吉利的沃尔沃机会

收购沃尔沃轿车公司,终于能够让李书福谋划五年之久的战略转型有个令人兴奋的结局和新的开始。     

吉利并购沃尔沃

北京时间2010年3月28日21：20,当地时间15：20,在瑞典哥德堡,吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官Lewis Booth签署了最终股权收购协议。吉利以18亿美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司100％股权包括了9个系列产品,3个最新平台,2400多个全球网络,人才和品牌以及重要的供应商体系。吉利并购沃尔沃这段酝酿已久的“跨国联姻”终于尘埃落定。吉利并购沃尔沃交割仪式8月2日中午在伦敦进行,吉利已经完成对福特汽车公司沃尔沃业务单元的收购。     

吉利、沃尔沃婚姻谏言

吉利并购沃尔沃,要让这一看起来不般配的姻缘能够走向圆满,吉利可能有必要在财务方面作出更充分的安排,甚至做好一定时期内亏损的准备。     

为何都奔向吉利沃尔沃？

继付强之后，沃尔沃汽车再获得一员营销上将。原一汽-大众奥迪销售事业部副总经理柳燕加盟沃尔沃担任执行副总，她将与付强搭档，共同负责沃尔沃在华的营销事务。     

吉利沃尔沃合作进入深水区

2月10日,吉利汽车与沃尔沃汽车先后发布公告,称双方管理层正在探讨“通过两家公司的业务合并进行重组的可能性”,重组后的新集团将寻求在香港及斯德哥尔摩上市。根据估算,若吉利汽车与沃尔沃顺利合并,一个年销规模超过200万辆、年收入接近2000亿元、利润超过200亿元、市值300亿美元的汽车集团即将诞生。     

收购沃尔沃 吉利“内外”双收

吉利收购沃尔沃,一方面让吉利晋升为汽车产业“国家队”里的新成员,更重要的是获得了近距离学习如何提升国际化竞争力的机会。     

沃尔沃为什么被卖掉

当吉利购并沃尔沃轿车公司尘埃落定的时候,相关的讨论也随之而起,从积极乐观的角度看,从理性悲观的角度看,似乎都可以找到依据,但是我觉得最重要的还不是如何评价这件事,而是要回到汽车行业的发展规律上来。     

汽车业环境管理的沃尔沃模式

沃尔沃（ＶＯＬＶＯ）汽车公司是瑞典人的骄傲它以生产豪华轿车．重型货车和大客车闻名于世。９８年汽车产量为４９３万辆为世界汽车制造公司２０强之一。沃尔沃公司的汽车产品在安全方面一直拥有很高的国际荣誉近半个世纪以来，平均每年沃尔沃都有一项重大的安全方面的产...     

吉利沃尔沃:关键点“中国”

成都和大庆两地的政府给予吉利沃尔沃项目的支持是最重要的原因,但最主要的是,沃尔沃中国战略已经将目光移植到了更有消费潜力的新兴市场,并且有着明显的出口导向。     

沃尔沃：闯关成功

合资项目获批后＂沃尔沃亚太＂字样也将出现在沃尔沃国产车型的尾部,宣告国产沃尔沃的＂名正言顺＂。7月17日,沃尔沃位于大庆的合资项目,即沃尔沃亚太制造有限公司正式获得国务院常务会议的讨论通过。在此之前,沃尔沃另一个国产项目（成都工厂）已于今年4月份获得工信部批准。     

吉利&沃尔沃:合并还是拥抱?

2月24日晚,沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合对外宣布:双方达成最佳合并方案.在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势.     

沃尔沃：解开“中国结”

西沃、华沃、申沃，沃尔沃为自己打了一个看似不错的中国结，不过不幸的是，这些名目繁多的合资项目纠结在一起，却成为了一个死结。     

从吉利收购沃尔沃 看跨国并购中顾问团队的作用

从2009年10月底福特宣布吉利作为优先竞购方,到2010年3月底双方宣布以18亿美元成交,短短五个月时间完成有史以来中国汽车仓业在海外最大并购的核心工作,这样的效率十分可观。吉利汽车聘请的外部并购团队起了决定性的作用。     

吉利：收购能否百分百

如果吉利真的能够买到沃尔沃的技术所有权,那可能连印度塔塔都要反过来向吉利缴纳技术使用费了？!     

吉利：无限靠近的背后

对于吉利来说,收购形式、竞争对手、对方态度以及收购经验,无论哪一个环节都不能出现闪失。     

沃尔沃：针对年轻“富豪”

假如你不能＂激怒＂一群人,你就不可能让他们兴奋起来,汽车设计需要这种前瞻性。     

沃尔沃：好事将近

沃尔沃国产事宜,终于有了新的突破性进展。近日,有媒体报道说,沃尔沃汽车2月7日已经收到国家发改委允许沃尔沃汽车国产化的批文通知,沃尔沃（中国）有限公司大庆工厂和沃尔沃（中国）有限公司张家口发动机工厂、上海嘉定的研发中心已拿到发改委批文。据知情人士透露,＂今年6月份,沃尔沃汽车成都工厂将会开张,10月份工厂将大批量投产新车型S60L,到时沃尔沃汽车将进入快速发展时期。＂今年10月份,第一款国产车就可以在成都工厂投产,     

挥别沃尔沃：吴瑜章的事业悬念

“我要在中国做一个真正透明、诚信、循环经济、与客户达成系统化双赢的企业，我期待着这能成为我的收官之作。”     

沃尔沃艰难复苏路

今年以来,备受煎熬的沃尔沃,复苏之路走得异常艰难. 如果说李书福收购沃尔沃是吉利汽车历史上最大的一次赌博,那么如今却受到了严峻的考验.刚刚在2011财年实现了盈利的沃尔沃,在2012年上半年又陷入了亏损.但开弓没有回头箭,沃尔沃只能在这样的豪赌中继续实施激进的投资计划,并期待着中国市场的奇迹来实现整个业绩的改变. 主帅换马 10月19日,沃尔沃汽车董事会在瑞典哥德堡总部宣布,任命独立董事塞缪尔森为新一任总裁兼首席执行官.而他的前任斯蒂芬·雅各布就此卸任.有媒体猜测,早前传出的沃尔沃董事会内部争端激烈化,是促成这一人事变动背后的深层原因.     

渐入佳境的吉利营销

自收购沃尔沃之后,吉利的市场篆划与营销渐入佳境。完全脱离了之前稚拙的童年状态,逐渐显示出一个国际化公司的国际范儿。