意外险的需求模式、感觉阈限与通货膨胀率——基于三区制门限回归模型的实证分析

基于中国意外险市场2000年~2010年季度数据的实证分析表明,通货膨胀率不仅能够明显地影响意外险需求,而且意外险保费收入增长率与通货膨胀率之间不是简单的线性负相关。意外险需求对通货膨胀率的敏感程度是"边际递减"的。与通货膨胀风险相比较,投保人更加厌恶通货紧缩风险。另外,由于需求模式在门限值附近出现较大改变而有可能冲击意外险市场,所以当通货膨胀率接近门限值时保险公司应该及时地调整营销策略。     

中国保险市场宏观需求对物价波动的非对称响应——基于2000—2010年季度数据的实证研究

基于中国保险市场2000—2010年季度数据的实证分析表明,保费收入增长率对于物价波动的反应是非对称的。首先与物价明显上涨的情况相比较．保险需求对物价明显下跌的反应更加强烈。其次．适当提高名义利率的通货膨胀弹性将有助于保险市场的快速发展。第三,目前温和的通货膨胀可以促进保费收入的增长．保险企业应该抓住扩大内需的有利时机。第四,由于市场需求模式在门限值附近出现较大改变而有可能冲击保险行业．所以当通货膨胀率接近门限值时．保险行业应该及时地调整营销策略。     

健康险需求对物价波动的非对称响应——基于中国2000-2010年季度数据的实证研究

基于中国健康险市场2000-2010年季度数据的实证分析表明,健康险需求增长率对于物价波动的反应是非对称的。首先与物价明显上涨的情况相比较,健康险需求对物价明显下跌的反应更加强烈。其次,适当提高名义利率的通货膨胀弹性将有助于健康险市场的快速发展。再次,目前温和的通货膨胀可以促进健康险需求的增长,健康险企业应该抓住扩大内需的有利时机。最后,由于市场需求模式在门限值附近出现较大改变而有可能冲击健康险行业,所以当通货膨胀率接近门限值时,健康险行业应该及时地调整营销策略。     

人身险需求对物价波动的非对称响应——基于中国2000-2010年季度数据的实证研究

基于中国人身险市场2000-2010年季度数据的实证分析表明,人身险需求增长率对于物价波动的反应是非对称的。首先与物价明显上涨的情况相比较,人身险需求对物价明显下跌的反应更加强烈。其次,适当提高名义利率的通货膨胀弹性将有助于人身险市场的快速发展。第三,目前温和的通货膨胀可以促进人身险需求的增长,人身险企业应该抓住扩大内需的有利时机。第四,由于市场需求模式在门限值附近出现较大改变而有可能冲击人身险行业,所以当通货膨胀率接近门限值时,人身险行业应该及时地调整营销策略。     

通货膨胀的门限效应与金融—经济增长关系——基于中国数据的经验研究

在探讨金融与经济增长关系的研究中,一个重要的研究问题就是金融发展与经济增长之间关系是否取决于通货膨胀的水平。基于门限效应回归模型,本文利用中国1952年至2008年的年度数据将通货膨胀作为门限变量进行了实证研究。研究结果表明金融发展与中国的经济增长之间存在着统计意义上显著的非线性关系,通货膨胀处于门限值以下金融发展促进经济增长,而通货膨胀超过门限值金融发展则不再显著地促进经济增长。这启示我们强调金融发展的增长效应时,政策制定者需要将通货膨胀率保持在其发生结构性变化水平以内。     

金融改革对收入不平等的影响研究——理论解释与实证分析

采集55个新兴市场国家的非平衡面板数据,使用动态门限面板模型实证结果表明,金融改革与收入不平等间存在明显的门限效应,当金融改革水平低于门限值时,金融改革会扩大收入差距;当金融改革水平越过门限值时,金融改革有利于收入差距的缩小.多数新兴市场国家金融改革对降低收入不平等已经发挥正向效应,为缩小新兴市场国家收入差距,必须进一步深化金融改革.     

中国经济增长与通货膨胀最优区间研究

本文采用相关性分析,根据相关的经济影响因素,确定经济指标与通货膨胀的关系,从中选取与通货膨胀关系较大的4个指标作为研究对象.根据门限模型基本原理,使用回归模型,对1992年至2010年间这4个经济指标进行实证分析,并对中国通货膨胀的最优门限值水平进行估计,得到通胀率的最优目标区间.研究结果表明,通货膨胀率在最优区间内,...     

经济增长、城镇化与财险需求的非线性关系研究

本文首次采用面板平滑转换回归模型,在非线性的框架下对我国30个省份2000～2015年的财险需求变动进行分析。研究发现,经济增长是影响财险需求的关键因素,在不同的城镇化变化过程中,经济增长对财险需求存在显著的非线性影响;同时,经济增长和城镇化水平的差异也是造成不同省份保险需求发展不平衡的重要原因,说明要促进不同区域保险业的平衡发展需要兼顾经济增长和城镇化水平的提高;此外,固定资产投资在不同城镇化阶段对财险需求均有正影响,而利率水平和通货膨胀率对财险需求的影响并不显著。最后,在此基础上提出了现阶段促进保险业均衡发展的政策建议和措施。     

宏观调控不是调整中国经济的唯一途径

多年来．中国的经济增长速度和通货膨胀率有着至少是中等程度的相关性。对历史数据的研究显示，经济增长处于上升阶段时，只要经济增长速度超过10％．通货膨胀率在第二年就会超过10％。如果经济增长速度不超过9．5％．通货膨胀率就不会超过5％。     

非寿险承保风险引发系统性风险的复杂网络分析

本文基于我国财险业2009～2018年数据,用复杂网络理论模型构建了财险业承保业务网络,并模拟了承保风险传染过程,分析了承保风险对财险业系统性风险的影响轨迹及程度.研究发现,我国财险业承保业务网络的联系越来越密切,承保风险的增加会引发传染风险,进而导致爆发系统性风险.但当前我国财险业整体稳定,只有发生1600亿元及以上...     

货币政策和银行风险承担：一种非线性关系

宽松的货币政策会通过估值、收入和现金流机制,追逐收益机制以及中央银行沟通和反应机制等渠道增加银行风险承担,通过风险转移机制降低银行风险承担,从而导致货币政策与银行风险承担之间可能存在复杂的非线性关系。本文使用面板阈值模型,基于我国银行业数据研究了货币政策对银行风险承担的影响,发现我国货币政策对银行风险承担的影响存在门限效应,即货币政策对银行风险承担的影响取决于货币政策基准利率偏离泰勒规则利率的程度。当这种偏离小于门限值时,宽松货币政策会增加银行风险承担;当这种偏离大于门限值时,宽松货币政策会降低银行风险承担。本文研究对更好地理解我国货币政策对银行风险承担及金融稳定的影响有一定参考意义。     

从市场竞争角度试论吭州市财产保险业的可持续发展

一、杭州财产保险行业竞争分析 目前在杭州开展财产保险业务经营的保险公司主要有23家,分别是人保财险、太平洋财险、平安财险、天安、大众、华泰、中华联合、太平、大地、华安、永安、安邦、都邦、天平汽车、永诚、阳光、中银、渤海、民安、国寿财险、长安责任、安诚、安信农业。2008年底,杭州市财产保险市场的业务规模为480428万元,各财产险公司的市场份额分别为：人保财险36.2％．太平洋财险7．8％,平安财险11％,天安5．4％．大众1％．华泰0．9％,中华联合9．2％,太平财险1．5％,大地3．6％,华安0．1％,永安1．9％．安邦2．1％、都邦3．6％、天平汽车1．6％、永诚1．2％、阳光3．8％、中银2．7％、渤海1．1％、民安0．9％、围寿财险2．2％、长安责任1％、安诚1％、安信农业0,4％.     

广义帕累托分布模型:风险管理的工具

在广义帕累托分布模型中,门限值过小,极限定理不成立,得到的估计是有偏的;反之,门限值过大,可以分析的数据减少,分析的偏差减少,但估计的方差增加.如何适当选取门限值是一个非常关键的问题.通过对尾部分布何时服从广义帕累托分布进行检验,可得到相应的门限值和VaR,这对金融资产管理具有重要意义.     

基于卡尔曼滤波的我国核心通货膨胀率估计

本文以新菲利普斯曲线为理论基础,通过建立状态空间模型,利用卡尔曼(kalman)滤波估计中国1995年1月-2012年6月的核心通货膨胀率,并对估计结果进行检验.结果表明这种基于卡尔曼滤波的核心通货膨胀率估计充分考虑到变量之间的联系,比基于一般统计方法估计波动率更小.估计结果符合核心通货膨胀率的趋势平稳性和前瞻性要求,被剔除部分基本上不包含预测未来通货膨胀率的信息,因此对于货币当局的政策决策更有指导意义.     

中国财险业台风灾害偿付能力评估——基于Cummins模型的研究

发生频率高、致灾影响大的台风灾害已成为制约沿海地区生产生活正常运行的重要因素,而现行以政府为主导的单一救灾方式易造成巨大的财政负担.商业保险等市场机制的引入,无疑成为海洋灾害风险分散的有益尝试.对此,基于Cummins偿付反应函数模型,以台风频发、灾情较重的浙江、福建、广东、海南四省为研究对象,计算中国财险业对台风灾害损失的偿付能力.结果显示,中国财险业对台风灾害损失的实际赔付率仅为理论值的16％,保险市场对台风灾害损失有较充裕的偿付空间.     

资本约束、银行风险承担与经济资本——基于中国53家商业银行的经验研究北大核心CSSCISSCI

本文建立了一个资本约束加强与银行风险承担关系的理论模型,使用2009年至2013年我国53家商业银行的财务数据,研究资本约束对银行风险承担的门限效应,并对商业银行内部经济资本水平进行分析。研究发现,资本数量约束和资本质量约束对银行风险承担均存在门限效应。资本数量方面,资本充足率的门限值为11.95%。资本质量方面,核心资本占总资本比例的门限值为69.93%。当资本充足率和核心资本占比低于相应的门限值时,加强资本约束会降低银行风险承担,反之则会增加或不能显著影响银行风险承担。此外,不同类型商业银行对资本约束的敏感度存在明显差异。     

中国财险业“融资效率悖论”及特征分析

为了分析向中国财险业投资的投资行为和投资动机的合理性,本文采用随机效应模型和分位数模型,以2007~2011年间在中国经营的33家财险公司为研究样本,测度了财险公司的融资能力与融资效率之间的关系。实证结果表明,投资于财险业的资金整体上是"逐利"的,不存在"融资效率悖论"。这一特征尤其在融资能力较低的财险公司中体现得更为明显。而且,投资者在制定有关财险公司的投资决策时,基本仅仅关注目标公司当期的融资效率,而不考虑历史业绩。进一步对不同的融资渠道分析,财险公司通过内部融资渠道所获取的资金是显著"逐利"的,不存在"融资效率悖论";而以债务和权益形式投向财险公司的资金则存在明显的"融资效率悖论"。这说明财险公司的外部投资者没有正确选择优秀的投资对象。根据资本属性来分析,投资于财险业的外资具有更强的"逐利性",能更为准确地选择值得投资的财险公司;而中资由于受制于信息不对称、抢占金融资源优势及"羊群效应"等原因,存在着明显的"融资效率悖论"。     

我国财险市场的规模效应和范围效应分析

在产业经济学的研究框架下,采用2012～2014年我国所有财险公司的数据对Translog生产函数的参数进行估计,分析我国财险市场中的规模效应和范围效应。模型以各险种的保费收入或保险赔付作为公司的产出,以租金和工资作为要素投入,以手续费与佣金支出、业务及管理费等作为保险公司的运营成本。模型结果显示,以保费收入度量财险公司的产出时,资产规模在30亿元以上的大中型财险公司规模不经济,而小型财险公司规模经济;以保险赔付度量财险公司的产出时,除2013年的大中型财险公司的结果以外,各财险公司的样本数据均出现了规模经济。本文结果还显示,同时开展多项业务一般具有范围效应。     

货运险缘何困在"谷低"大连进出口货运险市场调研

截止目前，大连保险市场经营财产保险业务的保险公司共有9家，分别为人保财险、平安财险、太平洋财险、华泰财险、天安财险、太平财险、中华财险、永安财险和日本财险公司。正在筹建的财险公司有两家，分别为大地财险和华安财险。2003年，大连市进出口货运险市场总保费为6327万元，其中人保财险占有绝对的市场份额，进出口货运险保费为4898万元，所占市场份额为77．41％。     

车险新款新在哪

中国保监会新颁布的《机动车辆保险条款》将于2000年7月1日起开始执行。长期以来,机动车辆保险一直是财产保险的龙头险种,1999年,该险保费收入达到306亿元,占财险保费收入的58．7％;同比增长8．96％。赔款支出为170．9亿元,赔付率为55．83％。车险业务的发展和效益的增长,对财险业务的整体发展和财险公司经营效益水平的提高,起了重要作用。