自主创新还是引进创新？

创新已成为企业参与市场竞争、获取创新绩效的关键。基于资源来源差异,创新可分为自主创新和引进创新两种。诸多研究探讨了自主创新对企业绩效的正向影响,但自主创新并非适合所有企业,当前缺乏对企业创新模式转换的研究。对177家中国企业数据进行了实证研究,结果发现相比于引进创新,自主创新对企业绩效的正向作用更显著;而当企业与联盟伙伴具有良好的合作关系时,企业更倾向于实施引进创新。同时,还以调研企业为案例研究了合作效率对创新模式转换的影响。将创新理论和联盟理论联系起来,具有一定的理论意义和实践指导价值。     

运营环境如何影响传统企业创新效率

传统产业可持续发展有利于中国产业结构转型升级。为了探究江苏省传统企业创新效率的影响因素,并得出剔除环境因素后的创新效率,采用改进的三阶段组合效率模型（RAM-SFA-RAM）,对江苏省445家传统企业创新数据进行了实证分析。结果表明,地域、企业性质、企业规模和出口比重均对传统企业创新效率值产生影响,剔除运营环境因素后,企业创新效率明显提高,研究结果打破了“传统即低效”的固有观念,能够为企业发展及政策制订提供参考。     

竞争战略与技术创新关系的实证研究

以272家江苏省民营制造企业为研究对象,实证研究了企业的竞争战略与技术创新的关系。研究发现:实施低成本战略的企业进行工艺创新和产品创新的倾向均不明显,实施差异化战略的企业倾向于进行产品创新,实施混合战略的企业进行工艺创新和产品创新的倾向都明显,且实施强度显著高于实施低成本战略和差异化战略的企业;总体来看,所有企业的工艺创新强度都要高于其产品创新强度,产品创新强度整体偏低,这意味着企业转型升级的重点应放在产品创新上。     

中国新能源汽车上市公司创新效率测度及影响因素研究——基于三阶段 DEA与Tobit面板模型北大核心

以187家中国新能源汽车上市企业为研究对象,在剔除环境因素对企业创新效率影响的基础上,采用三阶段DEA模型分析新能源汽车上市企业创新效率,并从企业自身特征角度,采用Tobit模型对企业创新效率的影响因素进行分析。研究表明,在考虑环境因素的情况下,新能源汽车企业整体创新效率呈现“N”型发展趋势,规模效率是制约新能源汽车企业创新效率提升的关键因素;企业规模、专利存量与企业创新效率正相关,与研发活动密切相关的研发人员和研发支出均对企业创新效率存在积极作用,但研发支出对企业创新效率的正向作用不显著,政府补助强度与企业创新效率负相关。鼓励新能源汽车企业兼并重组、完善政府补助评价机制以及建立新能源汽车企业协同创新平台是提高新能源汽车企业创新效率的关键措施。     

区域创新环境对三大创新主体创新效率的影响比较研究

利用超效率模型测度了2009-2012年我国内地30个省市的企业、高校、科研机构三大创新主体的创新效率,并采用面板数据模型比较分析了政府研发资助、市场化等环境因素对企业、高校、科研机构创新效率的影响程度。结果显示,高校创新效率最高,企业参与创新活动的强度与三大创新主体的创新效率呈现负相关关系,而政府研发资助是促进企业和科研机构创新效率提升的重要因素。市场化进程对企业创新效率具有正向促进作用,但阻碍了高校和科研机构创新效率的提升。对外开放对企业和高校创新效率具有负向影响,对科研机构创新效率具有正向影响。同时,应注重发挥劳动者素质对企业和高校创新效率、经济发展水平对企业和科研机构创新效率的正向促进作用。     

风险投资提高科技型企业的创新绩效了吗?——以创业板信息技术行业为例

以我国创业板上市的150家信息技术企业为样本,同时采用OLS和NBR回归方法,基于创新投入和产出的视角研究风险投资(VC)的参与是否显著提高科技型企业的创新绩效。研究发现,有VC背景企业的创新投入显著高于无VC背景企业,且VC持股占比提升能促进企业创新投入;有VC背景企业的创新产出没有显著高于无VC背景企业,但VC持股占比提升能促进企业创新产出。总而言之,VC在提高企业创新投入方面的效率要高于在提高企业创新产出方面的效率。VC行业发展不平衡、不充分致使此现象发生。故建议政府继续优化VC投资科技创新的环境,鼓励国内VC加强对技术创新的扶持力度,引导国内整体VC行业的专业服务方向。     

略论商业模式创新及其评价指标体系之构建

商业模式创新有助于企业赢得竞争优势，也是企业创造长期利润的源泉之一。商业模式创新可以从战略选择和运营方式两个层面进行。其目标是为客户创造成本水平更低或差异化特征更为显著的产品与服务。借鉴平衡计分卡模型，可以从商业模式创新与战略目标吻合程度、商业模式的运营效率、产品与服务的客户价值厦商业模式的财务价值创造等四个方面建立商业模式创新的评价指标体系。     

基于用户价值的商业模式创新

广义虚拟经济时代,商业模式创新已成为企业获得竞争优势的重要手段。以二元价值容介态理论为指导,本文采用案例研究方法,以海尔集团商业模式创新为研究对象,从产品创新、渠道创新和流程创新三方面总结了其成功经验。其中,产品创新体现在设计的个性化、功能的细致化、使用的智能化和产品的整体化,渠道创新体现在拓宽渠道类型和创新体验价值,流程创新体现在增加服务内容和改善效率。     

运用价值工程原理树立路桥企业经营创新理念

一、企业经营创新的意义 1．价值工程对企业经营策略的导向。经营功能保持不变、经营成本降低，经营价值提高。这是当用户或企业着重要求降低成本，同时也有技术能节约成本情况下应选择的途径。如在销售渠道设计中，要求企业通过功费比，尽量采用直接渠道、短渠道和渠道网，尽快送达用户中，加快商品流通，加快资金周转，实现产品价值的交换功能。     

生态系统视阈下区域创新效率的多维溢出效应

从创新生态系统视角出发,刻画了知识、产品二阶段创新价值链,利用数据包络分析方法测量了创新效率,将创新效率的价值链溢出、空间溢出纳入统一分析框架。以长三角、京津冀、中部五省、西部七省区市4个区域为研究对象,采用空间计量方法进行了实证分析。结果显示,创新价值链不同阶段创新效率之间存在正向溢出效应,且区域创新活力越强,价值链溢出效应越明显;知识、产品创新效率存在显著的空间溢出效应,且影响程度由西向东呈递增态势;激发区域市场活力、丰富创新网络内涵在不同区域具有普适性。对此,要构建创新生态系统,提高创新效率,一方面应在系统内部打通创新合作渠道,完善创新服务平台;另一方面要确定合理的系统边界,实施差别化创新政策。     

奥地利推动和支持企业创新发展的经验

奥地利是欧盟一个面积小、人口少的小国,但却经济发达、科技先进、创新能力强。在创新领域,奥地利的做法是:设定研发经费增长目标,保持和增强创新活力;积极吸引国外企业在本国开展研发活动;积极利用国际资源,促进科研国际化;建立卓越技术能力中心,推动产学研合作;政府以促进企业创新为中心任务。奥地利在创新领域的成功做法和经验值得我国学习和借鉴。     

不对称R＆D活动下的市场绩效分析——基于有差异产品的寡头市场

为了研究在Stackelberg寡头竞争模型下企业在产品市场是否合作对市场绩效的影响,建立了寡头市场中面向R＆D工艺的两阶段博弈模型。采用逆向归纳法求出了产品市场合作与不合作两种情况下的古诺-均衡解。研究表明,从促进技术进步的角度来看,对于R＆D效率不太高的R＆D项目,产品市场合作策略优于产品市场竞争策略。从提高企业利润的角度来看,对于R＆D效率较高的R＆D项目,当产品差异不大时,产品市场合作策略优于产品市场竞争策略;当产品差异较大时,产品市场竞争策略优于产品市场合作策略。对于R＆D效率较低的R＆D项目,产品市场竞争策略优于产品市场合作策略。从提高消费者剩余以及改善社会福利的角度来看,对于R＆D效率较低的R＆D项目,产品市场竞争策略优于产品市场合作策略。     

外资R＆D与中国的自主创新

本文讨论了外商在大陆的R＆D投资与中国自主创新的相互关系,及如何实现内外资R＆D支出的平衡。近年来,中国的R＆D投入迅速增长,科技实力不断增强。同时,随着跨国公司R＆D全球化的迅猛发展,外资在中国的R＆D投资影响日益扩大,研发经费占中国企业研发投入的比重达27％。在一些科技实力较强的国家,这一水平基本在30％左右。而科技实力最强大的美国和日本,这一比值更低,分别不超过15％和5％。因此,外资R＆D的快速发展对中国自主创新战略提出了严峻挑战。本文在分析了近年来科技创新与外资R＆D发展背景的基础上,着重讨论外资R＆D在中国创新体系中的地位和作用,并封平衡外资与本土创新提出了政策建议。     

政府产品创新补贴下的企业R＆D策略选择

为了研究在政府产品创新补贴政策下企业的R＆D策略选择问题,建立了双寡头市场中面向工艺R＆D的三阶段博弈模型：第一阶段政府以社会福利最大为目标选择产品创新补贴率;第二阶段企业进行R＆D投资以降低生产成本;第三阶段企业在产品市场中进行古诺竞争。根据双寡头在第二和第三阶段是否合作,给出了研发竞争、研发卡特尔、技术共享联盟和研究共同体等四种R＆D策略,得到了相应的政府最优R＆D补贴率。研究表明：从企业的R＆D投入和产品产量的角度看,当溢出效应较高时,研发竞争策略优于研发卡特尔策略;当溢出效应较低时,研发卡特尔策略优于研发竞争策略。研发卡特尔策略与研发竞争策略相比,研发卡特尔更能推动企业利润的提高并且可以改善社会总福利。从产品产量、企业利润和社会总福利最大化角度考虑,研究共同体为四种策略中的最优策略。     

中国高新技术企业对外直接投资的动因分析

随着中国加入WTO和市场经济体制的逐步完善,一批高新技术企业自主创新能力得到提高,逐步加大了对外直接 投资的力度。在对外直接投资中,高新技术企业运用全球化战略,展示了各种各样的模式,但其中使研发、生产和销售价值链 各环节的成本最小化,从而达到利润的最大化,是其真正的动因所在。本文通过华为公司在3G产品自主创新中对外直接投 资的案例分析,指出当前中国一些高新技术企业是如何在对外直接投资中进行全球化布局的。     

风险投资与高新技术产业R＆D投入——基于典型相关分析的中国数据实证

从风险投资这一金融视角,以1995-2011年中国风险投资与高新技术产业R＆D投入的样本数据为研究对象,采用典型相关分析方法,实证分析风险投资与R＆D投入之间的相互关系,研究结果表明,风险投资与高新技术产业R＆D投入之间具有显著的正相关关系;风险投资主要反映在风险投资总规模上,R＆D投入主要反映在新产品开发经费支出、 R＆D经费内部支出等自主技术创新方面。风险投资与R＆D投入中的技术引进、技术购买支出呈负相关关系,相对于外部技术,风险投资更青睐投资风险性极高的原始技术创新领域。风险投资会增加新产品开发、 R＆D内部经费、 R＆D人员等自主创新方面投入,R＆D自出创新投入增加会导致更多风险资本进入。     

广东省高技术产业研发效率实证研究——基于随机前沿分析法

应用随机前沿分析法测算1995—2008年广东省高技术产业的研发效率,并考察市场结构、企业规模、产业利润对研发效率的影响。研究表明：1995—2008年间广东省高技术产业各行业研发效率差异性比较明显,其值偏低,但呈现稳步上升趋势,且在科技创新成果转化为企业经济绩效过程中,存在很多无效率因素;研发经费和研发人员对研发产出的作用比较明显,尤其是R＆D人员;市场竞争性和企业规模对研发效率有显著的正向影响,而产业利润的影响不显著。最后,根据研究结果分析存在的问题提出相应的提升广东省高技术产业研发效率的政策建议。     

研发创新是股权激励与企业价值的桥梁吗？——基于中国创业板上市公司的实证分析

为探索研发创新在股权激励与企业价值作用过程中的桥梁作用,将股权激励、研发创新、企业价值纳入一个统一的分析框架,构建了股权激励通过研发创新作用于企业价值的中介效应模型,并运用2011—2014年中国颁布并已实施股权激励方案的创业板上市企业的数据进行检验。研究发现:股权激励对企业价值具有正向影响,部分是通过研发创新的中介作用来传导实现的,且这一影响存在时滞性,滞后效应显著期为2年;国有企业研发创新对股权激励与企业价值关系的中介效应没有非国有企业显著,国有企业需进一步明确国有企业产权,降低国有比例,明晰资本的产权,优化公司治理结构,提高公司治理效率,促进企业长远发展。     

制度对区域技术创新的影响

利用2006—2011年我国31个省级行政单位的相关数据,采用分层回归分析方法探究正式制度和非正式制度对区域技术创新效率的影响。研究结果表明:研发投入对区域技术创新有显著的积极影响;正式制度和非正式制度正向调节研发投入与区域技术创新的关系,即正式制度和非正式制度更完善的地区的研发投入对区域技术创新的促进作用更强。     

汽车产业技术创新能力评价研究——以广西汽车产业为例

运用层次加权模型方法,构建了一个包括5个一级指标、10个二级指标及22个三级指标的评价体系和方法,从投入能力、研发能力、产出能力、市场能力、管理能力等方面对广西汽车产业技术创新能力进行系统分析和评价,研究发现广西汽车产业技术创新总体能力一般,基本与全国平均水平持平。其中的优势包括：具有较强的制造生产能力、新产品营销能力和科技经费投入能力。而存在的制约因素包括：一是R＆D经费缺乏导致产品技术含量低,盈利能力差,自主创新能力薄弱,缺乏核心专利;二是缺乏高质量的技术创新人才,科技队伍不稳定;三是缺乏自主创新意识、缺乏长远战略意识、缺乏赶超意识等;四是缺乏有效的创新管理,研发经费分散、科研机构运作效率低,知识产权管理水平低,知识产权创造、开发利用能力低。研究为提升广西汽车产业技术创新能力提供理论和政策依据。