共查询到20条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
在北京国际车展期间,来到《商用汽车新闻》展台驻足休憩的观众络绎不绝。其中包括很多商用车企业高层、工作人员、经销商以及商用车用户。于是《商用汽车新闻》展台就成为了一个商用车人员交流的平台。26日下午,《商用汽车新闻》展台来了一位来自北京周边地区的用户侯老板,侯老板的车队大概有10来辆车,在矿山里拉活儿。最近 相似文献
2.
本报讯7月9日,《商用汽车新闻》移动客户端成功上线,该客户端不仅支持io s系统的iPhone和iPAD终端,同时还兼顾了占据安卓系统市场的5种分辨率机型。"做商用车企业与用户赚钱的好帮手,是《商用汽车新闻》的办报宗旨。现在有了移动客户端,广大读者就能在第一时间阅读到《商用汽车新闻》的全新资讯,获知最鲜活的市场信息。"《商用汽车新闻》出版人兼总编辑贺北时说。据了解,目前移动客户端市场上还 相似文献
3.
"金融危机对我国商用车行业的影响可谓非常巨大,这一点绝不是仅仅反映在出口上。"中国汽车工业协会专家谭秀卿告诉《商用汽车新闻》记者"从国内需求、国外市场两个方面,中国的商用车企业遭遇了双重打击。" 相似文献
4.
"在山东市场,东风竟然只排第五。"近日,《商用汽车新闻》记者在山东某重卡经销商拿到一份一季度各重卡企业在山东的销量表,发现国内市场雄踞榜首的东风商用车在山东市场并没那么风光。对照日前中国汽车工业协会发布的2011上半年重卡销售情况,《商用汽车新闻》记者发现,山东重卡市场具有很强的区域特点。 相似文献
5.
为推进国Ⅳ标准的实施,《商用汽车新闻》记者听取各方建议,集思广益。从各方情况来看,实施国Ⅳ标准,商用车企业认为油品供应不上,用户则认为成本过高。 相似文献
6.
“江淮商用车的技术已经比较成熟,能够满足国内用户的需求。”江淮集团董事长左延安在第九届北京国际汽车展览会上接受《商用汽车新闻》记者采访时这样表示。江淮集团是本次北京国际车展参展规模较大的商用车企业之一,在本次北京国际车展中,江淮集团携 相似文献
7.
目前,由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选正在火热进行中。活动分别设置了卡车用户信赖的动力和客车用户信赖的动力等组别。据悉,本次评选活动商用车用户意见将在总分数中占很大比重。那么,对于客车用户而言,选择发动机时主要有哪些考虑?《商用汽车新闻》记者为此采访了部分客运企业。 相似文献
8.
尽管"立秋"时节已过,但高温天气仍在肆虐。一般来讲,进入七八月以后,国内商用车市场就逐渐进入销售"淡季"。那么,商用车、零部件企业是否可以放松一下,放几天"高温假"呢?请看《商用汽车新闻》带来的报道。 相似文献
9.
"我们对这个政策还没什么研究。"近日,《商用汽车新闻》记者向某客车企业负责人询问对《商用车生产企业及产品准入管理规则》征求意见稿(以下简称《准入规则》)的看法时,他表示对行业的影响不大。近年来,国内商用车行业的高速发展引来了不少资本的觊觎,不光是已有生产资质的商用车企业忙着兼并扩张、布局全国,很多业外资本也蜂拥而入,惟一能卡 相似文献
10.
由《商用汽车新闻》主办的"2011商用车我信赖的动力评选"吸引了国内众多主流发动机企业参加。日前,《商用汽车新闻》记者深入北京货运市场展开调查,了解一线驾驶员对发动机的真实使用感受。12月8日,50多岁的潘师傅将他满载20吨香蕉的老解放又开进了北京新发地农产品中心批发市场。休息时,潘师傅与《商用汽车新闻》记者聊起了这辆车上发动机的使用感受。潘师傅来自辽宁营口,开车已有30多年,一直使用大柴和锡柴的发动机。"要说这两个品牌的发动机,我绝对有 相似文献
11.
"作为国内知名行业媒体,《商用汽车新闻》在商用车领域为广大轻卡用户提供了权威的建议。在全球面临石油危机、柴油价格上涨的大环境下,东风股份认为由权威机构举办的中国国际卡车节油大赛,对轻型商用车行业的节油降耗有着重要意义。"率领东风股份参赛队伍的东风轻型商用车营销有限公司多利卡事业部陈亮对大赛作出了 相似文献
12.
作为本次评选活动的主办方,《商用汽车新闻》已经成功举办四届中国国际卡车节油大赛,打造了业内公认的高标准的节油卡车展示平台。今天举行"2011商用车我信赖的动力评选"颁奖典礼,是《商用汽车新闻》秉承公开、公正、公平的原则,对商用车行业尤其是发动机行业献上的又一份贺礼。近10年,我国商用车制造业的总体发展和整车产业 相似文献
13.
由《商用汽车新闻》主办的"211商用车我信赖的动力评选"吸引了国内众多主流发动机企业参加。在活动开展之际,《商用汽车新闻》记者深入北京各客运站展开市场调查。通过对客车司机进行走访,倾听他们的声音,了解一线驾驶员对发动机的真实使用感受。用户重口碑赵师傅有着20多年驾龄,他驾驶一辆配装潍柴发动机的安凯客车常年奔跑于河北沧州与北京之间。听闻记者来意, 相似文献
14.
2007年中国商用车出口"火热",但在海外市场的售后服务和配件供应仍然依赖于当地经销商和特约维修站。借鉴跨国企业在华售后服务和配件供应模式,将有助于国内企业"走出去"之后进而守住当地市场。近日,《商用汽车新闻》记者走访或致电跨国商用车企业的相关负责人,以了解这些企业在华配件的供应情况。 相似文献
15.
4月20日,第十届北京国际车展拉开帷幕。跨国商用车企业如德国曼、奔驰商用车和意大利依维柯高调参展:国内商用车企业除中国重汽外,解放、东风、北汽福田、陕汽、上汽依维柯红岩、江淮、北方奔驰等国内主流重卡企业也集体亮相。《商用汽车新闻》记者在车展期间以观众身份对所有参展的商用车企业进行了一次暗访。记者发现,与乘用车展台的绚丽夺目相比,商用车更偏重于实用性。本期的服务大比拼,我们将对参展企业的展位和现场服务进行比较。 相似文献
16.
"人民币升值对于汽车企业出口肯定有影响,这是一个很复杂的问题。"一汽集团进出口公司总经理李维斗近日在接受《商用汽车新闻》记者采访时如是说。除了人民币升值,国内原材料价格上涨带来的成本压力,也让今年商用车出口面临的形势将更加严峻。 相似文献
17.
海沃机械是全球最大的自卸车多级油缸生产基地,业内对海沃品牌并不陌生。从2004年成立至今,海沃机械以几何级的速度飞速增长。去年,海沃机械油缸事业部销售额达到20亿元。《商用汽车新闻》一直都在关注商用车行业内零部件企业小巨人的诞生与成长。今天,海沃以傲然的身姿进入《商用汽车新闻》记者的视野。 相似文献
18.
我们习惯于听到国内商用车企业对合资、出口欧洲等问题的看法,欧洲又是如何看待在华合资企业失败、中国企业进军欧洲呢?为此,1月28日,《商用汽车新闻》记者专访了欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表戴麟,试图从另—个角度来看待这些问题。 相似文献
19.
3月,乘用车已经"回暖",而商用车的"冬天"还没过去。企业如何尽快渡过难关?国家能否出台政策来扶持行业发展?企业又亟需哪方面的政策? 4月2日,《商用汽车新闻》记者就这些问题采访了中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬。他认为,"商用车确实存在困难,现在确实需要大力呼吁。" 相似文献
20.
2012年北京国际车展势必引发业界关注。作为国内汽车行业的脊梁,商用车行业自然也不甘落于下风。那么,众商用车企业将在北京国际车展上有何表现？《商用汽车新闻》率先从各企业探得一手资料,让各位读者先睹为快。 相似文献