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相似文献
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1.
中国出租车市场的政府管制行为相当明显而突出,现有模式引起了媒体和学界相当关注与讨论。本文认为现有很多城市的出租车市场政府管制并无充分理由,管制目标也并未达到,在规范的竞争市场上,任何政府部门都应该是中立的。出租车行业的政府管制和行业垄断,往往造成了一次又一次寻租。必须打破垄断、引入竞争遇到的关键问题,这需要消费者、立法机构、司法机关和社会舆论等多层面的共同努力。  相似文献   

2.
价格管制、放松管制与我国成品油市场均衡   总被引:2,自引:1,他引:1  
我国成品油市场是一个寡头垄断市场。本文研究结论表明:在我国原油和成品油价格与国际市场价格滞期接轨的情况下,对于三地定价管制,政府可以通过数量税的恰当调整实现成品油市场的古诺均衡;对于原油加成价格管制,合适的价格加成率可以实现成品油市场古诺均衡,但会降低炼油企业效率;要实现市场效率意义上的成品油市场均衡并同时兼顾我国的能源利益,我国成品油价格改革要在管制原油进口的基础上,放开成品油进口和生产的市场准入,并赋予各成品油生产企业以平等的购买原油资格。  相似文献   

3.
自由价格机制是市场经济的基础性机制,但并不意味着就不需要政府的干预.价格管制包括政府对价格水平、价格变化、价格结构和价格行为进行的规定或者限制等内容,按照不同的标准,可将价格管制划分为多种类型.在市场经济中,由于垄断、外部经济效应、信息不对称、公共物品、市场投机、群体性的非理性行为的存在,以及实现社会保障的需要和存在政府投资,使得价格管制成为必要.在市场经济中,合理的价格管制是经济效率和社会福利达到最大化的必要条件.  相似文献   

4.
我国民航运输业体制改革正蓬勃展开,其实质是放松政府管制。目前中国民航运输业政府管制的主要内容包括市场的进入与退出管制、价格管制、航线经营权许可管制、企业合并与分立管制等。它严重制约了我国民航运输业的健康发展,应该放松管制,其具体路径有逐步取消行业准入管制、取消航线经营权管制、取消价格管制以实现市场自主定价、放松投资管制、鼓励民营资本投资民航等。  相似文献   

5.
从政府俘虏理论的视角看,中国出租车管制的弊端在于管制者的行为没有受到有效的监督,不能从根本上防止管制部门通过管制谋求部门私利;管制体系缺乏封闭性,不能在管制体系内维持各主体之间的利益平衡.另外,通过管制形成垄断更是损害了消费者和社会公众的利益.解决的办法一是建立一套科学的行政程序和制度,对管制者的行为进行约束;二是根据不同的城市交通状况来确定不同的出租车经营模式.对于大多数的中小城市而言,应该放松管制,通过市场竞争来确定出租车数量和价格.  相似文献   

6.
市场经济在实现资源配置时,会因现实市场的各种条件限制而出现市场失灵现象。为了提高市场效率,政府应采取一系列措施对企业行为进行适当干预:对于各种垄断,采用反垄断政府或市场进入管制;对于外部影响和公共产品,采用正反两方面的干预措施;对于信息不完全的市场,则通过相关法律或强制措施来干预。由于政府自身出现的障碍,对企业的干预必须有度,政府管制过多过细或方式不当,会引起企业的低效率。  相似文献   

7.
政府管制与公共经济研究是公共政策制定的重要理论基础。虽然对于政府管制(规制)与公共经济的研究在西方国家已经有相当长的历史,但政府管制与公共经济问题进入中国经济学家的研究视野还是最近10多年的事情。配置于政府管制与公共经济研究领域的经济研究资源正在逐步增加,  相似文献   

8.
专车在技术、服务方式、车辆供给方式、评价机制等方面实现了重大创新,突破了出租车的构成要件,可定性为交通运输网络车辆.专车可实现满足乘客多元出行需求、促进共享经济发展、提高管理效率、节能减排等社会经济价值.专车的市场失灵表现不同于出租车,除公共安全风险难以避免外,过度竞争、信息不对称、负外部性等均可自行避免.基于此,建议对专车构建不同于出租车的监管架构,确立安全—效率—秩序相平衡的监管目标和放松监管理念下的协同监管路径,采取放宽市场准入、设立新型牌照许可,取消数量与价格管制,实施商业合同式的人事管理制度及建立适当的安全机制等监管措施,明确监管主体的监管责任.  相似文献   

9.
信贷供给短缺是制约全省农村发展的重要因素,而造成这种现象的深层次原因,一方面是现有农村金融制度的约束,限制了金融机构的信贷扩张能力;另一方面是贷款定价没有完全覆盖贷款风险,金融机构缺乏信贷扩张的内在动力,因此,需要加快农村金融体制改革、在农村地区放松信贷管制、完善贷款定价机制.  相似文献   

10.
出租车集体罢运事件的直接原因在于黑车多、份钱高等,而行政垄断体制导致的公司化剥削是其根本原因。应在包括法律法规和行业管理制度体系的制度建设、政府管理及行业管理等方面不断完善.同时,要搭建出租车运营群体利益冲突解决协调机制,及时应对政府、公司与司机三方之间的运营矛盾,尤其是积极妥善地处理出租车集体罢运事件。  相似文献   

11.
信贷供给短缺是制约仝省农村发展的重要因素,而造成这种现象的深层次原因,一方面是现有农村金融制度的约束,限制了金融机构的信贷扩张能力;另一方面是贷款定价没有完全覆盖贷款风险,金融机构缺乏信贷扩张的内在动力,因此,需要加快农村金融体制改革、在农村地区放松信贷管制、完善贷款定价机制。  相似文献   

12.
准市政公共产品价格具有同一性、垄断性及私人产品的一般价格特性.在民营化过程中,为克服传统定价机制存在的弊端和解决民营化市场失灵问题,需要根据产品的价格特性构建一种以市场为基础,由政府引导和调控的定价机制.新的定价机制在制度基础上区别于传统机制,并要达到控制垄断收益、防止无效率进入和设计有效价格结构三个基本目标.  相似文献   

13.
随着人类进入知识经济时代,按照传统会计呈报模式下所生成的会计信息的有用性受到越来越多使用者的批评,会计呈报标准面临创新的压力与挑战。是否要对会计信息呈报进行管制,溯本求源,仍需考察市场力量能否自发实现效率和公平的双重目标。  相似文献   

14.
西方自然垄断产业管制理论的发展与述评   总被引:1,自引:0,他引:1  
西方对自然垄断的经济管制理论经历了一个演进的过程:传统的管制理论认为自然垄断的外部性的存在,会出现市场失灵,需要进行管制,形成了公共管制理论;然而,管制俘获理论则认为,管制者容易被利益集团俘获,提高的产业内的福利而非社会福利,同时对新进入者形成进入壁垒;理论的发展与实践的推进发现,管制与公共管制理论及俘获理论均存在着冲突,于是形成了论述谁是管制的受益者、谁是管制的受害者及管制对配置资源的影响的一套管制经济理论;由于技术进步的推动和全球私有化的浪潮,西方出现了对自然垄断产业放松管制的趋势,对先前的管制理论提出了挑战,从而出现了放松管制理论,如激励性管制理论、"可竞争性市场"理论、"自然垄断弹性管制理论"等。这些理论可为我国自然垄断产业即将推进的改革提供借鉴。  相似文献   

15.
行业协会内统一定价、数量限制、划分市场、情报交换以及准入限制等反竞争行为,在贸易救济中往往表现为价格承诺协调、出口限制安排、选择倾销市场、汇总和沟通信息以及认证和制定标准等.现行《反垄断法》第15条针对外贸领域的上述行为统一适用除外制度,缺乏正当性标准更为细致的遵从规定,使得实践中对外贸易和出口秩序冲突不断.为此,需要在逐一分析正当性标准的内涵和外延的基础上,完善其合规性的构成要件.  相似文献   

16.
我国企业从事跨国经营,重要的是遵循跨国经营的国际规律的惯例,在世界市场上按照市场经济的原则,取得高于国内市场的利润,实现"利润最大化".跨国公司利用转移定价策略可以达到税负最小化、规避各种风险、逃避东道国管制等相关目标.因此,借鉴西方跨国公司的经营方式,运用转移定价策略应是我国跨国企业的现实选择.  相似文献   

17.
政府管制与公共经济研究是公共政策制定的重要理论基础.虽然对于政府管制(规制)与公共经济的研究在西方国家已经有相当长的历史,但政府管制与公共经济问题进入中国经济学家的研究视野还是最近10多年的事情.  相似文献   

18.
我国企业从事跨国经营,重要的是遵循跨国经营的国际规律的惯例,在世界市场上按照市场经济的原则,取得高于国内市场的利润,实现“利润最大化”。跨国公司利用转移定价策略可以达到税负最小化、规避各种风险、逃避东道国管制等相关目标。因此,借鉴西方跨国公司的经营方式,运用转移定价策略应是我国跨国企业的现实选择。  相似文献   

19.
城市出租车是一个提供公共服务并且直接关系公共利益的行业,在城市道路运输中占有十分重要的地位。重庆等地出租车集体罢运的直接原因在于黑车多、份钱高等,而行政垄断体制导致的公司化剥削是其根本原因。改革与完善现行的出租车行业管理体制与运营模式,尽快搭建出租车运营群体利益冲突解决协调机制,实行政府宏观管理与协会、公司微观服务相结合的个体化运营模式迫在眉睫。  相似文献   

20.
苹果手机的价格始终保持在智能手机产业的顶端,2016年苹果公司的利润占行业的92%。供需理论是在竞争市场下,产品价格增加会导致消费者需求降低,这个规律对于具有寡头垄断性质的高端智能手机而言并不适用。苹果手机定价策略是基于顾客导向定价,在进入市场之初采用撇脂定价的方式快速收回研发成本,之后将目标顾客人群定位高端消费人群,采用形象定价法满足顾客对于产品高质量的物质需求和符合自身地位的心理需求,同时利用App Store建立完整的服务生态链,进一步促进消费者对苹果手机的消费。本文分析了苹果手机的定价策略,基于此提出了对于电子类消费产品的定价方法。  相似文献   

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