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我国的汽车产业也在逐渐的朝着成熟化和国际化的方向发展,后市场的规模正在一步步扩大,并且可能引发新一轮汽车产业的利润再分配.在汽车产业链中,汽车后市场是下游产业,会直接影响到消费者对汽车的消费意向,进而在一定的程度上影响着我国整体汽车销售市场的发展状况,对此,本文围绕我国的汽车后市场进行研究和分析,首先阐述了汽车后市场的概念,其次对汽车后市场的体系结构以及相关内涵进行论述,最后对我国汽车产业汽车后市场的运行模式进行了详细的研究和阐述,希望能够在我国汽车后市场未来的发展过程中得到较好的应用. 相似文献
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中国汽车后市场现状及发展趋势研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中国汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升,与此同时,中国的汽车后市场也在高速发展之中。通过借鉴国外汽车后市场的发展经验,结合中国汽车后市场发展现状,服务模式多样化、连锁经营、市场资源整合以及品牌带动将成为中国汽车后市场服务发展的主要趋势。 相似文献
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我国汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都在快速的上升。与此同时,我国的汽车后市场也在高速发展之中。通过借鉴国外汽车后市场的发展经验,结合我国汽车后市场发展现状,认为服务模式多样化、连锁经营、市场资源整合以及品牌带动将成为我国汽车后市场服务发展的主要趋势。 相似文献
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从一辆汽车售出到后期的报废整个流程中,在车主用车的过程中,出现的各种交易最后形成的一种市场,这就是汽车后市场.针对汽车的服务内容不同,汽车后市场主要是分为汽车保险、 汽车金融、 汽车养护以及汽车维修等几大行业.而且随着科技的发展,大家更偏向于网上办事,足不出户就能解决所有问题,就是汽车行业也逐渐走向互联网趋势,汽车后市场迎来了电商化改革[1].文章针对"互联网"+汽车后市场做了详细的研究,打破传统的市场模式,论述一下新商业模式对汽车后市场的影响,进而为促进汽车后市场的发展寻找更合适的方法和途径. 相似文献
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吴琳 《经济技术协作信息》2007,(29):12-12
本文对汽车后市场的现状进行了分析,对连锁经营的类型及独特优势进行了研究,提出了汽车后市场连锁经营的发展思路,以期能为中国整个汽车后市场的发展提供一些借鉴和指导,推动建立适应国际商业竞争机制的现代经营理念。 相似文献
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现代经济的发展推动市场不断进步,在信息化技术推动下,现代企业发展呈现出良好发展态势,尤其在互联网的大力发展下,汽车市场服务行业也得以大力发展.面对互联网技术不断发展,汽车市场服务企业得到发展契机的同时也遇到了前所未有的挑战.当前市场竞争日趋激烈,面对企业发展的新形式与新要求下,如何在激烈的市场竞争中抓住发展机遇,这对于汽车后市场服务企业发展来讲具有重要意义.基于此,本文以互联网+汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求为研究主题,分析汽车后市场服务企业在互联网发展背景下的应对策略. 相似文献
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我国的汽车行业正在步入快速发展阶段,向成熟的汽车市场方向迈进,这也就预示着汽车后市场爆发期的来临。巨大的汽车后市场将迎来高速发展阶段。文章就此展开详细论述。 相似文献
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汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,提供的服务范围涵盖了消费者购买汽车后所需的一切服务,包括汽车在售后使用、保养、维修中的各种零配件交易与服务的市场.近年来随着汽车保有量迅速攀升,无论从市场规模,投资热度来看,对于汽车后市场服务企业来讲,潜力巨大,可发展的空间也很大,但目前也会存在一些问题和挑战. 相似文献
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随着广东省经济的不断发展,汽车保有量呈快速增长态势,汽车作为代步工具已在民众的日常生活中逐渐普及。然而,面对这样一个庞大的车主群体,广东的汽车后服务市场的发展步伐过于缓慢,目前还没形成全省性的具有规模的汽车服务组织。本文对美国汽车协会(American Automobile Association,简称"AAA")开展汽车会员服务的具体做法和经验作了初步研究,探寻对广东汽车后服务市场发展的启示。 相似文献
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从2008年下半年开始的全球经济低迷直接冲击着世界汽车市场,中国市场在经历了从2008年4月以来的连续下降后,虽然在9月份有了一定的回弹,但根据中国汽车工业协会和中国乘用车市场联席会议的预测,全球信贷危机以及经济低迷将拖慢中国汽车市场的发展脚步。传统的营销渠道已经不能适应市场,主要研究了新的环境下汽车企业的渠道策略。 相似文献
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进入20世纪80年代后,全球汽车业开始步入成熟期。为了生存和发展,领先的汽车制造商在全球范围内展开了激烈竞争,经过20多年的改革开放,中国汽车制造商已经融入全球市场。在新的历史条件下,如何借助国际战略联盟谋求发展,是中国汽车业亟需解决的现实问题。全球汽车市场的基本格局1.全球汽车市场基本饱和,新兴国家市场有一定的增长潜力。五六十年代,美国汽车市场开始饱和;六七十年代,欧洲和日本市场趋于饱和。80年代中期以来,全球汽车年产量一直以较低速度增长,一些年份甚至出现负增长(见表1)。在发达国家市场饱和的情况下,新兴国家成为汽车市… 相似文献
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汽车服务业作为汽车后市场的黄金产业,近些年并没有随着中国整体汽车产业高速发展而大幅提升,存在着规模小、缺乏品牌优势,专业人才缺乏,金融业务不完善,保险业务落后等问题,这些问题严重制约了中国汽车服务业的发展。完善政策法规,加快兼并重组、实现规模化,提高服务人员素质,推进金融市场发展等发展策略的提出旨在促进中国汽车服务业的快速健康发展。 相似文献
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2008年的经济危机在席卷全球后,目前进入了后危机时代。由于现阶段各国的经济形势并不明朗,加上中国汽车在国际市场的份额的迅速增长,中国汽车及零部件成了众矢之的。如何在层出不穷的贸易壁垒中,实现中国汽车出口的增长和技术实力的提升,是国家、行业和企业三方要共同考虑的问题。文章总结了中国汽车及零部件在国际市场遭遇的各种壁垒形式,分析了贸易壁垒对中国汽车及其零部件的影响,探讨了中国汽车发展的一些建议。 相似文献
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论我国汽车金融服务贸易的开放与发展 总被引:3,自引:0,他引:3
随着《汽车金融公司管理办法》的颁布和外资汽车金融公司的获准开业,我国汽车金融服务市场进入了新的发展阶段。我国汽车金融服务市场格局正发生重要变化,国内金融机构应尽快提高自身竞争力,争取在日益扩大的汽车金融服务市场上获得有利地位。 相似文献
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随着信息技术的高速发展,基于电子商务的汽车售后服务应运而生。本文从汽车售后服务的发展现状及意义入手,先对UAA(United Automobile Association)发展过程中资源整合的服务模式进行分析,接着运用利弊分析法对UAA的发展进行剖析,探究如何优化汽车后市场服务体系,为产业链资源整合提供借鉴。 相似文献