基于当前城市道路规划设计的探讨

本文根据笔者多年工作经验,以某道路交通一体化设计为案例,针对道路交通的特点,提出交通需求分析道路交通组织方案设计、道路及交通工程一体化设计的设计流程,最终达到提高设计质量的目的,这也是未来道路交通设计的趋势。仅供参考。     

谈城市道路加宽改建

随着我国改革开放和四化建设事业的发展，特别是伴随城乡体制改革而出现的经济搞活，人民生活显著改善以及我国特色的城镇化过程加速，各类城市交通，特别是大城市交通已不同程度出现高峰期干道车辆阻塞、运行车速下降和交通事故有所增加的现象，现有的道路已远远不能满足城市交通日益增长和人民文化物质生活水平不断提高的要求，对现有城市道路加宽改建已势在必行。城市道路的加宽改建，要考虑红线宽度和已有的建筑物、地下管线、绿化及道路各组成部分现状以及今后交通运输的发展等因素，按轻重缓急妥善的安排，一般常用的加宽改建方法有单侧加宽改建和双侧加宽改建，按路基和路面加宽改建分述如下。     

基于当前城市道路工程设计管理的探讨

随着我国城市化水平和人民生活水平的提高,道路交通发展面临前所未有的机遇和挑战。方便快捷的交通能推动城市建设快步进入新纪元;而道路拥挤、交通秩序混乱、居民出行所需时间过长、市内泊车场地不足、道路承载能力跟不上机动车增长需求则严重制约着现代化的程度。因此城市道路规划、建设、管理必须在可持续发展的战略原则下,顺利度过目前机动化起步阶段,才能打下坚实的发展基础。文章分析了我国城市道路规划、建设以及交通管理存在的主要问题,并针对性的提出改进措施。仅供参考。     

略论城市道路中的横断面设计

由于经济的迅速发展,市内车辆越来越多,致使交通拥挤,在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素,重点在横断面设计上。为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容,本文对城市道路中的横断面设计作出简要介绍。     

浅谈城市交通道路合理性规划设计的重要性

随着城市范围的扩大以及道路交通量的增长,城市道路的布局相应地扩展,路网的系统结构相应增大。结果导致系统内部的关系愈加复杂,矛盾愈加尖锐,如果不强调系统内部的分工与协作,必将严重地削弱系统运行的整体效能。我国城市道路交通现状的主要问题之一是各类各级道路的性质、功能不明确,路网结构缺乏层次,交通需求与供给不仅在总量上不平衡,而且在结构配置上也存在严重的不合理现象,从而严重的影响了道路交通系统的正常运行和大大地削减了既有路网系统的总体效能。本文在国内外现有道路分类的基础之上,进一步从交通规划、建设、管理一体化的角度探讨、理清适合我国城市的道路功能分类方法,并明确不同等级的道路管理功能体系。     

城市道路交通噪声分析与防治

交通事业的大力发展，带动了区域经济快速发展。经济的发展使得城市规模逐步扩大，汽车保有量不断上升。随着汽车保有量的逐年增加，城市道路交通噪声对城市居民的工作、学习、生活、休息环境甚至是健康的影响程度也随之加剧和扩大。2002年，国家环保局对325个城市进行了道路交通噪声监测，其中4．9％的城市道路交通噪声环境污染严重，17．2％的城市属中度污染，64，3％的城市属轻度污染，13．6％的城市道路交通噪声环境质量较好。城市道路交通噪声已经逐渐成为居民最为关注的环境污染问题了。     

试论城市道路交通建设

交通是城市的重要组成部分,城市交通建设直接关系到城市的生存与发展.本文就城市交通建设中存在的问题进行了探讨,并提出了相应的对策建议.     

加强城市道路工程设计管理的要求

本文分析了我国城市道路规划、建设以及交通管理存在的主要问题,并针对性的提出相应的改进措施。     

浅谈交通道路规划设计

随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。     

浅谈城市道路“白改黑”设计方案选择

本人作为杭州经济技术开发区城市建设发展中心前期工程部的一名主要工作人员，有幸负责了杭州经济技术开发区三号路（二号路一六号路）道路路面“白改黑”改造工程的前期工作。下面，我将以该工程为实例，浅谈城市道路路面“白改黑”设计方案选择问题经验，以供大家参考。     

城市道路沥青混凝土路面罩面设计浅析

近年来，许多城市的机动车辆、交通流量快速递增，导致了城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。因此，城市道路的改扩建成为城市基础建设中的首要问题。本文将以乌鲁木齐市外环地面道路为例来探讨城市道路沥青混凝土路面罩面设计。     

浅谈城市市政给排水的规划设计

现如今随着我国经济的快速发展,城市建设的步伐也随之加快,我国城市市政给排水的规划设计的一些相关问题也随之摆在我们面前。城市化进程的加快,要求与之相配套的完善的公共基础设施建设的跟进,而作为城市市政管理的重要环节——市政给排水系统建设正在引起越来越多人的关注。本文将从目前城市市政给排水系统建设发展现状及所存在的问题入手探讨我国城市市政给排水的规划设计原则。     

人口城市化过程中环境的可持续发展

城市化是世界发展的趋势,一个国家城市化的水平在很大程度上反映着该国的经济发展水平。自改革开放以来,中国的人口城市化水平迅速提高,至2000年已达到36.09%。它反映了中国自改革开放以来经济水平日益增长,城市经济日益繁荣,城市居民的生活水平日益提高。但是人口城市化又有一定的负面作用,人口城市化水平加快,大量人口涌向城市尤其是大城市,形成了城市发展中无限膨胀的城市人口与城市有限土地、城市经济发展与城市环境恶化之间的矛盾和问题,严重影响了城市的可持续发展,如何缓解这些矛盾和问题,本文提供了几种意见以供参考。人是城市的主…     

刍议城市道路设计中道路横断面布置类型及使用条件

由于经济的速迅发展,市内车辆过多致使交通拥挤,在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素,重点在横断面设计上.为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容,对城市道路中的横断面设计作出简要介绍.     

我国城市道路交通信息服务运营分析

当前中国的城市道路交通面临着前所未有的压力，造成交通拥挤、运输成本提高、城市环境污染严重等诸多问题。现阶段城市道路交通信息化中由谁来组织信息资源的投资、生产、经营和监督管理，如何组织在业界的研究基本上还处于起步阶段，运用相关的理论知识，结合我国特点，在运营模式的分析和设计方面进行积极探索和创新，对于进一步研究建立可持续发展的城市交通信息服务模式具有重要的参考价值。     

福州城市发展规划探讨

改革开放以来,我国经济迅猛发展,许多城市特别是沿海开放城市的建设规模不断扩大,城市化、现代化水平越来越高,吸引了工业、就业岗位等要素向城市中心聚集,使城市核心区域出现建筑空间布局不合理、人口密度过大、城市交通拥挤混乱及城市工业污染严重等状况。针对这些问题,一些城市化水平高的城市如北京、上海、广州等开始对城市建设进行科学的规划,合理、有序地进行城市扩张,朝城市边缘区及郊区发展、蔓延。福州作为沿海开放城市,随着经济的发展,近年来也出现了城市建设的问题。     

城市道路排水设计关键性问题分析

城市道路的快速发展,在城市道路设计过程中,道路排水设计是道路工程设计是重要组成部分.本文结合笔者多年的排水设计经验,介绍了道路排水设计的内容,分析城市道路排水设计的关键词问题.以便同行参考.     

关于城市道路交通规划设计的要点分析

随着我国城市的快速发展,城市道路设计成为城市建设的一个重要的环节,具有系统性和复杂性的特点。为了更好地满足人们的日常需求,解决城市交通拥堵和混乱的状态,提高城市道路的交通运输能力,必须加强城市道路交通设计。本文就当前我国城市道路交通规划设计进行详细的分析,以便提高城市道路的运行能力,为人们提供一个合理安全的城市交通道路行驶环境。     

区域综合交通发展规划与城市职能

城市交通工程系统担负着保障城市日常的内外客运交通、货物运输、居民出行等活动的职能。它与其他专业工程系统一样,有其自己的特性、构成和功能,在保障、维护城市经济社会活动中,发挥着特殊的作用。本文通过介绍深圳市城市综合交通发展的现实和规划,说明作为城市基础设施的城市综合交通系统是如何承担其城市职能的。     

湖北省城市化水平特征及影响因素分析

为了推动湖北省城市化进程，以更好地应对世界经济一体化的发展形势，以全国和湖北省1952年以来各年城市化率作为研究样本，探讨了湖北省城市化的总体水平、空间差异和发展特征。并根据湖北省城市化进程中表现出的发展阶段性，采用相关分析方法，分1986-1994和1995--2000两个时间段，对湖北省近15年来城市比水平影响因素进行了分析，其结果是：区域经济水平、科技教育水平的高低一直是湖北省城市化发展重要而且稳定的影响因素；工业化对湖北省城市化的影响最为重要，目前由于影响因素的多元化，其地位相对来说略有下降；第三产业、农村非农产业也是影响城市化水平的重要因素，而且其作用还将随着城市化的推进不断加强；农业生产水平的提高是城市化发展不可忽视的支持因素，农业现代化必须与城市化同步进行。相对而言，湖北省经济外向度、民众投资、消费能力尚不够强．交通、医疗业尚未形成优势．所以这些因素对湖北省的城市化的影响尚不明显．