有最低运量限制的运输问题的数学模型

在现实的生产运输中,产销平衡的运输问题一般情况下不会发生.而为了达到较好的经济效益,在供大于求的情况下,生产方经常有一个最低运输量限制的问题.本文建立了此类问题的数学模型,并最终线性化,且指出了求解方法.     

公路客运市场模型

本文通过研究在竞争的客运市场上,运输企业在价格和运输时间两方面展开竞争的特征和乘客从旅行总费用的角度进行选择的行为特征,建立了竞争的运输市场模型。指出了竞争性运输市场达到帕累托最优的可能性及其条件。     

1．2万立方米多用途液化气船下水

一艘1．2万立方米多用途液化气船日前在江苏省江都市下水。该船总长152．3米，型深11．5米，由江都中航鼎衡公司为挪威客户定制，可以运输液化天然气、液态乙烯和液化石油气。在运输液化天然气和液态乙烯时，     

当前我国乙烯工业发展应当密切注意的几个问题

根据对国内乙烯工业在建和拟建计划的分析，我国已经进入乙烯工业高速发展时期。由于当前乙烯产业正处于景气周期的高峰，石化市场表现良好，行业利润较高，掩盖了我国乙烯工业发展中的一些问题。文章通过分析我国乙烯工业发展规模、发展模式、发展时机及其而临的来自中东的市场冲击等几个方而存在的突出问题，提出了相应的应对措施，以期对我国乙烯工业健康有序发展起到积极作用。     

我国EVA生产现状及发展前景

乙烯-醋酸乙烯共聚树脂(EVA树脂)是继HDPE、LDPE、LLDPE之后的第四大乙烯系列聚合物,被广泛应用于发泡材料,功能棚膜、包装膜,电线电缆,光伏电池封装胶膜,热熔胶等领域.本文分析了国内乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)生产情况和消费情况,并对我国EVA产品的应用及其发展进行了展望.     

乙烯装置技术经济分析与建议

根据对国内外乙烯供需状况的分析，预测了2010年世界乙烯生产能力和产量增长情况，并介绍了2005年前我国乙烯装置扩能改造和新建乙烯装置及其配套装置的情况。对裂解原料结构、装置的运行周期和能耗及其对乙烯生产成本的影响进行了分析。并提出了发展我国乙烯工业的建议。     

石化产品外包装的革命——塑料防滑薄膜之应用

我国是塑料原料生产及塑料制品生产的大国，据有关资料介绍，我国现已建成乙烯生产装置２７套，每年乙烯生产量为２６４万吨。预计到２００５年“十五”计划末，我国乙烯的年产量将达到５４９万吨。如何解决现有乙烯产品的外包装，使其真正达到防滑的功能，并在仓储及运输中发挥其功效，已逐渐引起国内专业人士及行家的关注。目前，我国乙烯生产企业如大庆石化、金山石化、扬子石化、齐鲁石化等所采用产品外包装均为塑料编织与牛皮纸复合包装和聚乙烯薄膜袋外加塑料编织袋或牛皮纸袋双层包装等两种包装形式，其主要功能就是增加仓储、运输中…     

浅谈石油运输中的成本管理问题

随着我国现代经济的不断发展,我国对于能源的需求量正在迅速增加,石油作为国际能源中的重要组成,其在我国经济发展中的地位也非常重要,因此我国的石油企业也在快速发展中.同时,石油运输企业也随着这股浪潮不断的发展,为了提高企业的经济收益,就应该对其运输成本进行严格的控制.本文即是对我国石油运输中的成本管理问题进行探讨,首先分析了我国目前石油运输企业的成本控制发展现状,并指出了目前我国石油运输成本过高、运输资源浪费以及运输收费不规范等问题.同时针对于相关问题提出了优化措施,以期能为相关工作提供参考.     

关于我国乙烯发展速度和竞争能力探讨

根据对发达国家乙烯工业发展的对比来论述我国乙烯工业的发展速度,提出到2000年乙烯能力发展到500万t/a的可能性与必要性,并从5个方面论述了提高新建乙烯厂的竞争力问题,并对乙烯厂址选择和产品方案提出了要求和发展.     

国内处乙烯工业发展趋势展望

介绍世界乙烯需求和生产能力增长前景、国内乙烯装置扩建及新建项目情况,分析我国乙烯工业与国外先进水平的主要差距,指出未来乙烯工业的发展趋势是以规模经济为主导,以新技术开发来提高装置性能,以天然气为原料降低生产成本、提高效益。     

井下辅助运输机械化的研究

本文主要通过对国内的辅助运行的发展状况和辅助运输的高效设备的介绍，分析了我国煤矿中辅助运输缓慢发展的原因，提出了辅助运输在发展时所需解决的问题，并指出我国煤矿的辅助运输发展方向是实现辅助运输的机械化。     

国内外乙烯工业发展趋势展望

介绍世界乙烯需求和生产能力增长前景、国内乙烯装置扩建及新建项目情况，分析我国乙烯工业与国外先进水平的主要差距，指出未来乙烯工业的发展趋势是以规模经济为主导，以新技术开发来提高装置性能，以天然气为原料降低生产成本、提高效益。     

2014年世界乙烯行业发展现状与趋势

2014年,世界乙烯产能继续缓慢增长,总产能达到1.53亿吨/年;乙烯需求缓慢增加,装置开工率略有回升.乙烯原料加快调整变化,轻质化和多元化趋势明显,各地乙烯业发展状况各不相同.预计2015年世界乙烯总产能将达到1.58亿吨/年.在2020年前,世界乙烯产能将保持继续增长态势,乙烯生产原料的轻质化和多元化继续推进,乙烷原料所占比例将进一步提高.     

扬子石化公司乙烯原料优化及实施方案探讨

本文详细叙述了扬子石化公司三十万吨乙烯原料优化方案。扬子石化公司具有乙烯和芳烃联合装置的优势，近年来随着裂解技术和重质油加氢转化（或加氢裂化）技术的不断发展，加氢转化的尾油（＞343℃馏分）可作乙烯原料已为实践所证实，因此把乙烯和芳烃装置结合起来，采用鲁姆斯公司和联合油公司共同开发的Unicracking-FPP(Feed Pretreatment Process)工艺，可能是乙烯装置原料得以优化的一条最佳路线。文章指出优化方案的实施关键是对加氢裂化装置的改造和加氢尾油的裂解技术。并就加氢裂化全循环方案（原方案）和优化后的加氢裂化部分循环方案进行经济效益比较结果指出，优化方案比原方案可增值1．6288亿元。     

世界石油化工产品供需动态

叙述了世界乙烯工业及其下游产品的现状及发展趋势。着重介绍了周边国家和地区的情况，乙烯生产比重提高，大部分石化部分供大于求。     

醋酸乙烯生产技术的比较及发展趋势

介绍了世界醋酸乙烯(VAc)生产技术的发展历程,对主要工艺路线进行了对比,重点阐述了乙烯法和乙炔法的优缺点,指出了VAc的发展趋势.分析了我国VAc的研究、生产和发展情况,并对我国VAc的发展提出了建议.     

煤制烯烃是煤化工发展主要方向

叙述国内外甲醇制乙烯、甲醇制丙烯技术和工业化进展。指出当前国际金融危机和石油价格大起大落之际,采取成熟的煤制烯烃技术生产丙、乙烯,减少原油进口,谋求石油供求平衡处于可控状态,减少外汇风险,提高国家能源安全,意义重大。     

试论大中型汽车运输企业的发展战略

本文以大中型汽车运输企业的发展战略为研究对象,针对相关问题展开讨论。文章首先介绍了我国大中型汽车运输企业的战略管理及其局限,然后分析了大中型汽车运输企业战略管理中存在的问题,最后提出了大中型汽车运输企业战略的具体实施措施。希望本文能够为我国汽车运输企业的发展提供一些可以借鉴的思路。     

国内外醋酸乙烯生产应用及市场分析

醋酸乙烯作为重要有机原料品种之一，需求增长较快，在我国发展前景看好。文章对国内外醋酸乙烯生产技术发展动向和市场供需作了综述，对国外固定床乙烯法和上正在开发的流化床乙烯法制醋酸乙烯的生产技术作了评述，指出国内在开发固定床技术的同时应重视流化床乙烯法制醋酸乙烯的技术开发。     

上海玩具检测中心专栏:木制玩具(二) 木制玩具常见问题分析及危害预防

1、产品名称及外形描述趣味吊斗(见图) 玩具为一套后院城保木制玩具的一个组成部分,有一个乙烯吊斗,14in深,可为黄色或绿色。,吊斗用绳子缚牢,用于从城堡的后院起吊运输一些小的东西。有一个木制支架支在城堡的房顶上,吊斗通过该木架控制升降和运输。