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港口作为沿海城市对外开放的门户和重要战略设施，是区域和城市发展的优势资源，是实现可持续发展的有利基础条件，但是港口的发展离不开经济腹地的支撑，腹地是港口的货物、市场依托，是决定港口发展的要素之一，因此，拓展港口经济腹地，既是促进港口建设、实现秦皇岛更好更快发展的重要举措，也是助推沿海经济社会强省建设的必然要求。 相似文献
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山东是我国的人口大省和经济大省。伴随着我省经济的快速发展，山东经济在全国经济发展中的地位愈加突出，作用日益明显。因此，积极推进我省的经济国际化进程，对于我国外向型经济的发展和深层次的对外开放意义重大。下面我们依据有关指标，对我省的经济国际化程度进行横向比较分析：一、贸易国际化分析改革开放以来，我省实施外向型带动战略，对外贸易有了大幅度的增长。从１９７８年到１９９７年的１９年中，我省对外贸易额由８．７１亿美元增长到了１７４．３７亿美元，增长了１９倍，平均增长速度达到１７．０８％。但是，若进行横向比… 相似文献
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我省种植业产业结构调整趋势探讨刘勇毅周杰华宋民优化农业产业结构，实现生产要素的合理配置和各业之间的有机结合，是提高农业综合效益，实现农业增长方式转变的重要途径。我省是农业大省，种植业在农业和农村经济中占据重要地位，种植业结构调整是农村经济中其它产业调... 相似文献
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王啸冬 《山东经济战略研究》1997,(9)
山东口岸建设与发展的辩证思考王啸冬／山东省口岸办公室改革开放以来，我省经国家和省政府批准开放的一、二类口岸已达３２个，是改革开放前的１５倍，初步形成了多功能、多层次、海陆空立体开放的口岸格局，较好地促进了我省对外开放和经济发展。目前，我省口岸开放的数... 相似文献
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关于县域经济实施经济国际化战略的研究报告 总被引：1，自引：0，他引：1
郭全涛 《山东经济战略研究》2002,(2):47-49
经济国际化战略是我省跨世纪四大发展战略之一，是我省积极应对“入世”挑战，加速与国际经济接轨的重大战略选择。县域经济是国民经济体系中一个十分重要的层面，县域经济的国际化问题，直接关系到全省经济国际化战略的贯彻落实，关系到我省对外开放整体格局的进一步完善。最近，我们就县域经济如何加快实施经济国际化战略进行了初步调研，提出了一些想法和建议。一、县域经济对外开放是我省实施经济国际化战略的重要方面（一）我省县域经济对外开放已具备一定的基础和条件。改革开放以来，我省县域经济对外开放得到长足发展，外经贸各项业… 相似文献
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我国边疆少数民族地区不仅是国防前线,更应该是改革开放前沿。文章以对外开放为视角,以口岸经济为对象进行研究,认为应从国家战略层面重新审视和定位边疆少数民族地区的对外开放问题。利用西部独特的陆疆优势,整合沿边口岸资源,调整口岸经济结构,做强做大沿边陆路开放是破解边疆少数民族地区经济社会发展困局的有效手段和实现和谐可持续发展的根本途径,也是经济全球化条件下培育我国参与国际经济合作和竞争新优势的重要战略举措。 相似文献
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“五点一线”的开放战略是省委、省政府在“十一五”时期，对外开放和经济发展的重要举措，也是我省新的、全面振兴的经济发展格局。“五点一线”的建设，对于辽宁沿海经济带的形成与成长，对于全面建设现代化港口城市，发展临港经济，开发海洋资源，发挥口岸优势和交通枢纽作用，实现大开放格局，推动沿海观光旅游资源的开发，加快临港工业园区和物流业的壮大，将起到多重促进作用，将为实施辽宁老工业基地的振兴和起飞，提供又一新的动力。 相似文献
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口岸是福建对外开放的窗口和门户,是福建的一大优势。在举国全方位开放的新格局下,福建要保持领先的优势,走大开放、大市场、大经贸的发展道路,必须进一步构筑大口岸体系,这是福建经济、社会发展潜力和希望之所在 相似文献
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改革开放以来 ,云南口岸发展很快。目前 ,全省共有国家级一类口岸１１个 ,省级二类口岸９个 ,并在沿中缅、中老、中越４０６１公里长的边境线上辟有主要通道８９条。国家实施西部大开发战略后 ,我省提出要把云南建设成为“绿色经济强省”、“民族文化大省”、“连接东南亚和南亚的国际大通道”的三大经济社会发展目标 ,这对云南口岸的开发、建设和管理提出了更高的要求 ,同时也创造了难得的发展机遇。因此 ,云南口岸建设一定要适应形势的要求 ,同国际接轨 ,高起点、高标准 ,加快发展步伐 ,为进一步发展与东南亚、南亚各国的经贸关系 ,为我国… 相似文献
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我省经济结构与广东、江苏两省的比较刘兴慧朱孔来调整优化经济结构是转变经济增长方式的关键，也是实现经济大省向经济强省跨越的根本保证。同属经济大省的广东、江苏两省，近年来经济发展十分迅速，将我省的经济结构现状与这两个省展开对比，有利于我们找到结构上的差异... 相似文献
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正口岸是对外开放的门户、经贸往来的桥梁和展示国家形象的窗口。广西是全国的口岸大省,现有口岸25个,其中一类18个、二类7个,包括海港、公路、铁路、航空、内河等多种类型。广西还拥有边民互市贸易点26个,海关特殊监管区域4个,开放口岸数量在全国排第3位。经过多年发展,广西口岸面貌发生了日新月异的变化,成为促进开放型经济发展的重要节点。2013年,全区口岸货运量9518万吨,货运值432.9亿美元,出入境人员842.6人次。 相似文献
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李广杰 《山东经济战略研究》2006,(3):48-50
2005年12月召开的山东省全省经济工作会议明确提出要推动“三个转变”,即推动由经济大省向经济强省转变、由经济增长方式粗放型向集约型转变、由抓好经济发展向经济社会全面协调可持续发展转变。转变经济增长方式,是“十一五”期间我省经济发展面临的一项突出任务,是提高我省经济运行质量与效益、实现经济可持续发展的需要,是提前实现全面建成小康社会和基本实现现代化目标的重要保证。 相似文献
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林松亭 《山东经济战略研究》2000,(8):25-26
随着现在信息社会的发展 ,快速、安全、舒适的航空运输优势愈来愈被社会所关注和重视。发展航空运输事业 ,开辟空中国际航线 ,可促进和拉动经济增长 ,已成为地方政府及有关部门的共识。近几年来 ,随着对外开放的不断扩大 ,我省航空口岸基础设施不断改善、口岸综合通过能力不断提高、国际客货业务量大幅增长。空中国际航线从无到有、从小到大 ,逐步发展起来 ,并已成为我省重要的经济增长点。１９９９年 ,全省航空运输旅客吞吐量达３７３．７万人次 ,货邮吞吐量达７万吨 ,分别比上年增长８．２ %和１８．５ % ,其中出入境旅客达５４．７万人次… 相似文献
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正改革开放以来,作为全国重要对外贸易口岸之一,宁波充分发挥"港口"和"开放"两大优势,坚定不移实施和续写"八八战略"关于扩大对外开放的要求,推动大开放、实施大通关、发展大物流、聚焦大产业,为实现口岸高质量发展和推动"开放宁波"建设打通了发展通道,,充实了发展后劲,提升了发展能级。2018年,宁波口岸进出口贸易额达2427.9亿美元,再创历史新高,同比增长18.9%,增幅高于全 相似文献
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向规模经营要效益向体制创新要效益──省经委等到单位举行“深圳经济特区发展公司五年改革与发展规划”论证会推行企业经营集团化、国际化、向规模经济要效益，向体制创新要效益，是加快我国现代化建设进程的一项重要工作。省经委、省体改委为了促进我省企业集团化的组建... 相似文献
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黑河市地处我省（包括东北地区和关内一些省市）对俄及独联体经济、文化联系的前沿，为我省“南联北开”发挥着重要的作用。省委书记徐有芳在黑河考察工作时曾指出：黑河近年来针对资源和地缘两大优势，确定的发展思路是符合实际的。我们认为，从现实和今后发展需要看，省市领导指出的黑河市的两大优势中的地缘优势更为重要，因为任何地区的经济发展都要具备资源、资金、技术、市场这些基本条件，而黑河口岸完全可以是黑河市引进资源、资金、技术的窗口，也是向外开拓市场的渠道，即“南联北开”的纽带，从而对黑河市的发展起决定性作用。从… 相似文献