长”,2011年,魏船长率领的全球第二大船队,业绩全面“触礁”:营业收入689亿元,同比下降14.5%,净利润为一104.5亿元,去年同期为人民币67.7亿元。 相似文献
3.
"现在最糟糕的时候已经过去,全球经济在不断改善。"今年以来,魏家福在不同场合反复阐述自己的判断。全球船队规模第二的中远集团,安然渡过了2008年和2009年世界航运史上最黑暗的时刻。 相似文献
4.
从教外国人学汉语,到“N多老外帮你学英语”,以及大量的延伸业务,万联集团创始人安博在中国的12年算得上轰轰烈烈 相似文献
5.
陈晓平 《21世纪商业评论》2012,(8):29
上百亿亏损,董事长魏家福给出了十六字解释:供需失衡、运力过剩、成本高企、行业亏损。中国远洋业务庞杂,但是,简单对标,实在难理解,为什么就单单中国远洋亏那么多? 相似文献
6.
7.
从当年亚平宁半岛的船舶租赁公司起航,维泰利驾驶着Azimut-Benetti集团先后通过一系列并购扩大产能、提升技术水平,并搭建起全球经销网络,从而成为欧洲最大、世界第三的游艇制造商,其游艇销量占全球市场的份额超过10%。如今,他不仅将游艇生意与旅游开发相结合,把游艇港口变成景点,还加速开拓中国等新兴市场,2008年,其在中国内地售出16艘游艇,预计今年销量还会翻倍,到2013年会突破50艘,对集团的收入贡献将达5-10%。 相似文献
8.
高宏伟 《现代营销(创富信息版)》2008,(7)
<正>老板就像船长.航行在蓝海碧波之上.始终把握着前进的目标和方向。当然,在各部门之间的配合方面出现问题时.船长同样有协调决断的职责。但在一般情况下.具体问题还有具体的人去操作、去执行,比如大副、轮机长什么的.这叫各司其职.一个萝卜一个坑。倘若船长总是纠缠于琐碎的日常工作当中.去干大副.去干轮机长份内的事.就势必顾此失彼.得不偿失。同时.它也反映出这只船队在管理环节中肯定存在问题。 相似文献
9.
10.
11.
12.
绥中电厂水路煤炭运输量越来越大,保证船舶运输安全生产,船长的责任和能力越来越重要,根据绥中电厂多年来水路煤炭运输的运营情况,结合实际情况论述下船长在船舶水路运输中的重要性. 相似文献
13.
14.
15.
16.
这位创始人正处在人生的十字路口。他只是一个既不愿意承认失败、又难以证明自己能够快速扭转局面的普通男人。 相似文献
17.
“郑总辛辛苦苦做企业41年,不赌也没乱花钱.一辆宝马车,至今开731万公里,还在继续开、20年来缴税10多亿元,每年平均解决2万劳动力就业。如今,只求政府在困难时对曾经做出些许贡献的企业重视些。”庄吉集团高层哽咽地说。现在,摆在庄吉创始人郑元忠面前的是即将破碎的城池。 相似文献
18.
中国著名实力派策划大师.文灏先生.是“全息策划”理论的创始人。著名企业战略专家、城市发展战略专家.城市竞争力研究会创始人。在深圳及国内相关城市从事大型项目策划多年.成功运用“全息策划”理论主持策划.参与完成的各类大型项目实际投资额已超过数百亿元。2003年底.文大师受广西丞锋集团的盛情邀请。出任丞锋集团总裁兼首席策划师。 相似文献
19.
20.
创建近60年的DDB,至今也已经历过数次经济危机。我们认为,较之其他任何时期,现在对各类广告活动进行评估的迫切需求与日俱增。DDB中国集团始终秉承其创始人Bill Bemach先生曾经说过:“没人会对你广告登载的数量留下多少印象,人们只会对你的广告可以造成的影响印象深刻。” 相似文献