中国城市化模式的一般性选择与西部地区城市化模式的个别性选择

我国城市化的发展从一般性来看可选择特大和大城市发展模式、中等城市发展模式、县城发展模式和建制镇城市化模式.但西部地区最好是选择以县城为重点的城市化发展模式,这是由西部地区的自然地理条件,人文历史状况、区域分工特点和西部地区的经济与政治条件决定的.为加快西部地区城市化的发展,应采取各种有效办法促进西部地区县城城市化的发展.     

加快城市化进程是西部大开发的着力点

城市化水平是一个国家或地区社会进步的主要标志之一。当前,我国的城市化水平为３１％,远远低于世界平均水平５０％。西部十个省（市、区）中有七个城市化水平低于全国平均水平,严重滞后于东部地区。城市化发展滞后,影响了西部地区产业结构的进一步升级和经济质量的进一步提高,特别是影响了广大农村地区的发展。 一、城市化在西部大开发中的意义 加快城市化发展,是当前我国面临的一项重大的课题,其意义已为理论和实践所证明。加快西部地区的城市化发展,对西部地区的经济和社会发展,具有更为重要的意义。这是由西部地区的经济发展现…     

国外城市化实践对我国西部城市化的启示

城市化是实现现代化的必由之路,国外的城市化实践为我国西部地区的城市发展提供了经验。我国西部地区的城市应强化政府的作用;健全城市体系,发挥中心城市作用;加强对"三农"的保护和扶持力度,推动西部地区城乡社会变迁;大力调整和优化产业结构,促进城市内涵发展,提升城市竞争力。     

论西部大开发中的城市化建设

我国西部地区的城市化总体水平较低,这给西部发展带来了诸多问题,要加快西部城市化建设,应加快建设中心城市,充分发挥其辐射、扩散和带动力效应;优化产业结构,带动城市化水平的提高;大力发展小城镇,强化其在西部城市化进程中的“增长极”作用。     

我国西部大开发中的城市化问题

西部大开发是我国宏观经济战略布局的一个重要内容，是实现我国国民经济“三步走”战略中第二步发展目标的关键性的战略步骤之一。城市化是人类社会走向现代化文明的重要标志，它是工业化的必然产物，同时又是工业化、现代化的重要载体和推进器。在我国，西部地区城市化水平与东部地区相比明显落后，且内部发展不平衡。在诸如生产方式的现代化、经济结构高级化以及人们的生活方式、思想价值观念的改变等城市化的现代化水平，西部大大落后于东部沿海地区。因此，在推进西部大开发进程中，应正确对待和处理城市化问题。     

我国"复式"二元结构下西部城市化发展问题探讨

在分析二元结构与城市化关系的基础上,对我国“复式”二元结构,即东西差异和城乡差异共同作用的背景下西部城市化发展的问题进行了探讨,提出了西部地区城市化发展的对策。     

试论我国西部地区城市化的动力机制

特殊的工业化道路和城市化模式造成我国西部地区特殊的社会经济发展状况 ,决定了其城市化有着很强的路径依赖 ,很难遵循国际城市化的一般规律。国家区域经济政策转移、体制转换滞后和产业非均衡发展等多方面原因造成西部地区城市化动力演变的非连续性和断层 ,决定了现阶段外部力量的拉动力、区域市场环境建设形成的内聚力、经济结构调整与非农产业发展的吸引力、农村内部扩张的推动力以及各种力量的整合是西部地区城市化动力支持系统的主要内容。     

西部大开发中城市化发展的几个关键问题

实施西部大开发战略，缩小东西部差距，是我国现代化发展战略的重要组成部分。本文在分析了西部地区城市化的现状特征，针对其面临的问题，提出了未来城市化进程应该注意的几个关键性问题。笔者认为西部大开发其实就是西部的城市化，西部大开发战备的具体落实应该体现在城市之上。而西部大开发也应当以城市化为先导，以城市化作为实现西部地区经济和社会持续发展的重要手段，带动整个西部地区的经济发展。     

西部大开发中的城市化问题研究

改革开放以来,我国经济在总体上持续快速增长的同时,也出现了东西部发展差距不断拉大的问题。国家及时实施西部大开发战略,采限有效措施,逐步缩小西部与东部的差距,最终实现西部地区人民生活富裕。西部与东部差距拉大的原因是多方面的,其中一个重要原因在于西部城市经济发展落后、城市化进程缓慢。因此,西部大开发中能否真正取得成功,关键在于能否造就若干具有代表经济意义的城市,加快西部工业化和城市化的进程。本文从西部城市化现状出发,对在西部大开发中推进城市化的道路和对策进行研究和探讨。     

我国城市化的阶段性和区域差异性

城市化的进程具有明显的阶段性,可以分为前期阶段和后期阶段,前期阶段的主要特征是大城市化和集中型城市化,后期阶段的主要特征是扩散型城市化和城市区域化。我国各地的经济发展极不平衡,东、中、西部都应根据本地区所处的城市化发展阶段选择适合本地区的城市化发展策略。