中国远洋、中国铝业陷入巨额亏损

两家中字头央企今日发布2012年年报,中国远洋(601919,收盘价4.01元)去年亏损95.6亿元,中国铝业(601600,收盘价4.40元)亏损82.34亿元。由于中国远洋2011年、2012年连续两年亏损,根据相关规定,公司股票将被实施退市风险警示。中国远洋将在3月28日停牌一天,在3月29日起正式更名*ST远洋。中国远洋年报显示,公司2012年实现营业收入720亿元,较去年同期增长4.6%。其中,干散货航运及相关业务收入为     

*ST德奥破产预重整的案例分析及启示

预重整制度是一种救助困境企业的新型机制,兼具目前《中华人民共和国企业破产法》中规定的破产重整和庭外重组两种机制的优点,同时可以解决破产重整时间成本过高,以及庭外重组中大债权人侵害中小债权人利益、执行力低等问题.本文以*ST德奥重整事件为例,分析其陷入财务困境、选择预重整的原因以及重整的过程及特点,揭示其能够顺利通过预重整制度成功上市的因素,提出上市公司财务困境脱困中的预重整制度与重整制度有机结合等观点.     

对特殊目的主体的思考——基于ST道博的案例分析

一、背景介绍 sT道博，即武汉道博股份有限公司，是1992年以定向募集方式设立的武汉市首批规范化股份制试点企业，1998年在上海证券交易所成功挂牌上市。2004年和2005年连续亏损，自2006年5月9日起公司股票被上海证券交易所实施退市风险警示（即被ST），ST道博的“保壳”运动就此展开。     

*ST博元财务事件引发的思考与启示

保护投资者利益是资本市场可持续健康发展的基础,上市公司披露高质量（高透明度）的财务报告是投资者保护的重要环节。然而,上市公司违法违规披露信息损害投资者的事件却时有发生,给我国资本市场带来了很大的负面评价和影响。本文以*ST博元为例,剖析其财务事件发生的根源以及对各利益相关者的影响,并从坚持资本市场法治化、强化中介机构责任、加强企业经营管理等角度给出建议。     

企业应注意控制风险避免过度投资——中国远洋两度巨亏分析

中国远洋控股股份有限公司（以下简称“中国远洋”）是由中国远洋运输（集团）总公司于2005年发起设立的股份有限公司,拥有中远集装箱运输有限公司、中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司等重要子公司,主要从事干散货航运、集装箱航运、物流、集装箱码头、     

ST公司利用非经常性损益进行盈余管理的分析——以中国远洋为例

我国法律及股票上市规则规定企业连续两年亏损会被戴上ST的帽子,连续三年亏损则可能被强制退市。为了保住上市资格,大部分ST企业会想方设法来扭亏。本文以中国远洋为例,从动机、手段、危害和治理对策几个方面研究了ST公司通过非经常性损益进行盈余管理的问题。企业的这种行为会误导投资者,扰乱经济秩序,贻害无穷。这需要引起我们足够的重视,采取手段来遏制这种不正之风,维护股票市场的合理秩序。     

EVA价值管理的经验与启示——基于5家央企的多案例分析

随着我国经济步入"新常态",国有企业改革也进入"深水区".中央国有企业在近10年的改革实践中逐步建立了内部控制体系、风险管理体系、全面预算体系和以经济增加值(EVA)为核心的业绩评价体系,对于提升央企管理能力、增强核心竞争力起到重要作用,其中涌现出不少先进经验.本文通过对5家2013年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业(涉及能源、军工、航天等行业)进行访谈,总结其EVA经营业绩考核中的经验和存在的问题,提出央企加强EVA价值管理的若干对策.