南京地铁有“公厕所”和“母厕所”——再谈南京地铁英文标识翻译错误

公示语貌似不起眼，但是完全值得我们去把它“小题大做”．因为它关系到一个城可和一个国家的“脸面”问题。南京地铁车站中公示语的英语译文留下了不大不小的缺憾．有损于南京建设国际化大都市的形象。本又结合图片实例．从翻译理论和实践角度．对南京地铁中存在的急需改正的公示语的英语译文进行了点评。     

从排斥到关注——敢于对地铁生活说“NO”的POLO

2006年6月底，在北京、上海、广州的地铁车站内，分别出现了上海大众为新车产品“P0LO劲取”和“POLO劲情”所做的灯箱广告。     

给日常生活以美丽

伦敦地铁始终与每个时代最现代的艺术家合作，在地铁全线实行“全设计”。几十年来，这一活动虽然并不是轰轰烈烈．但一直细水长流地进行着．时不时地，当人们走进每天部经过的那个车站时，发现里面变得有些不同了。     

浅析地铁地下车站的火灾特点及防排烟、灭火方法

通过说明地铁地下车站的火灾特性，以预防及扑灭初期-尺灾为消防工作指导方针，介绍分析地铁普通地下车站的防排烟系统、火灾灭火设备设施，指出保障地下车站消防安全的重要陛及可行性，提出一些防排烟新思考。     

地铁车站抗震设计探讨

在神户地铁车站震害分析和地铁车站的地震作用机理的基础上,总结目前地铁车站结构的地震动力反应分析研究现状和需要解决的关键问题,对地铁车站抗震设计提出建议。     

地铁车站抗震设计探讨

在神户地铁车站震害分析和地铁车站的地震作用机理的基础上,总结目前地铁车站结构的地震动力反应分析研究现状和需要解决的关键问题,对地铁车站抗震设计提出建议。     

西安黄土地区PBA工法施工围岩变形规律FLAC模拟

PBA法暗挖施工是复杂地面环境下地铁车站施工的重要方法之一,西安地区某地铁车站采用PBA法施工,开展黄土地区PBA法暗挖地铁车站施工过程中围岩变形、支护结构变形、受力特性研究具有重要意义。本文以西安地铁某车站为背景,采用数值模拟的手段进行研究,主要工作及结论为：建立了地铁暗挖车站二维FLAC数值模拟分析模型,分析各施工...     

上海连锁药店“圈地”忙

通过招标获得深圳地铁一期车站商铺场地租赁经营权的深圳金地置业顾问有限公司，最近发布了地铁车站商铺商业业态等相关信息。深圳地铁商业将主推便利型业态，力争在5月1日之前全部的站内物业开始经营。     

关于地铁车站内部装修设计考虑

地铁车站的装修设计涉及的范围很广,专业很多,概括性强.一个优秀的地铁车站设计,能够反映出建筑艺术的新成就和对乘客的极大关怀.本文介绍地下地铁车站装修设计特点、设计标准,从构思、空间、照明、色彩、视觉标志、材料等方面阐述地铁车站内部装修设计的基本手段.     

地铁车站防水施工技术分析

地铁车站的运营有助于缓解我国日益紧张的城市交通,其防水工程的好坏关系到地铁车站的运营安全和使用寿命。因此,在城市地铁的建设过程中,要特别注意加强对地铁车站防水施工技术的研究。为此,以当前地铁车站防水技术的实际情况为出发点,对相关的防水技术内容进行简要的分析与阐述。     

明挖地铁车站主体结构工程渗漏水处理施工技术

简述了明挖地铁车站主体结构工程不同渗漏水情况的处理施工方法，详细地介绍了各种堵漏、注浆、防水材料的合理选用和施工方法．总结车站主体结构各种原因造成的渗漏情况的不同，采取合迂的堵漏方法，从而保证地铁工程的防水效果。     

广告经营权拍卖与拍卖业务开拓

2011年3月2月，在古城西安举行了一场“西安地铁2号线年站平面广告资源经营权”拍卖会，西安地铁2号线车站平面广告资源10年经营权以7．35亿元人民币成交，开创了我国拍卖历史上户外广告单场拍卖会成交额之最，也为拍卖企业开拓新业务，培育核心竞争力提供借鉴。我国广告经营正在逐步驶入快车道，广告消费呈现出强劲的势头，     

地铁车站施工风险讨论

本文从地铁车站建设的实际需要出发,以地铁车站施工期风险为主要研究对象,对风险的定义、属性、分类及度量进行认知的基础上,从风险分析的基本理论出发,对地铁车站施工风险发生的机理、风险的识别与监控等内容进行了研究.     

5 HOURS·柏林

通常你最可能坐火车抵达柏林,踏进柏林的第一步就是在柏林中央车站(Berlin Hauptbahnhof)。作为一座相当出彩的当代建筑,车站本身就是一个景点。但还是请移玉步,坐一站地铁南下波茨坦广场(Potsdamer Platz)。柏林地铁令人晕眩,所以我们尽量不去碰它,这趟行程完全可以用步行解决。1st小时:波茨坦广场和东北的阿历山大广     

香氛营销入佳境

地铁“上盖”概念源于香港，是指与地铁出入口直接相连的建筑物形式。目前，纽约、巴黎、东京、香港等国际大都市在交通和经济上均十分依赖地铁，而地铁沿线的“上盖”项目更是围绕地铁形成了独特的地铁“生活圈”和地铁文化。随着城市的发展，地铁“上盖”具有极大的经济价值和发展潜力。     

百年地铁

建于1904年的纽约地铁是世界上最长的地铁，贯通纽约市内曼哈顿、布鲁克林、皇后和布朗克斯四大区，有469个车站，包括25个免费换乘点，每天载客350万人次，24小时运营，全年无休。     

生活垃圾对某车站工程的影响及对策

填海生活垃圾在该车站的分布，具有厚度不均匀性、成分复杂性，场地地下冰往较高，长期浸泡、腐化后滋生沼气，结构极为疏松，臭气熏天，地表水及地下水的侵蚀性强，对地下共三层的地铁车站工程结构设计影响较大。     

电动标识系统

和人们一般相信的不同，天使之城（指洛杉矶）其实是有公共交通运输网的（我曾经经历过那里的高峰时期交通状况，所以我可以保证，要通过高速公路贯穿这座城市是一件困难的事。）洛杉矶的地铁系统每周大约要服务140万的乘客。地铁公司自己的设计组和LNI公司合作，为地铁在郡县地区的车站设计环境装饰图画。在每个站都安装了15．5英尺高的地铁公司标志，它由不锈钢覆层和不锈钢柱组成，内置有荧光照明，外部是钻孔的3M Controltac乙烯材料，使得这个代表地铁的“M”[第一段]     

挖“黑巢”目击记

1996年6月8日,笔者参加了苹果园工商所干部的检查行动。 在去八大处的路上,苹果园工商所的干部查到一无照经营豆腐的河南安阳农民王××。带回所里好一顿询问,王××十分窘迫。情急之下,他突然想起了“坦白从宽,抗拒从严,立功受奖”的话。他讲:“我检举别人,     

地铁车站通风空调系统优化设计的要点简析

随着城市的不断发展与进步，交通面临的压力越来越大，逐渐从地上转到地下，地铁极大地缓解了城市交通堵塞等问题。地铁作为一种地下工程，通风是工程建设的重要问题。本文从节能降耗角度出发，分析了地铁车站通风空调系统的相关内容，重点探讨了其优化设计的几个要点，旨在推动地铁的良好发展。